ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ДЕРЖАТЕЛЯ ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ (для моделей с приводом на одну ось с правой стороны)


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника на правый передний приводной вал в сборе.

    2. A017D9ME02

      С помощью SST установите новый подшипник переднего приводного вала.

      SST
      09527-30010
      09527-10011

      Note

      Подшипник должен быть установлен полностью.

    3. A017CVFE02

      С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия приводного вала.

  2. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для моделей с приводом на одну ось с правой стороны)


    1. A017F2VE06

      С помощью SST и пресса установите новый пыльник приводного вала.

      SST
      09726-40010
      09527-10011
      Расстояние
      26,6-27,6 мм (1,047-1,0866 дюйма)

      Note


      • Пыльник должен быть установлен полностью.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.

  3. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для моделей с приводом на одну ось с правой стороны)


    1. A017EPFE02

      С помощью SST и пресса установите новый правый пыльник приводного вала таким образом, чтобы расстояние (А) от конца центрального приводного вала до пыльника правого приводного вала соответствовало техническим требованиям.

      SST
      09527-10011
      Расстояние (A)
      109,0-110,0 мм (4,2913-4,3307 дюйма)

      Note


      • Пыльник необходимо устанавливать полностью.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.

  4. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЫЛЬНИК ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A017CJ8E03

      С помощью SST и пресса установите новый левый пыльник приводного вала.

      SST
      09527-10011

      Note


      • Пыльник должен быть установлен полностью.

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник.

  5. УСТАНОВИТЕ ПЫЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА (для моделей с полным приводом с правой стороны)

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  6. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tech Tips

    Перед установкой чехлов оберните шлицевую часть приводного вала виниловой лентой, чтобы предотвратить повреждение чехла.

    A017B99E04

    1. Установите новые детали на вал наружного шарнира в следующем порядке:


      1. Зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2

      2. Чехол наружного шарнира передней полуоси

      3. Хомут чехла наружного шарнира передней полуоси

    2. Заполните вал наружного шарнира переднего приводного вала и чехол наружного шарнира передней полуоси консистентной смазкой.

      Количество смазки
      Для моделей с приводом на одну ось 164-184 г (5,8-6,5 унции)
      для моделей с полным приводом 100-120 г (3,5-4,2 унции)

  7. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Осторожно зажмите приводной вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Установите зажим чехла наружного шарнира передней полуоси на чехол наружного шарнира передней полуоси.

    3. A017CAYE08

      Установите SST на зажим чехла наружного шарнира передней полуоси.

      SST
      09521-24010

    4. Затяните SST так, чтобы сжать зажим чехла наружного шарнира передней полуоси.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    5. A017FM8E01

      С помощью SST измерьте зазор зажима чехла наружного шарнира передней полуоси.

      SST
      09240-00020
      зазор
      0,5 - 1,5 мм (0,0197 - 0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  8. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА НАРУЖНОГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2


    1. Установите зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2 на чехол наружного шарнира передней полуоси.

    2. A017DYME12

      Поместите SST на зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2.

      SST
      09521-24010

    3. Затяните SST так, чтобы сжать зажим чехла наружного шарнира передней полуоси № 2.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    4. A017FPWE08

      Используя SST, измерьте зазор зажима чехла наружного шарнира передней полуоси № 2.

      SST
      09240-00020
      Зазор
      0,5-1,5 мм (0,0197-0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  9. УСТАНОВИТЕ ДЕМПФЕР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. A017DDLE03

      Установите демпфер приводного вала на приводной вал.

    2. Убедитесь, что демпфер попал в канавку вала.

    3. Установите расстояние, как указано ниже.

      Расстояние
      Для моделей с приводом на одну ось Слева 228,0-232,0 мм (8,976-9,134 дюйма)
      Справа 231,0 - 235,0 мм (9,094 - 9,252 дюйма)
      для моделей с полным приводом Слева 228,8 - 229,0 мм (9,008 - 9,016 дюйма)
      Справа 228,2 - 232,2 мм (8,984 - 9,142 дюйма)

    4. Установите хомут демпфера приводного вала на демпфер приводного вала.

      Note

      Проверяйте правильность расположения зажима при установке.

