БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. РАСПОЛОЖЕНИЕ ПОДШИПНИКОВ

    A017DTLE01
    Метка

    Диаметр переднего кольца

    Внутренний / Наружный, мм (дюйм)

    Диаметр упорного подшипника

    Внутренний / Наружный, мм (дюйм)

    Диаметр заднего кольца

    Внутренний / Наружный, мм (дюйм)
    А - 57,2 (2,252) / 84,96 (3,3449) 56,4 (2,220) / 83,0 (3,268)
    B - 37,73 (1,4854) / 58,0 (2,283) -
    C - 33,85 (1,3327) / 52,2 (2,055) -
    D 24,94 (0,9820) 23,5 (0,925) / 44,0 (1,732) -
    E - 36,3 (1,429) / 51,93 (2,0445) 34,5 (1,358) / 48,35 (1,9035)
    F 34,35 (1,3526) / 56,57 (2,2271) 32,45 (1,2776) / 56,48 (2,2236) -
    G 40,15 (1,5807) / 59,25 (2,3327) 38,65 (1,5217) / 59,79 (2,3539) 38,65 (1,5217) / 59,25 (2,3327)
    H - 53,6 (2,110) / 69,6 (2,740) -
    I 33,02 (1,3000) / 45,8 (1,803) 31,85 (1,2539) / 57,3 (2,256) -
    J - 24,79 (0,976) / 39,5 (1,555) 23,6 (0,929) / 37,95 (1,4941)
    K - 56,3 (2,217) / 75,96 (2,9905) -

  2. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A017C1CE08

      Установите масляную трубку центральной шестерни и зажим масляной трубки трансмиссии на кожух трансмиссии, зафиксировав их болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Трубка должна вставляться до упора.

  3. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A017B9I

      Установите 2 новых кольцевых уплотнения на 2 пробки № 1 картера трансмиссии.

    2. Установите 2 пробки № 1 картера трансмиссии в заднюю крышку трансмиссии.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }

  4. УСТАНОВИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВЫХОДНОГО ВАЛА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A017BJ6E11

      Смажьте новое маслоуплотнительное кольцо трансмиссионной жидкостью и установите его в кожух трансмиссии.

  5. УСТАНОВИТЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A017G0UE01

      Смажьте цилиндрический роликовый подшипник понижающей передачи трансмиссионной жидкостью.

    2. С помощью SST и пресса установите цилиндрический роликовый подшипник понижающей передачи.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00810 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Не прикладывайте к подшипнику чрезмерного давления.

  6. УСТАНОВИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A017CW6E10

      Смажьте 2 новых маслоуплотнительных кольца трансмиссионной жидкостью и установите их в заднюю крышку трансмиссии.

      Note


      • Не увеличивайте чрезмерно зазор маслоуплотнительного кольца.

      • Надежно закрепите захваты. Убедитесь, что маслоуплотнительное кольцо свободно вращается в своей канавке.

  7. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. A017FPGE01

      Обмотайте SST виниловой лентой на 4,0 мм (0,157 дюйма) выше нижнего конца таким образом, чтобы толщина виниловой ленты составляла примерно 5,0 мм (0,197 дюйма).

      SST
      09950-60010   ( 09951-00320 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Перед наматыванием виниловой ленты очистите SST от масла.

    2. Нанесите на игольчатый роликовый подшипник трансмиссионную жидкость.

    3. A017FO7E01

      С помощью SST и пресса установите игольчатый роликовый подшипник в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00320 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Прекратите запрессовку, когда виниловая лента коснется картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  8. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A017G2KE04

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень тормозного цилиндра понижающей передачи.

      Note


      • Следите, чтобы при установке кольцевые уплотнения не были перекручены или пережаты.

      • Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение достаточное количество трансмиссионной жидкости.

    2. Нанесите трансмиссионную жидкость на поршень тормозного цилиндра понижающей передачи.

    3. A017FPPE03

      Установите поршень тормозного цилиндра понижающей передачи в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

  9. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A017CNIE01

      Установите SST на стяжную пружину и сожмите ее прессом.

      SST
      09387-00020

    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note


      • Во избежание деформации гнезда пружины прекратите нажатие, как только гнездо пружины опустится на расстояние 1–2 мм (0,039–0,078 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      • Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

      • После установки пружины в сборе проверьте правильность посадки всех пружин поршня.

      • Пружинное стопорное кольцо должно быть надежно закреплено в канавке картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  10. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ САПУНА № 2

  11. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A017BS4E01

      Смажьте подшипник промежуточной приводной шестерни трансмиссионной жидкостью.

    2. С помощью SST и пресса установите наружную обойму подшипника.

      SST
      09950-60020   ( 09951-01030 )
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      09649-17010

      Note


      • Не прикладывайте к подшипнику чрезмерного давления.

      • Запрессуйте наружную обойму подшипника таким образом, чтобы она коснулось картера трансмиссии.

    3. A017C6ZE01

      С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Поверхность пружинного стопорного кольца с белой меткой должна быть направлена вверх.

  12. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРИВОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ.


