УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST и пресса установите наружное кольцо заднего подшипника ведомой шестерни раздаточной коробки на картер раздаточной коробки.
Note
Положите деревянный брусок или что-либо подобное под корпус, чтобы держать его в горизонтальном положении.
УСТАНОВИТЕ ШАЙБУ ВЫХОДНОГО ВАЛА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите шайбу выходного вала раздаточной коробки на картер раздаточной коробки.
Tech Tips
Шайбу можно использовать повторно.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST, болта и гайки установите наружное кольцо переднего подшипника ведомой шестерни раздаточной коробки на картер раздаточной коробки.
УСТАНОВИТЕ ПЛОСКУЮ ШАЙБУ КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА
Установите плоскую шайбу корпуса крепления коронной шестерни на картер раздаточной коробки.
Tech Tips
Шайбу можно использовать повторно.
УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST и пресса установите наружное кольцо левого конического роликового подшипника корпуса межосевого дифференциала на картер раздаточной коробки.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST и пресса установите внутреннее кольцо переднего подшипника ведомой шестерни раздаточной коробки на ведомую шестерню.
УСТАНОВИТЕ ВЕДОМУЮ ШЕСТЕРНЮ
Установите ведомую шестерню на картер раздаточной коробки.
Установите на ведомую шестерню новую распорную втулку подшипника шестерни раздаточной коробки и внутреннее кольцо заднего подшипника ведомой шестерни.
С помощью SST затяните новую гайку шестерни раздаточной коробки (с номинальным моментом затяжки).
Note
Не закрепляйте гайку шестерни раздаточной коробки.
Tech Tips
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 750 см (29,53 дюйма).
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
С помощью SST и динамометрического ключа измерьте начальный крутящий момент ведомой шестерни.
Tech Tips
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 160 мм (6,30 дюйма).
Note
Измерьте преднатяг после вращения подшипника по и против часовой стрелки для обеспечения его посадки.
Если преднатяг очень велик, замените распорную втулку подшипника шестерни раздаточной коробки.
Если преднатяг очень мал, отрегулируйте его величину, заворачивая гайку на 5-10 градусов до тех пор, пока не будет достигнута номинальная величина.
Если преднатяг недостаточен даже после того, как момент затяжки гайки шестерни раздаточной коробки превысит номинальную величину, ослабьте гайку шестерни раздаточной коробки и нанесите трансмиссионное масло SAE 90 (GL-5) на шестерню раздаточной коробки, резьбу винта и основу ведомой шестерни. После этого повторите вышеуказанные действия. Если момент затяжки не соответствует заданному, установите новую распорную втулку подшипника и отрегулируйте ее.
УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ
Разогрейте коронную шестерню в кипящей воде до 90-100°C (194-212°F).
Полностью удалите смазку и влагу с контактной поверхности коронной шестерни и корпуса крепления коронной шестерни.
Совместите сборочные метки на коронной шестерне и корпусе крепления коронной шестерни и быстро соберите их.
Затяните 12 болта.
Note
Затяните болты в шахматном порядке в несколько приемов.
После того как коронная шестерня достаточно остынет, полностью затяните болты.
Проверьте, не слишком ли сильно затянуты болты
УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST и пресса установите внутреннее кольцо конического роликового подшипника корпуса межосевого дифференциала на корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки.
Note
Заменяйте внутреннее кольцо вместе с внешним кольцом.
УСТАНОВИТЕ КОРПУС КРЕПЛЕНИЯ ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите корпус крепления коронной шестерни на картер раздаточной коробки.
Note
Повреждение шлица, вращающейся поверхности подшипника и ширины коронной шестерни может снизить их прочность. Соблюдайте осторожность при их установке.
УСТАНОВИТЕ ШАЙБУ № 2 КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите шайбу № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки на сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
Tech Tips
Шайбу можно использовать повторно.
УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST и пресса установите наружное кольцо правого конического роликового подшипника корпуса межосевого дифференциала на сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ПРАВОГО ПОДШИПНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
Положите раздаточную коробку вверх поверхностью, куда выходит сепаратор правого подшипника качения раздаточной коробки.
Совместите центры корпуса крепления коронной шестерни и картера раздаточной коробки.
Вставьте SST в сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
Плотно прижав SST к правому подшипнику раздаточной коробки в сборе, установите сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе вместе с SST в картер раздаточной коробки.
Note
Следите за тем, чтобы картер и сепаратор, а также SST и корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки не задевали друг за друга.
Tech Tips
Если соединение деталей плотное, подбейте SST молотком, установив латунный стержень в центр SST.
Убедитесь, что сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе и картер раздаточной коробки плотно прилегают друг к другу.
