Функция работы в аварийном режиме
Аварийный режим позволяет минимизировать потерю работоспособности ECT в случае возникновения какой-либо неисправности в датчике или электромагнитном клапане.
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (ATF):
Если датчик температуры трансмиссионной жидкости неисправен, переключение на более высокую 5-ю передачу запрещено.
Датчик частоты вращения задающей шестерни NC (датчик частоты вращения NC):
Если датчик частоты вращения задающей шестерни неисправен, переключение на более высокую 5-ю передачу запрещено.
Электромагнитный клапан переключения передач DSL:
Если электромагнитный клапан DSL неисправен, прекращается подача тока в его управляющую цепь.
В результате отключается управление блокировкой, и повышается расход топлива.
Электромагнитные клапаны переключения передач SL1, SL2, SL3 и S4:
Работа в аварийном режиме:
Если в какой-либо из цепей электромагнитных клапанов переключения имеется обрыв или короткое замыкание, ECM переключает передачи, управляя другими электромагнитными клапанами, как показано в таблице ниже.
Передачи следует переключать вручную, как показано в таблице (в случае короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в электромагнитный клапан, в цепи которого произошло замыкание).
Передача остается прежним, даже если двигатель включается в аварийном режиме.
FL: гибкая блокировка
| Нормальное состояние | Электромагнитный клапан | SL1 | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
| SL2 | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | FL | FL | ||
| SL3 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | ||
| S4 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | ||
| Передача | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | ||
| Неисправность SL1 (при движении на 1-й или 2-й передаче) |
Электромагнитный клапан | SL1 | OFF (ВЫКЛ) | ||||
| SL2 | ON (ВКЛ) | ||||||
| SL3 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | Выключение | Выключение | ||
| S4 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | Выключение | ||
| Передача | 1-я → 2-я | 2-я | 3-я → 2-я | 4-я → 2-я | 5-я → 2-я | ||
| Неисправность SL1 (при движении на 3-й передаче) |
Электромагнитный клапан | SL1 | OFF (ВЫКЛ) | ||||
| SL2 | ON (ВКЛ) → FL | ON (ВКЛ) → FL | FL | FL | FL | ||
| SL3 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | Выключение | Выключение | ||
| S4 | Включение | Включение | Включение | Включение | ON (ВКЛ) | ||
| Передача | 1-я → 4-я | 2-я → 4-я | 3-я → 4-я | 4-я | 5-я → 4-я | ||
| Неисправность SL1 (при движении на 4-й или 5-й передаче) |
Электромагнитный клапан | SL1 | OFF (ВЫКЛ) | ||||
| SL2 | ON (ВКЛ) → FL | ON (ВКЛ) → FL | FL | FL | FL | ||
| SL3 | Включение | Включение | Включение | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | ||
| S4 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | ||
| Передача | 1-я → 4-я | 2-я → 4-я | 3-я → 4-я | 4-я | 5-я | ||
| Неисправность SL2 | Электромагнитный клапан | SL1 | ON (ВКЛ) | Включение | ON (ВКЛ) | Включение | Включение |
| SL2 | OFF (ВЫКЛ) | ||||||
| SL3 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | Выключение | Выключение | ||
| S4 | Включение | Включение | Включение | Включение | ON (ВКЛ) | ||
| Передача | 1-я → 4-я | 2-я → 4-я | 3-я → 4-я | 4-я | 5-я → 4-я | ||
| Неисправность SL3 | Электромагнитный клапан | SL1 | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | Включение | Включение |
| SL2 | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | FL | FL | ||
| SL3 | OFF (ВЫКЛ) | ||||||
| S4 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | Включение | ON (ВКЛ) | ||
| Передача | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я → 4-я | ||
| Неисправность S4 | Электромагнитный клапан | SL1 | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
| SL2 | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | FL | FL | ||
| SL3 | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | ||
| S4 | OFF (ВЫКЛ) | ||||||
| Передача | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я → 4-я | ||
| Неисправность SL1, SL2, SL3 и S4 | Электромагнитный клапан | SL1 | OFF (ВЫКЛ) | ||||
| SL2 | OFF (ВЫКЛ) | ||||||
| SL3 | OFF (ВЫКЛ) | ||||||
| S4 | OFF (ВЫКЛ) | ||||||
| Передача | 1-я → 4-я | 2-я → 4-я | 3-я → 4-я | 4-я | 5-я → 4-я | ||