ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A017DOZ

      Установите датчик положения паркинга/нейтрали на вал клапана с ручным управлением.

    2. Временно заверните 2 болта.

    3. A017CJC

      Поместите новую стопорную пластину и затяните гайку.

      Torque:
      6,9 Н*м  { 70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм }

    4. Временно установите рычаг приводного вала.

    5. A017FSH

      Поверните рычаг против часовой стрелки до упора, а затем поверните его по часовой стрелке на 2 прорези.

    6. Снимите рычаг приводного вала.

    7. A017DHUE03

      Совместите канавку с базовой линией нейтрали.

    8. Удерживая датчик на месте, затяните 2 болта.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
    9. A017BBJ

      С помощью отвертки загните лепестки стопорной пластины.

    10. A017FG9

      Установите шайбу рычага приводного вала и заверните гайку.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    11. A017BI1

      Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A017FL3

      Используя гайку, подсоедините трос механизма переключения передач к рычагу приводного вала.

      Torque:
      15 Н*м  { 153 кгс*см, 11 фунт-сила-футов }
    2. A017DUX

      Установите трос механизма переключения на кронштейн и закрепите новым фиксатором.

  3. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A017FCZE02

      Ослабьте 2 болта датчика положения паркинга/нейтрали и установите рычаг переключения передач в положение N.

    2. Совместите канавку с базовой линией нейтрали.

    3. Удерживая датчик на месте, затяните 2 болта.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

    4. По окончании регулировки проверьте работу датчика положения паркинга/нейтрали в сборе (см. стр. Click here).

  4. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. A017FXU

      Ослабьте гайку на рычаге приводного вала.

    2. A017E5O

      Полностью протолкните приводной вал вниз.

    3. Верните рычаг приводного вала на 2 прорези в положение N.

    4. A017DJO

      Подняв наконечник троса в положении N рычага переключения передач, закрепите его на рычаге приводного вала гайкой.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note


      • При чрезмерном поднятии наконечника троса положение рычага переключения передач не сможет быть отрегулировано.

      • Затягивая гайку, следите за тем, чтобы трос был соответствующим образом натянут.

    5. Включите двигатель и убедитесь, что при переключении рычага из положения N в положение D автомобиль двигается вперед, а при переключении в положение R – двигается назад.

  5. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Включите стояночный тормоз и зажигание (IG).

    2. Нажмите педаль тормоза и убедитесь, что двигатель запускается при установке рычага переключения передач в положения N и P и не запускается в других положениях рычага.

    3. Убедитесь, что фонари заднего хода горят, когда рычаг переключения передач находится в положении R, и не горят в других положениях рычага.

      При обнаружении неисправности проверьте целостность цепи датчика положения паркинга/нейтрали.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.

    2. Запустите двигатель и убедитесь, что при переключении из положения N в положение D автомобиль движется вперед, а при переключении в положение R – назад. Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе и монтаж рычага переключения передач.

  7. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A017BE8

      Установите кронштейн воздушного фильтра и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 123 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  8. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A017BI0

      Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините шланг и разъем.

  9. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  10. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A017DHBE01

      Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра, совместите канавку на шланге воздушного фильтра с центрирующим выступом на корпусе дроссельной заслонки и затяните хомут, как показано на рисунке.

      Tech Tips


      • A = 30°

      • B = 11-14 мм (0,433-0,551 дюйма)

    2. Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 болтами и фиксаторами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    3. A017BB9

      Подсоедините 3 вакуумных шланга.

    4. A017EEU

      Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

    5. Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 и питающий шланг паров топлива в сборе.

  11. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A017C2QE01

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма, [A] }
      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма, [B] }

    2. Подсоедините 2 вакуумных шланга.

  12. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2


    1. A017D82

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 2 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините 2 вакуумных шланга и зажимы жгута проводов.

  13. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A017CN1

      Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха 11 фиксаторами.

  14. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. A017ETJE01

      Установите лоток аккумуляторной батареи и аккумуляторную батарею.

    2. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.

      Torque:
      Болт
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
      Гайка A
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
      Гайка B
      13 Н*м  { 131 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
      Гайка C
      6,4 Н*м  { 64 кгс*см, 57 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи и закрепите его гайкой.

    4. Подсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи и затяните гайку.

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).