Равномерно затяните 7 болтов в порядке, указанном на рисунке.
Снимите SST.
ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ В ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Установите индикатор часового типа перпендикулярно поверхности коронной шестерни, установите ведомую шестерню и проверьте зазор при движении коронной шестерни.
| Боковой зазор |
|---|
| 0,08-0,15 мм (0,0031-0,0059 дюйма) |
Note
Измерьте его в 3 или более местах окружности коронной шестерни.
Если измеренная величина меньше номинальной, выберите нужную шайбу конического роликового подшипника корпуса центрального дифференциала на левой стороне из таблицы и установите ее для получения номинальной величины.
| Метка | Толщина шайбы мм (дюйм.) |
Метка | Толщина шайбы мм (дюйм.) |
Метка | Толщина шайбы мм (дюйм.) |
|---|---|---|---|---|---|
| AA | 2,07 (0,0814) | AB | 2,10 (0,0826) | AC | 2,13 (0,0838) |
| BA | 2,16 (0,0850) | BB | 2,19 (0,0862) | BC | 2,22 (0,0874) |
| CA | 2,25 (0,0885) | CB | 2,28 (0,0897) | CC | 2,31 (0,0909) |
| DA | 2,34 (0,0921) | DB | 2,37 (0,0933) | DC | 2,40 (0,0944) |
| EA | 2,43 (0,0956) | EB | 2,46 (0,0968) | EC | 2,49 (0,0980) |
| FA | 2,52 (0,0992) | FB | 2,55 (0,1003) | FC | 2,58 (0,1015) |
| GA | 2,61 (0,1027) | GB | 2,64 (0,1039) | GC | 2,67 (0,1051) |
| HA | 2,70 (0,1062) | HB | 2,73 (0,1074) | CH | 2,76 (0,1086) |
| JA | 2,79 (0,1098) | JB | 2,82 (0,1110) | JC | 2,85 (0,1122) |
| KA | 2,88 (0,1133) | KB | 2,91 (0,1145) | KC | 2,94 (0,1157) |
| LA | 2,97 (0,1169) | LB | 3,00 (0,1181) | - | - |
Tech Tips
Если зазор больше или меньше номинального, выберите шайбу соответственно толще или тоньше.
Положение плоской шайбы корпуса крепления коронной шестерни указано на рисунке.
ПРОВЕРЬТЕ ПЯТНО КОНТАКТА ЗУБЬЕВ КОРОННОЙ И ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРЕН
Нанесите берлинскую лазурь тонким и равномерным слоем на обе поверхности коронной шестерни и поверните ее несколько раз.
Note
Проверьте пятно контакта зубьев коронной шестерни в 4 или более местах.
Проверьте следы, оставленные берлинской лазурью.
В случае плохого контакта зубьев выберите шайбу для лицевой стороны подшипника ведомой шестерни из следующей таблицы и замените ее.
Note
Если толщина шайбы изменится, изменится и зазор.
| Метка | Толщина шайбы мм (дюйм.) |
Метка | Толщина шайбы мм (дюйм.) |
Метка | Толщина шайбы мм (дюйм.) |
|---|---|---|---|---|---|
| AA | 1,20 (0,0472) | AC | 1,22 (0,0480) | BB | 1,24 (0,0488) |
| CA | 1,26 (0,0496) | CC | 1,28 (0,0503) | DB | 1,30 (0,0511) |
| EA | 1,32 (0,0519) | EC | 1,34 (0,0527) | FB | 1,36 (0,0535) |
| GA | 1,38 (0,0543) | GC | 1,40 (0,0551) | HB | 1,42 (0,0559) |
| JA | 1,44 (0,0566) | JC | 1,46 (0,0574) | KB | 1,48 (0,0582) |
| LA | 1,50 (0,0590) | LC | 1,52 (0,0598) | MB | 1,54 (0,0606) |
| NA | 1,56 (0,0614) | NC | 1,58 (0,0622) | PB | 1,60 (0,0629) |
| QA | 1,62 (0,0637) | QC | 1,64 (0,0645) | - | - |
Положение выходной шайбы раздаточной коробки для регулировки контакта зубьев показано на рисунке.
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ
С помощью SST и динамометрического ключа проверьте начальный крутящий момент, когда подшипник ведомой шестерни находится в контакте с торцом коронной шестерни.
Note
Перед измерением поверните подшипник в обоих направлениях несколько раз, чтобы он входил.
Tech Tips
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 160 мм (6,30 дюйма).