    1. A017DNLE01

      Смажьте промежуточную приводную шестерню трансмиссионной жидкостью.

    2. С помощью SST и пресса установите конический роликовый подшипник на промежуточную приводную шестерню.

      SST
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      09649-17010

      Note

      Не прикладывайте к подшипнику чрезмерного давления.

    3. A017DV3E02

      С помощью SST и пресса установите промежуточную приводную шестерню и подшипник в картер трансмиссии.

      SST
      09950-70010   ( 09951-07150 )
      09223-15030
      09527-17011
      09950-60020   ( 09951-00750 )

      Note

      Не прикладывайте к промежуточной приводной шестерне чрезмерного давления.

  13. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A017DE9E03

      Смажьте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью.

    2. Установите 2 кольцевых уплотнения на поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

      Note


      • Следите, чтобы при установке кольцевые уплотнения не были перекручены или пережаты.

      • Перед установкой нанесите на кольцевые уплотнения достаточное количество трансмиссионной жидкости.

    3. A017FI7E01

      Покройте поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода трансмиссионной жидкостью и установите его в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

  14. УСТАНОВИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A017CF4E01

      Установите SST на стяжную пружину и сожмите ее прессом.

      SST
      09387-00070

    2. С помощью съемника стопорных колец установите пружинное стопорное кольцо в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note


      • Во избежание деформации гнезда пружины прекратите нажатие, как только гнездо пружины опустится на расстояние 1–2 мм (0,039–0,078 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      • Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

      • После установки пружины в сборе проверьте правильность посадки всех пружин поршня.

      • Пружинное стопорное кольцо должно быть надежно закреплено в канавке цилиндра.

      • Надежно закрепите пружинное стопорное кольцо в захвате гнезда пружины.

  15. УСТАНОВИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A017CZ6E06

      С помощью отвертки установите коронную шестерню передней планетарной передачи и пружинное стопорное кольцо на ступицу тормоза.

      Note

      Проверьте правильность крепления пружинного стопорного кольца в канавке ступицы тормоза.

  16. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A017BMOE01

      Установите переднюю планетарную передачу в сборе на ступицу тормоза.

    2. A017B2ZE05

      С помощью SST и пресса запрессуйте переднюю планетарную передачу в сборе.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00500 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Не прикладывайте чрезмерного давления к планетарной передаче в сборе.

      • Запрессуйте левый конический роликовый подшипник, промежуточную шестерню и переднюю планетарную передачу в положение, в котором нет необходимости прикладывать предварительную нагрузку на одну пару конических роликовых подшипников (левый и правый).

    3. A017BJZ

      Установите новую шайбу, как показано на рисунке.

    4. A017FF2E01

      Завинтите гайку с помощью SST.

      SST
      09387-00030
      09387-00080
      Torque:
      280 Н*м  { 2854 кгс*см, 207 фунт-сила-футов }

      Note

      Установите шайбу после нажатия на каждую деталь, затяните гайку до минимального момента затяжки.

    5. A017C5XE01

      Используя SST и динамометрический ключ, измерьте крутящий момент подшипника на частоте вращения SST 60 об/мин. Если измеренное значение не соответствует заданному, постепенно затягивайте гайку до достижения заданного значения.

      SST
      09387-00080
      Номинальное значение / Номинальный режим
      Крутящий момент при 60 об/мин
      Подшипник
      Новый подшипник
      0,51 - 1,02 Н*м (5,1 - 10,0 кгс*см, 4,4 - 8,7 фунт-сила-дюйма)
      Подшипник, бывший в употреблении
      0,26 - 0,51 Н*м (2,7 - 5,2 кгс*см, 2,3 - 4,5 фунт-сила-дюйма)

      Tech Tips

      Используйте динамометрический ключ с длиной рычага 160 мм (6,3 дюйма).

    6. Постепенно затягивайте гайку до получения номинального крутящего момента конического роликового подшипника.

      Torque:
      350 Н*м  { 3569 кгс*см, 258 фунт-сила-футов }
    7. A017CB3E01

      С помощью зубила и молотка накерните переднюю стопорную шайбу.

  17. УСТАНОВИТЕ ПЕРВИЧНУЮ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A017F5CE02

      Нанесите на 2 упорных подшипника трансмиссионную жидкость.

    2. Установите 2 упорных подшипника, 3 кольца подшипников и первичную солнечную шестерню в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note


      • Установите обойму подшипника на боковой стороне водила передней планетарной передачи. Следите за ориентацией при установке кольца.

      • При установке упорного подшипника и передних солнечных шестерен следите за их ориентацией.

      • Установите обойму подшипника на боковой стороне передней солнечной шестерни. Следите за ориентацией при установке кольца.

      • Установите упорный подшипник и кольцо, зафиксировав предварительно детали на первичной солнечной шестерне с использованием консистентной смазки. Соблюдайте предписанный порядок сборки.