    5. A017BVWE03

      Установите SST на зажим демпфера приводного вала.

      SST
      09521-24010

    6. Затяните SST так, чтобы хомут оказался зажат.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    7. A017D0D

      С помощью SST измерьте зазор зажима демпфера приводного вала.

      SST
      09240-00020
      Зазор
      0,5 - 1,5 мм (0,0197 - 0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  10. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ ШАРНИР ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА В СБОРЕ


    1. Во избежание повреждения чехла обмотайте шлицевую часть вала наружного шарнира виниловой лентой.

    2. A017DKTE13

      Установите новые детали на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе в следующем порядке:


      1. Хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси

      2. Чехол внутреннего шарнира передней полуоси

      3. Зажим чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2

    3. Обратите скошенную часть триподного осевого шлицевого соединения к валу наружного шарнира приводного вала в сборе.

    4. Совместите метки, нанесенные перед разборкой.

    5. С помощью латунного стержня и молотка вбейте триподное соединение в вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

      Note


      • Не ударяйте по ролику.

      • При установке триподного соединения в сборе соблюдайте правильную ориентацию.

    6. A017BTX

      С помощью съемника стопорных колец установите новое пружинное стопорное кольцо вала.

    7. Заполните внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе и чехол внутреннего шарнира передней полуоси консистентной смазкой.

      Количество смазки
      для моделей с приводом на одну ось 155-175 г (5,5-6,2 унции)
      для моделей с полным приводом 106 - 126 г (3,7 - 4,4 унции)
    8. A017CU4E18

      Совместите метки и установите внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе на вал наружного шарнира переднего приводного вала в сборе.

  11. УСТАНОВИТЕ ЧЕХОЛ ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Установите чехол внутреннего шарнира передней полуоси на внутренний шарнир переднего приводного вала в сборе.

    2. A017E75E04

      Проверьте, чтобы размеры приводного вала соответствовали следующим значениям.

      Tech Tips

      В приведенной ниже таблице показаны размеры (A) приводного вала.

      Размер (A):
      для моделей с приводом на одну ось Левая сторона 601,1 - 605,1 мм (23,67 - 23,82 дюйма)
      Правая сторона 920,4 - 924,4 мм (36,24 - 36,39 дюйма)
      для моделей с полным приводом Левая сторона 576,4 - 580,4 мм (22,69 - 22,85 дюйма)
      Правая сторона 959,9 - 963,9 мм (37,79 - 37,95 дюйма)

  12. УСТАНОВИТЕ ХОМУТ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ


    1. Осторожно зажмите приводной вал в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Установите хомут чехла внутреннего шарнира на чехол.

    3. A017FC4E08

      Установите SST на хомут чехла внутреннего шарнира.

      SST
      09521-24010

    4. Затяните SST так, чтобы сжать зажим чехла внутреннего шарнира передней полуоси.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    5. A017BS0E01

      С помощью SST измерьте зазор зажима чехла внутреннего шарнира передней полуоси.

      SST
      09240-00020
      Зазор
      0,5-1,5 мм (0,0197-0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  13. УСТАНОВИТЕ ЗАЖИМ ЧЕХЛА ВНУТРЕННЕГО ШАРНИРА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ № 2


    1. Зажмите вал внутреннего шарнира в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Закрепите хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2 на чехле.

    3. A017DRVE11

      Поместите SST на хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2.

      SST
      09521-24010

    4. Затяните SST так, чтобы сжать хомут чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2.

      Note

      Не затягивайте SST чрезмерно.

    5. A017E0UE09

      Используя SST, измерьте зазор зажима чехла внутреннего шарнира передней полуоси № 2.

      SST
      09240-00020
      Зазор
      0,5 - 1,5 мм (0,0197 - 0,0591 дюйма)

      Note

      Если измеренная величина превышает номинальную, затяните хомут повторно.

  14. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.

  15. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ


    1. A017ERIE02

      Убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта в наружном шарнире.

    2. Проверьте плавность движения внутреннего шарнира в осевом направлении.

    3. Убедитесь в отсутствии избыточного люфта внутреннего шарнира в радиальном направлении.

    4. Проверьте, не повреждены ли чехлы.