ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ
С помощью SST и динамометрического ключа проверьте начальный момент затяжки в пределах зазора.
| 09326-20011 |
| 0,9 - 1,4 Н*м | 9 - 14 кгс*см | 8,0 - 12,4 фунт-сила-дюйма |
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 160 мм (6,30 дюйма).
С помощью SST и динамометрического ключа проверьте начальный момент затяжки, когда ведомая шестерня находится в контакте с торцом коронной шестерни.
| 09326-20011 |
| Преднатяг | ||
| 1,07 - 1,68 Н*м | 10,9 - 17,1 кгс*см | 9,5 - 14,9 фунт-сила-дюйма |
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 160 мм (6,30 дюйма).
ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ В ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Установите индикатор часового типа перпендикулярно поверхности зубьев коронной шестерни, установите ведомую шестерню и проверьте зазор при движении шестерни.
| Боковой зазор |
|---|
| 0,10 - 0,15 мм (0,0039 - 0,0059 дюйма) |
Проверьте его в 3 или более местах по окружности шестерни.
ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ ЗУБЬЕВ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА И ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
Нанесите берлинскую лазурь тонким и равномерным слоем на обе поверхности коронной шестерни и поверните ее несколько раз.
Проверьте пятно контакта зубьев коронной шестерни в 4 или более местах.
ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью индикатора часового типа проверьте биение корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки.
| Максимально допустимое биение |
|---|
| 0,03 мм (0,0012 дюйма) |