      Диаметр упорного подшипника и кольца подшипника: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Кольцо подшипника, A 34,5 (1,358) 56,82 (2,2370)
      Упорный подшипник, B 32,4 (1,276) 56,62 (2,2291)
      Кольцо подшипника, C 40,3 (1,587) 58,0 (2,284)
      Упорный подшипник, D 40,3 (1,587) 58,1 (2,287)
      Кольцо подшипника, E 38,6 (1,520) 58,0 (2,284)

  18. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A017DVQE06

      Установите заднюю планетарную передачу в сборе на коронную шестерню задней планетарной передачи.

    2. A017DIOE01

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Проверьте правильность крепления пружинного стопорного кольца в канавке ступицы тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода.

  19. УСТАНОВИТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A017FZHE02

      Нанесите на 6 дисков трансмиссионную жидкость.

    2. Установите 6 пластин и 6 дисков.

      Note

      Убедитесь, что пластины, диски и фланец установлены, как показано на рисунке.

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A017FQUE01

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между поверхностью диска и контактной поверхностью тормозного цилиндра 2-й передачи и картера трансмиссии в блоке с главной передачей (размер A).

    2. Подберите такой фланец, чтобы зазор уплотнения попадал в номинальный диапазон.

      Зазор уплотнения
      1,16-1,35 мм (0,0457-0,0531 дюйма)

      Tech Tips

      Ход поршня = размер A - толщина фланца

      Толщина фланца: мм (дюйм.)
      Метка Толщина Метка Толщина
      1 1,8 (0,071) 5 2,2 (0,087)
      2 1,9 (0,075) 6 2,3 (0,091)
      3 2,0 (0,079) 7 2,4 (0,094)
      4 2,1 (0,083) 8 2,5 (0,098)
    3. A017ETP

      Установите фланец.

  21. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A017FYZE07

      Установите поршень тормозного цилиндра 2-й передачи в сборе в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A017F8OE01

      Установите пружинное стопорное кольцо и измерьте внутренний диаметр.

      Внутренний диаметр
      Более 167 мм (6,57 дюйма)

      Note


      • Соблюдайте ориентацию установки конического пружинного стопорного кольца.

      • Если диаметр не соответствует заданному, замените пружинное стопорное кольцо новым.

      • После установки убедитесь в отсутствии зазора между тормозным цилиндром 2-й передачи и пригоночной поверхностью цилиндра в картере трансмиссии в блоке с главной передачей.

  22. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ СВОБОДНОГО ХОДА


    1. A017C8QE03

      Установите внешнюю втулку муфты свободного хода в тормозной цилиндр 2-й передачи в сборе.

      Note

      Убедитесь, что наружная втулка установлена в правильной ориентации.

  23. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A017DDTE06

      Установите внутреннее кольцо муфты свободного хода на муфту свободного хода.

      Note


      • Убедитесь, что внутреннее кольцо установлено в правильной ориентации.

      • Убедитесь в том, что видна различительная маркировка.

    2. A017FB7E01

      Вращая муфту свободного хода, проверьте направления свободного хода и блокировки, как показано на рисунке.

    3. A017D76E05

      Установите муфту свободного хода и упорный игольчатый роликовый подшипник на наружную втулку муфты свободного хода.

      Диаметр подшипника: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Подшипник 53,6 (2,110) 69,4 (2,732)

      Note

      Устанавливайте упорный подшипник таким образом, чтобы было видно неокрашенное кольцо.

  24. УСТАНОВИТЕ УПОРНУЮ ШАЙБУ ВОДИЛА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ № 1


    1. A017G19E05

      Покройте упорную шайбу водила планетарной передачи № 1 желтым техническим вазелином и установите шайбу на солнечную шестерню планетарной передачи в сборе.

      Note

      После установки убедитесь, что выступ надежно закреплен в отверстии солнечной шестерни планетарной передачи в сборе.

  25. УСТАНОВИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A017BV7E04

      Покройте упорную шайбу водила планетарной передачи № 2 желтым техническим вазелином и установите шайбу на солнечную шестерню задней планетарной передачи.

    2. A017EQ0E09

      Смажьте подшипник желтым техническим вазелином и установите его на солнечную шестерню задней планетарной передачи.

      Диаметр подшипника: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Кольцо, A 33,0 (1,299) 45,4 (1,787)
      Подшипник, B 31,85 (1,254) 45,2 (1,78)
    3. A017GBIE07

      Установите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе на заднюю планетарную передачу.

      Note

      После установки солнечной шестерни задней планетарной передачи в сборе убедитесь, что диски B1 введены в зацепление.

  26. УСТАНОВИТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A017DDKE02

      Нанесите на 4 диска трансмиссионную жидкость.

    2. Установите 4 диска и 4 пластины в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

    3. Временно установите пружинное стопорное кольцо.

  27. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A017BQTE01

      С помощью штангенциркуля измерьте расстояние между поверхностью диска и поверхностью пружинного стопорного кольца (размер B).

    2. Подберите такой фланец, чтобы зазор уплотнения попадал в номинальный диапазон.

      Зазор
      0,62 - 0,91 мм (0,0244 - 0,0358 дюйма)

      Tech Tips

      Ход поршня = размер B - толщина фланца - толщина пружинного стопорного кольца 1,6 мм (0,063 дюйма).