Если измеренная величина меньше номинальной, выберите шайбу конического роликового подшипника корпуса центрального дифференциала на правой стороне из таблицы и замените ее.
| Метка | Толщина шайбы, мм (дюймы) | Метка | Толщина шайбы, мм (дюймы) | Метка | Толщина шайбы, мм (дюймы) |
|---|---|---|---|---|---|
| AA | 1,47 (0,0578) | AB | 1,50 (0,0590) | AC | 1,53 (0,0602) |
| BA | 1,56 (0,0614) | BB | 1,59 (0,0625) | BC | 1,62 (0,0637) |
| CA | 1,65 (0,0649) | CB | 1,68 (0,0661) | CC | 1,71 (0,0673) |
| DA | 1,74 (0,0685) | DB | 1,77 (0,0696) | DC | 1,80 (0,0708) |
| EA | 1,83 (0,0720) | EB | 1,86 (0,0732) | EC | 1,89 (0,0744) |
| FA | 1,92 (0,0755) | FB | 1,95 (0,0767) | FC | 1,98 (0,0779) |
| GA | 2,01 (0,0790) | GB | 2,04 (0,0803) | GC | 2,07 (0,0814) |
| HA | 2,10 (0,0826) | HB | 2,13 (0,0838) | CH | 2,16 (0,0850) |
| JA | 2,19 (0,0862) | JB | 2,22 (0,0874) | JC | 2,25 (0,0885) |
| KA | 2,28 (0,0897) | KB | 2,31 (0,0909) | KC | 2,34 (0,0921) |
| LA | 2,37 (0,0933) | LB | 2,40 (0,0944) | LC | 2,43 (0,0956) |
| MA | 2,46 (0,0968) | MB | 2,49 (0,0980) | MC | 2,52 (0,0992) |
| NA | 2,55 (0,1003) | NB | 2,58 (0,1015) | - | - |
Положение шайбы № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки для регулировки преднатяга показано на рисунке.
С помощью стамески закрепите гайку шестерни раздаточной коробки.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПРАВОГО ПОДШИПНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
Выверните 7 болтов из сепаратора правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
С помощью SST сформируйте зазор между сепаратором правого подшипника раздаточной коробки в сборе и картером раздаточной коробки.
Снимите SST.
С помощью SST снимите сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе с картера раздаточной коробки.
СНИМИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Закрепите сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе в тисках.
С помощью SST снимите наружное кольцо правого конического роликового подшипника корпуса межосевого дифференциала и шайбу № 2 корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки с сепаратора правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ДЕРЖАТЕЛЯ ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ
Установите подшипник держателя вала полуосевой шестерни на сепаратор правого подшипника качения раздаточной коробки.
С помощью съемника стопорных колец установите стопорное кольцо отверстия держателя вала полуосевой шестерни.
Tech Tips
Убедитесь, что стопорное кольцо отверстия держателя вала полуосевой шестерни входит в паз сепаратора правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПРАВОГО ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST и пресса установите сальник сепаратора правого подшипника раздаточной коробки № 2 на сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
Note
Осторожно запрессуйте сальник, не допуская его перекоса.
Нанесите на рабочую кромку сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки № 2.
УСТАНОВИТЕ ШАЙБУ № 2 КОРПУСА КРЕПЛЕНИЯ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите шайбу № 2 крепления коронной шестерни раздаточной коробки на сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
УСТАНОВИТЕ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК КОРПУСА ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
С помощью SST и пресса установите наружное кольцо правого конического роликового подшипника корпуса межосевого дифференциала на сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
Нанесите на 2 новых кольцевых уплотнения слой гипоидного трансмиссионного масла.
Установите 2 новых кольцевых уплотнения на сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
Note
Не допускайте перекручивания уплотнительного кольца и устанавливайте его в паз сепаратора надлежащим образом.
УСТАНОВИТЕ СЕПАРАТОР ПРАВОГО ПОДШИПНИКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
Положите раздаточную коробку вверх поверхностью, куда выходит сепаратор правого подшипника качения раздаточной коробки.
Совместите центры корпуса крепления коронной шестерни и картера раздаточной коробки.
Тонким слоем нанесите универсальную консистентную смазку № 2 на участок A, как показано на рисунке.
Tech Tips
Нанесите универсальную консистентную смазку № 2, чтобы не допустить скатывания кромки сальника.
Вставьте SST в сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе.
Note
Вставляйте SST прямо, чтобы не повредить сальник.
Плотно прижав SST к правому подшипнику раздаточной коробки в сборе, установите сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе вместе с SST в картер раздаточной коробки.
Note
Следите за тем, чтобы картер и сепаратор, а также SST и корпус крепления коронной шестерни раздаточной коробки не задевали друг за друга.
Внимательно проверьте уплотнительное кольцо сепаратора на наличие повреждений и неправильную сборку.
