ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ


    1. A017CW4E01

      Подсоедините разъем троса механизма переключения передач к рычагу переключения передач в сборе.

    2. Подсоедините наконечник троса к рычагу переключения передач в сборе.

    3. Установите на разъем колпачок, как показано на рисунке.

    4. Поверните разъем троса механизма переключения передач в сборе по часовой стрелке и установите колпачок.

      Note


      • Для предотвращения перекручивания внутренней части троса наконечник с выступом должен быть направлен вверх.

      • Задвиньте наконечник троса до нижней части штифта.

      • Убедитесь в надежности соединения разъема и устройства управления блокировкой селектора.

    5. A017CQC

      Установите трос механизма переключения передач в сборе и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      4,9 Н*м  { 50 кгс*см, 43 фунт-сила-дюйма }
    6. A017CSOE02

      Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к кронштейну троса механизма переключения передач № 2.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
    7. A017F9YE08

      Предварительно закрепите трос механизма переключения передач в сборе на рычаге приводного вала с помощью гайки.

    8. A017CN2

      Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну и закрепите его новым фиксатором.

  2. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВКУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

    Tech Tips

    (см. стр. Click here)

  3. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. A017BE8

      Установите кронштейн воздушного фильтра и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      12 Н*м  { 123 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A017BI0

      Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его 3 болтами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините шланг и разъем.

  5. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

  6. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. A017DHBE01

      Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра, совместите канавку на шланге воздушного фильтра с центрирующим выступом на корпусе дроссельной заслонки и затяните хомут, как показано на рисунке.

      Tech Tips


      • A = 30°

      • B = 11-14 мм (0,433-0,551 дюйма)

    2. Установите крышку воздушного фильтра и закрепите ее 2 болтами и фиксаторами.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }
    3. A017BB9

      Подсоедините 3 вакуумных шланга.

    4. A017EEU

      Подключите разъем датчика массового расхода воздуха.

    5. Подсоедините шланг вентиляции картера № 2 и питающий шланг паров топлива в сборе.

  7. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A017C2QE01

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 1 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма, [A] }
      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма, [B] }

    2. Подсоедините 2 вакуумных шланга.

  8. УСТАНОВИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2


    1. A017D82

      Установите входной патрубок воздушного фильтра № 2 и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      7,0 Н*м  { 71 кгс*см, 62 фунт-сила-дюйма }

    2. Подсоедините 2 вакуумных шланга и зажимы жгута проводов.

  9. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A017CN1

      Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха 11 фиксаторами.

  10. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ


    1. A017ETJE01

      Установите лоток аккумуляторной батареи и аккумуляторную батарею.

    2. Установите прижимную планку аккумуляторной батареи и закрепите ее болтом и гайкой.

      Torque:
      Болт
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
      Гайка A
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }
      Гайка B
      13 Н*м  { 131 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }
      Гайка C
      6,4 Н*м  { 64 кгс*см, 57 фунт-сила-дюймов }

    3. Подсоедините положительный провод аккумуляторной батареи и закрепите его гайкой.

    4. Подсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи и затяните гайку.

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  12. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. A017FXU

      Ослабьте гайку на рычаге приводного вала.

    2. A017E5O

      Полностью протолкните приводной вал вниз.

    3. Верните рычаг приводного вала на 2 прорези в положение N.

    4. A017DJO

      Подняв наконечник троса в положении N рычага переключения передач, закрепите его на рычаге приводного вала гайкой.

      Torque:
      12 Н*м  { 122 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      Note


      • При чрезмерном поднятии наконечника троса положение рычага переключения передач не сможет быть отрегулировано.

      • Затягивая гайку, следите за тем, чтобы трос был соответствующим образом натянут.

    5. Включите двигатель и убедитесь, что при переключении рычага из положения N в положение D автомобиль двигается вперед, а при переключении в положение R – двигается назад.

  13. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    1. Переведя рычаг переключения передач из положения P в положение R при включенном зажигании (IG) и нажатой педали тормоза, убедитесь в том, что рычаг перемещается плавно и фиксируется в требуемом положении.

    2. Запустите двигатель и убедитесь, что при переключении из положения N в положение D автомобиль движется вперед, а при переключении в положение R – назад. Если результат проверки не удовлетворяет требованиям, проверьте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе и монтаж рычага переключения передач.