      Толщина фланца: мм (дюйм.)
      Метка Толщина Метка Толщина
      1 3,0 (0,118) 5 3,4 (0,134)
      2 3,1 (0,122) 6 3,5 (0,138)
      3 3,2 (0,126) 7 3,6 (0,142)
      4 3,3 (0,130) 8 -
    3. A017E8ZE01

      Временно снимите пружинное стопорное кольцо, присоедините выбранный фланец и установите пружинное стопорное кольцо на место.

      Note

      Закрепите пружинное стопорное кольцо таким образом, чтобы его концы были видны через канавку картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  28. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A017E62E08

      Установите ступицу муфты прямой передачи на планетарную передачу в сборе.

      Note

      При установке будьте осторожны, чтобы не повредить втулку внутри ступицы муфты повышающей передачи.

    2. Нанесите на упорный подшипник трансмиссионную жидкость.

    3. Установите кольцо подшипника и упорный подшипник на ступицу муфты прямой передачи.

      Note

      Не допускайте падения подшипника при его установке.

      Диаметр подшипника и кольца: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Подшипник, A 24,7 (0,972) 39,5 (1,555)
      Кольцо, B 23,6 (0,929) 38,0 (1,496)

  29. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A017B8OE05

      Нанесите на упорный подшипник трансмиссионную жидкость.

    2. Установите муфту прямой передачи в сборе и упорный подшипник на солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе.

      Note

      Диск в муфте прямой передачи должен полностью совмещаться со ступицей, закрепленной снаружи солнечной шестерни задней планетарной передачи. В противном случае установка задней крышки окажется невозможной.

    3. A017DI8E01

      Очистите присоединяемую часть картера трансмиссии в блоке с главной передачей и заднюю крышку.

    4. Расположите поверочную линейку на барабане муфты прямой передачи, как показано на рисунке, и с помощью штангенциркуля измерьте расстояние между картером трансмиссии в блоке с главной передачей и поверочной линейкой (размер C).

    5. A017EHKE01

      Используя штангенциркуль и поверочную линейку, измерьте размер, указанный на рисунке.

    6. По приведенной ниже формуле рассчитайте осевой люфт. Выберите упорный подшипник, который соответствует значению осевого люфта, и установите его.

      Осевой люфт
      0,244 - 0,901 мм (0,0096 - 0,0355 дюйма)

      Note

      Неокрашенная сторона кольца должна быть обращена к муфте прямой передачи в сборе.

      Tech Tips

      Осевой люфт = размер D - размер C

      Толщина и диаметр подшипника: мм (дюйм.)
      Толщина Внутри Снаружи
      3,6 (0,1417) 56,3 (2,217) 75,7 (2,980)
      3,8 (0,1496) 56,3 (2,217) 75,7 (2,980)

  30. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНУЮ ПРОКЛАДКУ РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ № 1


    1. A017CFJ

      Установите 3 новых масляных прокладки регулятора оборотов № 1 на картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

  31. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТОРМОЗА


    1. A017CO0E02

      Установите зажим на масляную трубку тормоза.

      Note

      Не забудьте установить зажим на масляную трубку перед тем, как установить трубку на картер трансмиссии в блоке с главной передачей. Это позволит избежать деформации или повреждения трубки.

    2. Установите масляную трубку муфты.

    3. A017EORE03

      Установите масляную трубку тормоза и закрепите болт на картере трансмиссии.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Трубку следует надежно вставлять до упора.

  32. УСТАНОВИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. A017FVHE01

      С помощью SST и пресса запрессуйте игольчатый роликовый подшипник в заднюю крышку трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00230, 09952-06010 )
      Глубина запрессовки
      20,55 - 21,25 мм (0,8091 - 0,8366 дюйма)

      Note


      • Сторона подшипника с выгравированной меткой должна быть обращена вверх.

      • Продолжайте запрессовку, пока не будет достигнуто заданное значение.

    2. Покройте игольчатый роликовый подшипник ATF.

  33. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНОЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕЙ МУФТЫ


    1. A017B9HE01

      Покройте 3 новых маслоуплотнительных кольца задней муфты трансмиссионной жидкостью и установите их в заднюю крышку трансмиссии.

      Note

      Пружинное стопорное кольцо должно быть плотно зафиксировано в канавке барабана.

  34. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A017BO1

      Смажьте 4 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью.

    2. Установите 4 кольцевых уплотнения на 4 пробки № 1 картера трансмиссии.

    3. Установите 4 пробки № 1 картера трансмиссии в заднюю крышку трансмиссии.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }

  35. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A017C0XE02

      Удалите весь герметик и следите за тем, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности задней крышки трансмиссии и картера трансмиссии.

    2. Нанесите герметик на крышку.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный

      Note

      Герметик следует наносить валиком (диаметром 1,2 мм) таким образом, чтобы вся уплотняемая поверхность была равномерно герметизирована. После сборки деталей герметик должен немного выступать из-под фланца.

    3. A017DT5E03

      Нанесите жидкий герметик на резьбу болтов "A".

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

    4. Вверните 11 болтов.