Tech Tips
Если соединение деталей плотное, подбейте SST молотком, установив латунный стержень в центр SST.
Если SST и сепаратор не прижаты плотно, уплотнение внутреннего конца сепаратора может быть неправильно выровнено при установке сепаратора на место. Это может привести к скатыванию кромки сальника во время установки.
Если SST и сепаратор не прижаты плотно, при установке сепаратора центр сепаратора или корпуса крепления коронной шестерни раздаточной коробки может сместиться. Это может привести к скатыванию кромки сальника.
Убедитесь, что сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе и картер раздаточной коробки плотно прилегают друг к другу.
Равномерно затяните 7 болтов в порядке, указанном на рисунке.
Снимите SST.
ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ
С помощью SST и динамометрического ключа проверьте начальный момент затяжки, пока ведомая шестерня контактирует с шириной коронной шестерни.
Tech Tips
Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 160 мм (6,30 дюйма).
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПРАВОГО ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST установите сальник на сепаратор правого подшипника раздаточной коробки в сборе, как показано на рисунке.
Note
Не перекашивайте сальник при установке.
Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальника.
Смажьте рабочую кромку сальника универсальной консистентной смазкой.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Используя SST, установите сальник картера раздаточной коробки на картер раздаточной коробки в положение, показанное на рисунке.
Note
Не перекашивайте сальник при установке.
Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальника.
Нанесите на рабочую кромку сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки.
УСТАНОВИТЕ ВТУЛКУ БЛОКИРОВКИ МЕЖОСЕВОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Нанесите на новое уплотнительное кольцо слой гипоидного трансмиссионного масла.
Установите уплотнительное кольцо на втулку блокировки межосевого дифференциала.
Note
Не допускайте перекручивания уплотнительного кольца и устанавливайте его в паз сепаратора надлежащим образом.
С помощью SST установите втулку блокировки межосевого дифференциала в картер раздаточной коробки.
С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо вала.
Note
Убедитесь, что пружинное стопорное кольцо входит в паз корпуса крепления коронной шестерни.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ ТИПА Т
Используя SST, установите сальник удлинителя картера раздаточной коробки типа Т на удлинитель картера раздаточной коробки, как показано на рисунке.
Note
Не перекашивайте сальник при установке.
Будьте осторожны, чтобы не повредить кромку сальника.
Нанесите на рабочую кромку сальника небольшое количество универсальной консистентной смазки № 2.
УСТАНОВИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК УДЛИНИТЕЛЯ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST и пресса установите новый противопылевой колпак удлинителя картера раздаточной коробки на удлинитель картера раздаточной коробки в сборе.
УСТАНОВИТЕ УДЛИНИТЕЛЬ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ
Нанесите герметик 1281 на удлинитель картера раздаточной коробки в сборе в виде сплошного валика диаметром 1,2 мм, как показано на рисунке.
Note
Вытрите остатки смазки с прилегающих поверхностей.
Установите удлинитель картера раздаточной коробки в сборе в течение 10 мин после нанесения герметика.
Установите удлинитель картера раздаточной коробки в сборе на картер раздаточной коробки и закрепите его 4 болтами.
Снимите раздаточную коробку в сборе с приспособления для переборки.
УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНУЮ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ И ТРАНСМИССИИ
Установите установочную резьбовую шпильку раздаточной коробки и трансмиссии в блоке с главной передачей на детали картера раздаточной коробки, как показано на рисунке.
Note
Установите резьбовую шпильку раздаточной коробки и трансмиссии в блоке с главной передачей концом с герметиком в картер раздаточной коробки.
УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите 4 стопорных штифта картера раздаточной коробки на картер раздаточной коробки, используя молоток, как показано на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите динамический демпфер раздаточной коробки на удлинитель картера раздаточной коробки и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ САПУНА
Установите маслоотражатель сапуна на крышку картера раздаточной коробки № 1 и закрепите его болтом.
Note
Следите за направлением сгиба маслоотражателя.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ № 1
Нанесите герметик 1281 на крышку картера раздаточной коробки № 1 в виде сплошного валика диаметром 1,2 мм, как показано на рисунке.
Note
Вытрите остатки смазки с прилегающих поверхностей.
Установите крышку картера раздаточной коробки № 1 в течение 10 мин после нанесения герметика.
Установите крышку картера раздаточной коробки № 1 на картер раздаточной коробки и закрепите ее 8 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ САПУНА КАРТЕРА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
С помощью SST и молотка установите пробку сапуна картера раздаточной коробки на крышку картера раздаточной коробки № 1.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
Установите новую прокладку крышки раздаточной коробки на картер раздаточной коробки.