УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Установите пружину и корпус запорного шарика.
Совместите канавку клапана с ручным управлением со штифтом рычага.
Вверните 17 болтов.
Note
Чтобы установить корпус клапанов, вставьте его вплотную к пружинам поршня гидроаккумулятора и корпусу запорного шарика.
Сначала предварительно затягивайте болты, отмеченные на рисунке знаком (1), поскольку они являются регулировочными.
| Длина болта |
|---|
| Болт A |
| 25 мм (0,98 дюйма) |
| Болт B |
| 57 мм (2,24 дюйма) |
| Болт C |
| 41 мм (1,61 дюйма) |
УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости.
Установите кольцевое уплотнение в сетчатый фильтр.
Установите сетчатый масляный фильтр и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ
Покройте новое кольцевое уплотнение слоем трансмиссионной жидкости.
Установите датчик температуры ATF и закрепите его стопорной пластиной и болтом.
Подсоедините 7 разъемов электромагнитных клапанов переключения передач.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Установите в масляный поддон 2 магнита.
Нанесите герметик на 18 болтов.
| Фиксатор |
|---|
| Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
Установите масляный поддон и новую прокладку в картер трансмиссии в блоке с главной передачей, зафиксировав их 18 болтами.
Note
Нанесите герметик на болты и затяните их в течение 10 минут после нанесения.
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
(см. стр. Click here).
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).