      Torque:
      Болт A
      19 Н*м  { 190 кгс*см, 14 фунт-сила-футов }
      Остальные болты:
      25 Н*м  { 250 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  36. УСТАНОВИТЕ ДИСК МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ № 2


    1. A017FPNE01

      Нанесите на 4 диска трансмиссионную жидкость.

    2. Установите 4 диска, 4 пластины и фланец на картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Убедитесь, что диски, пластина и фланец в сборе установлены в правильном порядке.

    3. A017D0WE01

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Пружинное стопорное кольцо должно быть плотно зафиксировано в канавке барабана.

  37. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A017B5B

      С помощью индикатора часового типа измерьте зазор уплотнения тормоза понижающей передачи, подавая сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и прекращая его подачу.

      Зазор уплотнения
      1,81-2,20 мм (0,0713-0,0866 дюйма)

      Tech Tips

      Из приведенной ниже таблицы выберите фланец, обеспечивающий попадание значения в заданный диапазон.

      Толщина фланца: мм (дюйм.)
      Метка Толщина Метка Толщина
      1 3,0 (0,118) 4 3,1 (0,122)
      2 3,2 (0,126) 5 3,3 (0,130)
      3 3,4 (0,134) - -

    2. Временно снимите пружинное стопорное кольцо и присоедините его к фланцу.

    3. Установите пружинное стопорное кольцо.

  38. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A017BQ0E01

      Установите муфту понижающей передачи в сборе на муфту свободного хода.

    2. Поворачивая муфту понижающей передачи в сборе, проверьте направления вращения свободного хода и блокировки.

  39. УСТАНОВИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A017GAFE03

      Установите фиксатор наружного кольца на муфту свободного хода.

      Note

      Плотно закрепите фиксатор наружного кольца на наружном зубце муфты свободного хода.

    2. A017BTHE02

      Установите муфту свободного хода на картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Убедитесь, что видна метка на наружном кольце муфты свободного хода.

    3. A017E04E01

      С помощью отвертки установите пружинное стопорное кольцо в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Пружинное стопорное кольцо должно быть надежно закреплено в канавке картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  40. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A017D3U

      Смажьте подшипник и кольцо подшипника техническим вазелином и установите их на муфту понижающей передачи.

      Диаметр подшипника и кольца подшипника: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Подшипник 37,73 (1,4854) 58,0 (2,2835)
      Кольцо 29,9 (1,1772) 55,5 (2,185)

    2. Установите муфту понижающей передачи в сборе в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      При установке барабана муфты понижающей передачи в сборе старайтесь не повредить сальник.

  41. УСТАНОВИТЕ ЗАПОРНЫЙ ШТИФТ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A017EJGE01

      Установите пружину и палец штифта на запорный штифт стояночного тормоза.

    2. A017F62

      Временно установите запорный штифт стояночного тормоза, вал и пружину на картер трансмиссии в блоке с главной передачей, как показано на рисунке.

  42. УСТАНОВИТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A017BLNE06

      Установите понижающую планетарную передачу в сборе на картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note


      • Полностью сцепите все диски муфты понижающей передачи со шлицами ступицы понижающей планетарной передачи в сборе и надежно установите их.

      • Проверьте число и положение зубьев шестерни.

    2. A017CX3

      Установите вал запорного штифта стояночного тормоза.

    3. A017BGTE05

      Установите зажим вала запорного штифта и закрепите его болтом.

      Torque:
      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }
    4. A017D9GE01

      С помощью поверочной линейки и штангенциркуля измерьте зазор между верхом ведущей шестерни дифференциала в понижающей планетарной передаче и контактной поверхностью кожуха и картера трансмиссии в блоке с главной передачей (размер Е), как показано на рисунке.

      Note

      Запишите размер E для последующего использования.

    5. A017D7FE01

      Выполните измерение в 2 местах кожуха трансмиссии, как показано на рисунке, и рассчитайте размер F по следующей формуле.

      Note

      Запишите размер F для последующего использования.

      Tech Tips

      Размер F = размер (1) - размер (2)

  43. УСТАНОВИТЕ СТУПИЦУ МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ


    1. A017D84E08

      Контролируя ориентацию, установите кольцо упорного подшипника № 1 в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Диаметр кольца подшипника: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Кольцо подшипника 39,5 (1,555) 45,8 (1,803)
    2. A017G9SE06

      Покройте упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо желтым техническим вазелином и установите их на ступицу многодисковой муфты.

      Диаметр упорного подшипника и кольца: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Упорный подшипник 36,4 (1,433) 52,2 (2,055)

    3. Нанесите на игольчатый роликовый подшипник трансмиссионную жидкость.

    4. A017F2CE05

      Установите игольчатый роликовый подшипник в ступицу многодисковой муфты.

      Диаметр подшипника: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Подшипник 23,6 (0,929) 44 (1,732)

    5. Установите многодисковую ступицу муфты в картер трансмиссии.

  44. УСТАНОВИТЕ МУФТУ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A017CC9E03

      Нанесите на упорный игольчатый роликовый подшипник трансмиссионную жидкость.

    2. Установите упорный игольчатый роликовый подшипник в муфту переднего хода.

      Диаметр упорного подшипника: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Упорный подшипник 33,58 (1,3220) 51,9 (2,043)

      Note

      Установите упорный подшипник таким образом, чтобы было видно неокрашенное кольцо или кольцо синего цвета.

    3. A017D11E04

      Установите муфту переднего хода в муфту переднего хода в сборе.

      Note


      • Совместите шлицы всех дисков муфты переднего хода со шлицами многодисковой ступицы муфты и надежно установите их.

      • При установке не допускайте повреждения втулки внутри ступицы муфты переднего хода.

  45. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A017FIN

      Установите 2 новых прокладки тормоза повышающей передачи.

  46. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A017FVCE11

      Установите центральную шестерню в сборе в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

  47. УСТАНОВИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ № 2


    1. A017FQ9E01

      Установите кольцо упорного подшипника понижающей передачи № 2 на понижающую планетарную передачу в сборе.

  48. УСТАНОВИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. A017FRZE01

      Нанесите на упорный игольчатый роликовый подшипник трансмиссионную жидкость.

    2. Рассчитайте осевой люфт по приведенной ниже формуле, используя значения размеров E и F, которые были измерены при установке цилиндрического роликового подшипника и понижающей планетарной передачи. Подберите подходящее кольцо упорного подшипника понижающей планетарной передачи № 2, обеспечивающее заданный осевой люфт, и установите его.

      Осевой люфт
      0,498 - 0,993 мм (0,01961 - 0,03909 дюйма)

      Tech Tips

      Осевой люфт = размер F - размер E - толщина упорного подшипника 2,5 мм (0,0984 дюйма) - толщина кольца упорного подшипника понижающей передачи № 2.

      Толщина кольца: мм (дюйм.)
      F - E Толщина
      Менее 7,72 (0,3039) 3,5 (0,138)
      7,72 (0,3039) 3,8 (0,150)
      Диаметр подшипника и кольца подшипника: мм (дюйм.)
      Внутри Снаружи
      Подшипник 57,2 (2,252) 84,96 (3,345)
      Кольцо подшипника 56,4 (2,22) 83 (3,268)

  49. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A017G38E03

      Установите масляный насос на картер трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите 7 болтами.

      Torque:
      22 Н*м  { 226 кгс*см, 16 фунт-сила-футов }
    2. A017CRWE05

      Покройте кольцевое уплотнение масляного насоса трансмиссионной жидкостью.

      Note

      После установки масляного наноса вручную проверьте плавность вращения первичного вала.

  50. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ


    1. A017G8DE14

      Удалите весь герметик. Следите, чтобы масло не попало на сопрягающиеся поверхности картера и кожуха трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. Нанесите герметик на картер трансмиссии.

      Герметик
      Фирменный герметик Toyota 1281, Three Bond 1281 или аналогичный
      Ширина валика герметика
      1,2 мм (0,047 дюйма)
    3. A017BQUE04

      Установите кожух трансмиссии на картер трансмиссии и закрепите его 16 болтами.

      Torque:
      Болт A
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }
      Болт B
      33 Н*м  { 337 кгс*см, 24 фунт-сила-фута }
      Болт C
      29 Н*м  { 295 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }
      Болт D
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Tech Tips

      Нанесите герметик на болты A-D.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
      Длина болта
      Болты A, В
      50 мм (1,969 дюйма)
      Болт C
      42 мм (1,654 дюйма)
      Болт D
      72 мм (2,835 дюйма)

      Note

      Нанесите герметик на болты и затяните их в течение 10 минут после нанесения.

      Tech Tips

      Болт A является деталью однократного применения. Однако после очистки болт A можно использовать повторно.

  51. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A017CCNE01

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт первичного вала.

      Осевой люфт
      0,262–1,249 мм (0,0103–0,0492 дюйма)

  52. ПОДОПРИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A017B93

      Подоприте трансмиссию в сборе деревянными брусками.

  53. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A017BGUE01

      Покройте новый сальник универсальной консистентной смазкой.

    2. Установите сальник в картер трансмиссии.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00230 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
      Глубина установки сальника
      0,5 - -0,5 мм (0,02 - -0,02 дюйма)

  54. УСТАНОВИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A017DN7E01

      Установите запорный стержень стояночного тормоза на рычаг клапана с ручным управлением.

  55. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ


    1. A017BSUE01

      Установите новую распорную втулку и вал рычага клапана с ручным управлением в картер трансмиссии.

      Note

      При установке вала в картер трансмиссии в блоке с главной передачей старайтесь не допустить повреждения сальника.

    2. A017B1I

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом и молотка вбейте новый штифт.

    3. A017C2F

      Поверните распорную втулку и вал рычага, чтобы совместить небольшое отверстие, определяющее установочное положение на распорной втулке, с меткой установочного положения на валу рычага.

    4. С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом накерните распорную втулку через небольшое отверстие.

    5. Убедитесь, что распорная втулка не вращается.

  56. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНУЮ ПРУЖИНУ ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A017FFB

      С помощью круглогубцев установите стопорную пружину.

      Note

      Надежно закрепите пружину на валу.

  57. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A017GBQE01

      Установите кронштейн запорного штифта стояночного тормоза и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      20 Н*м  { 205 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Длина болта
      25 мм (0,984 дюйма)

      Note

      Убедитесь, что после установки кронштейна стояночного тормоза запорный стержень стояночного тормоза расположен между запорным штифтом и направляющей кронштейна стояночного тормоза.

  58. УСТАНОВИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ


    1. A017E06E01

      Установите пружину ручного фиксатора в сборе и закрепите ее 2 болтами.

      Note

      Пружину ручного фиксатора и крышку следует устанавливать в указанном порядке.

      Tech Tips

      Затяните сначала болт A, а затем – болт B.

      Torque:
      Болт A
      20 Н*м  { 205 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Болт B
      12 Н*м  { 120 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
      Длина болта
      Болт A
      27 мм (1,063 дюйма)
      Болт B
      16 мм (0,630 дюйма)

  59. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-3


    1. A017BYIE10

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на поршень гидроаккумулятора В-3.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не выступает ненормально из поршня гидроаккумулятора. Нанесите достаточное количество трансмиссионной жидкости перед установкой кольцевого уплотнения. Кольцевое уплотнение необходимо устанавливать в правильном положении.

    2. A017CJIE01

      Смажьте поршень трансмиссионной жидкостью и установите его в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      На каждый поршень гидроаккумулятора установите пружины, проверяя при этом, совпадает ли цвет каждой из них.

      Пружина гидроаккумулятора:

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр, мм (дюймы)

      		 Цвет

      Внутренний 62,00 (2,4409) /

      15,50 (0,610)

      		 Вишневый

      Наружный 74,23 (2,9224) /

      21,70 (0,854)

      		 Вишневый

  60. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A017DNZE08

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на поршень гидроаккумулятора муфты заднего хода.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не выступает ненормально из поршня гидроаккумулятора. Нанесите достаточное количество трансмиссионной жидкости перед установкой кольцевого уплотнения. Кольцевое уплотнение необходимо устанавливать в правильном положении.

    2. A017FZKE02

      Смажьте поршень трансмиссионной жидкостью и установите его в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      На каждый поршень гидроаккумулятора установите пружины, проверяя при этом, совпадает ли цвет каждой из них.

      Пружина гидроаккумулятора:

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр, мм (дюймы)

      		 Цвет

      60,96 (2,3999) /

      14,10 (0,555)

      		 Желтый

  61. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-3


    1. A017G0YE04

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на поршень гидроаккумулятора C-3.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не выступает ненормально из поршня гидроаккумулятора. Нанесите достаточное количество трансмиссионной жидкости перед установкой кольцевого уплотнения. Кольцевое уплотнение необходимо устанавливать в правильном положении.

    2. A017D5H

      Смажьте поршень трансмиссионной жидкостью и установите его в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      На каждый поршень гидроаккумулятора установите пружины, проверяя при этом, совпадает ли цвет каждой из них.

      Пружина гидроаккумулятора:

      Длина в свободном состоянии

      Наружный диаметр, мм (дюймы)

      		 Цвет

      72,20 (2,8425) /

      19,0 (0,748)

      		 Бесцветная
    3. A017G2B

      Установите пружину в поршень гидроаккумулятора C-3.

      Note

      На каждый поршень гидроаккумулятора установите пружины, проверяя при этом, совпадает ли цвет каждой из них.

  62. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ЗАПОРНОГО ШАРИКА


    1. A017EHEE01

      Нанесите на корпус запорного шарика трансмиссионную жидкость.

    2. Установите корпус и пружину запорного шарика.

      Note

      Обязательно установите пружину в отверстие в корпусе запорного шарика. Убедитесь, что они установлены с соблюдением ориентации.

  63. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА


    1. A017BYS

      Нанесите на новую прокладку тормозного барабана трансмиссионную жидкость и установите ее в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить кромки прокладки тормоза картера трансмиссии при установке прокладки в корпус. Перед установкой нанесите на прокладку достаточное количество трансмиссионной жидкости. Убедитесь, что они установлены с соблюдением ориентации.

  64. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В КАРТЕР ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A017FNA

      Нанесите на новую прокладку тормоза 2-й передачи трансмиссионную жидкость и установите ее в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить кромки прокладки тормоза картера трансмиссии при установке прокладки в корпус. Перед установкой нанесите на прокладку достаточное количество трансмиссионной жидкости. Убедитесь, что они установлены с соблюдением ориентации.

  65. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНУЮ ПРОКЛАДКУ РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ № 1


    1. A017F8Q

      Нанесите трансмиссионную жидкость на новую масляную прокладку регулятора оборотов № 1 и установите ее в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить кромки прокладки тормоза картера трансмиссии при установке прокладки в корпус. Перед установкой нанесите на прокладку достаточное количество трансмиссионной жидкости. Убедитесь, что они установлены с соблюдением ориентации.

  66. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ


    1. A017BPUE01

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на жгут электропроводки трансмиссии.

      Note

      При установке жгута электропроводки трансмиссии на картер трансмиссии в блоке с главной передачей следите за тем, чтобы кольцевое уплотнение не было перекручено, пережато и не выступало. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение достаточное количество трансмиссионной жидкости.

    2. A017E7EE10

      Вверните болт, крепящий жгут электропроводки трансмиссии.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  67. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ


    1. A017CAKE05

      Нанесите трансмиссионную жидкость на кольцевое уплотнение датчика температуры ATF.

    2. Установите датчик температуры ATF и закрепите его стопорной пластиной и болтом.

      Torque:
      6,6 Н*м  { 67 кгс*см, 58 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините 7 разъемов электромагнитных клапанов.

      Note


      • Подсоедините разъемы A, B, C, D, E, F, G, начиная с самого короткого.

      • Нанесите трансмиссионную жидкость на болт.

  68. УСТАНОВИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A017D1GE02

      Убедившись, что рычаг клапана с ручным управлением установлен в заданное положение, закрепите корпус клапанов 17 болтами на картере трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Torque:
      11 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
      Длина болта
      Болт A
      25 мм (0,984 дюйма)
      Болт B
      57 мм (2,244 дюйма)
      Болт C
      41 мм (1,614 дюйма)

      Note


      • Чтобы установить корпус клапанов, вставьте его вплотную к пружине поршня гидроаккумулятора и корпусу запорного шарика.

      • При установке корпуса клапанов на картер трансмиссии в блоке с главной передачей не удерживайте электромагнитные клапаны.

      • Сначала предварительно затягивайте болты, отмеченные на рисунке знаком (1), поскольку они являются регулировочными.

  69. УСТАНОВИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A017FA6E03

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на сетчатый масляный фильтр.

      Note

      Убедитесь, что кольцевое уплотнение не перекручено и не пережато. Перед установкой нанесите на кольцевое уплотнение достаточное количество трансмиссионной жидкости.

    2. A017EEM

      Установите маслоприемник с сетчатым фильтром на корпус клапанов и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 110 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

      Note

      Нанесите трансмиссионную жидкость на болты.

  70. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A017EJDE03

      Установите 2 магнита в масляный поддон.

    2. Нанесите герметик-фиксатор на 18 новых болтов.

      Герметик
      Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный
    3. A017DMJ

      Установите масляный поддон и новую прокладку масляного поддона в картер трансмиссии в блоке с главной передачей, зафиксировав их 18 болтами.

      Torque:
      7,8 Н*м  { 80 кгс*см, 69 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Нанесите герметик на болты и затяните их в течение 10 минут после нанесения.

      • Перед установкой масляного поддона в картер удалите все остатки масла и консистентной смазки с контактных поверхностей картера трансмиссии в блоке с главной передачей и масляного поддона с прокладкой.

  71. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A017EEW

      Нанесите трансмиссионную жидкость на 4 новых кольцевых уплотнения и установите их на 4 пробки № 1 картера трансмиссии.

    2. Установите 4 пробки № 1 картера трансмиссии на картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Torque:
      7,4 Н*м  { 75 кгс*см, 65 фунт-сила-дюймов }

  72. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A017FHVE01

      Покройте 2 новых кольцевых уплотнения трансмиссионной жидкостью и установите их на 2 датчика.

    2. Установите 2 датчика на картер трансмиссии в блоке с главной передачей и закрепите их 2 болтами.

      Torque:
      11 Н*м  { 115 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }

  73. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (ВЫПУСКНОЙ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА)


    1. A017D40E05

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на коленчатый патрубок.

    2. Установите коленчатый патрубок на картер трансмиссии.

      Torque:
      27 Н*м  { 276 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

  74. УСТАНОВИТЕ ШТУЦЕР ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА (ВПУСКНОЙ ШТУЦЕР МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА)


    1. A017EQVE04

      Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на штуцер.

    2. Установите штуцер на картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

  75. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. Надежно установите шланг пробки сапуна на картер трансмиссии.

  76. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A017DOZ

      Установите датчик положения паркинга/нейтрали на вал клапана с ручным управлением.

    2. Временно затяните 2 болта.

    3. A017CJC

      Поместите новую стопорную пластину и затяните гайку.

      Torque:
      6,9 Н*м  { 70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм }

    4. Временно установите рычаг приводного вала.

    5. A017FSH

      Поверните рычаг против часовой стрелки до упора, а затем поверните его по часовой стрелке на 2 прорези.

    6. Снимите рычаг приводного вала.

    7. A017DHUE04

      Совместите канавку с базовой линией нейтрали.

    8. Удерживая датчик на месте, затяните 2 болта.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    9. A017BBJ

      С помощью отвертки загните лепестки стопорной пластины.

    10. A017FG9

      Установите рычаг приводного вала, шайбу и гайку.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  77. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА (ATM) В СБОРЕ


    1. Покройте новое кольцевое уплотнение трансмиссионной жидкостью и установите его на крышку привода спидометра.

    2. Вверните болт и установите крышку привода спидометра в сборе на трансмиссию в блоке с главной передачей.

      Torque:
      6,9 Н*м  { 70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм }