REMOVE ENGINE UNDER COVER ASSEMBLY
Выверните 2 болта и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.
Выверните 2 болта и 2 винта, освободите 5 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя.
REMOVE NO. 1 ENGINE UNDER COVER
Выверните 6 болтов, освободите 2 фиксатора и снимите защиту картера двигателя № 1.
REMOVE NO. 2 ENGINE UNDER COVER
Выверните 2 болта и снимите защиту картера двигателя № 2.
DRAIN AUTOMATIC TRANSAXLE FLUID
Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость.
Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.
| 49 Н*м | 500 кгс*см | 36 фунт-сила-футов |
REMOVE FRONT WHEEL
REMOVE FRONT AXLE HUB NUT LH
С помощью SST и молотка освободите накерненную часть гайки ступицы переднего колеса.
| 09930-00010 |
Освобождайте накерненную часть гайки полностью, иначе можно повредить резьбу приводного вала.
Включив тормоза, отверните гайку ступицы переднего колеса.
REMOVE FRONT AXLE HUB NUT RH
Perform the same procedure for the LH side.
SEPARATE FRONT STABILIZER LINK ASSEMBLY LH
Отверните гайку и отсоедините стойку переднего стабилизатора в сборе от переднего амортизатора.
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, удерживайте его палец с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).
SEPARATE FRONT STABILIZER LINK ASSEMBLY RH
Perform the same procedure for the LH side.
SEPARATE FRONT SPEED SENSOR LH
Выверните болт, снимите полимерный зажим и отсоедините передний датчик частоты вращения.
SEPARATE FRONT SPEED SENSOR RH
Perform the same procedure for the LH side.
SEPARATE TIE ROD ASSEMBLY LH
Снимите шплинт и отверните гайку.
Установите SST на наконечник рулевой тяги.
| 09960-20010 | 09961-02060 |
Убедитесь, что верхние концы наконечника рулевой тяги и SST выровнены.
При помощи SST отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака.
| 09960-20010 | 09961-02010 |
При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно привяжите строп SST, чтобы он не упал.
Устанавливайте SST так, чтобы поверхности A и B располагались параллельно.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.
SEPARATE TIE ROD ASSEMBLY RH
Perform the same procedure for the LH side.
SEPARATE NO. 1 FRONT SUSPENSION LOWER ARM LH
Выверните болт, отверните 2 гайки и отсоедините нижний рычаг передней подвески от нижнего переднего шарового шарнира.
SEPARATE NO. 1 FRONT SUSPENSION LOWER ARM RH
Perform the same procedure for the LH side.
SEPARATE FRONT AXLE ASSEMBLY LH
Нанесите метки на передний приводной вал в сборе и ступицу переднего колеса в сборе.
Не наносите метки бородком.
С помощью пластмассового молотка отделите передний приводной вал в сборе от передней полуоси в сборе.
Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала и ротор датчика частоты вращения.
SEPARATE FRONT AXLE ASSEMBLY RH
Perform the same procedure for the LH side.
REMOVE FRONT DRIVE SHAFT ASSEMBLY LH
С помощью SST снимите левый передний приводной вал в сборе.
| 09520-01010 | |
| 09520-24010 | 09520-32040 |
Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник и сальник приводного вала.
Будьте осторожны, чтобы не уронить приводной вал.
REMOVE FRONT DRIVE SHAFT ASSEMBLY RH (for 2WD)
Снимите пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника с кронштейна подшипника приводного вала.
Выверните болт и снимите правый передний приводной вал в сборе с кронштейна подшипника приводного вала.
Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол или сальник.
SECURE FRONT AXLE HUB SUB-ASSEMBLY LH
С помощью SST закрепите подшипник ступицы переднего колеса.
| 09608-16042 | 09608-02021 | 09608-02041 |
Подшипник ступицы может быть поврежден под действием веса автомобиля, например, при перемещении автомобиля со снятым приводным валом ведущего колеса. Соответственно, если необходимо перенести массу автомобиля на подшипник ступицы, предварительно обеспечьте опору для него с помощью SST.
SECURE FRONT AXLE HUB SUB-ASSEMBLY RH
Perform the same procedure for the LH side.
REMOVE DIFFERENTIAL SIDE BEARING RETAINER OIL SEAL
Using SST, pull out the oil seal.
| 09308-00010 |
REMOVE TRANSAXLE HOUSING OIL SEAL
Using SST, pull out the oil seal.
| 09308-00010 |
INSTALL TRANSAXLE HOUSING OIL SEAL
Coat the lip of a new oil seal with MP grease.
Using SST and a hammer, install a new oil seal.
| 09316-60011 | 09316-00011 |
| Oil seal installation depth |
|---|
| -0.5 to 0.5 mm (-0.020 to 0.020 in.) |
INSTALL DIFFERENTIAL SIDE BEARING RETAINER OIL SEAL
Coat the lip of a new oil seal with MP grease.
Using SST and a hammer, install a new oil seal.
| 09223-15020 | |
| 09950-70010 | 09951-07150 |
| Oil seal installation depth |
|---|
| -0.5 to 0.2 mm (-0.020 to 0.008 in.) |
INSTALL FRONT DRIVE SHAFT ASSEMBLY LH
Выровняйте шлицы вала и установите левый приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.
Установите пружинное стопорное кольцо вала разрезом вниз.
Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник и сальник приводного вала.
Удерживая приводной вал в сборе в горизонтальном положении, подвигайте его.
INSTALL FRONT DRIVE SHAFT ASSEMBLY RH (for 2WD)
Установите правый передний приводной вал в сборе.
Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия кронштейна подшипника и вверните болт.
| 32 Н*м | 330 кгс*см | 24 фунт-сила-фута |
Будьте осторожны, чтобы не повредить чехол или сальник.
Удерживая приводной вал в сборе в горизонтальном положении, подвигайте его.
INSTALL FRONT AXLE ASSEMBLY LH
Совместите метки и установите передний приводной вал в сборе на ступицу переднего колеса в сборе.
INSTALL FRONT AXLE ASSEMBLY RH
Perform the same procedure for the LH side.
INSTALL NO. 1 FRONT SUSPENSION LOWER ARM LH
Установите нижний рычаг передней подвески № 1 на передний нижний шаровой шарнир и закрепите его болтом и 2 гайками.
| 92 Н*м | 938 кгс*см | 68 фунт-сила-футов |
INSTALL NO. 1 FRONT SUSPENSION LOWER ARM RH
Perform the same procedure for the LH side.
INSTALL TIE ROD ASSEMBLY LH
Установите контргайку и левый наконечник рулевой тяги на рулевую тягу таким образом, чтобы совпали метки.
Затягивайте контргайку после регулировки схождения колес.
INSTALL TIE ROD ASSEMBLY RH
Perform the same procedure for the LH side.
INSTALL FRONT SPEED SENSOR LH
Установите полимерный зажим и передний датчик частоты вращения и закрепите их болтом.
| 8,0 Н*м | 82 кгс*см | 71 фунт-сила-дюйм |
Не допускайте попадания на наконечник датчика посторонних частиц.
Перед тем, как затягивать болт, плотно вставьте корпус датчика в кулак.
После установки датчика в кулак удостоверьтесь, что между опорной датчика и кулаком нет зазора. Также убедитесь, что между деталями нет посторонних частиц.
Чтобы предотвратить взаимодействие датчика и магнитного ротора, не вращайте корпус датчика во время и после установки корпуса датчика в кулак.
INSTALL FRONT SPEED SENSOR RH
Perform the same procedure for the LH side.
INSTALL FRONT STABILIZER LINK ASSEMBLY LH
Установите стойку переднего стабилизатора на передний амортизатор и зафиксируйте ее гайкой.
| 74 Н*м | 755 кгс*см | 55 фунт-сила-футов |
Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайкой, зафиксируйте болт пальца с помощью шестигранного ключа (на 6 мм).
INSTALL FRONT STABILIZER LINK ASSEMBLY RH
Perform the same procedure for the LH side.
INSTALL FRONT AXLE HUB NUT LH
Очистите резьбовые части приводного вала и гайки ступицы колеса растворителем, не оставляющим осадка.
Обязательно выполните эту операцию для нового приводного вала.
Не допускайте попадания на резьбовые части масла и посторонних частиц.
С помощью торцевого ключа (с головкой на 30 мм) установите новую гайку ступицы колеса.
| 294 Н*м | 2996 кгс*см | 216 фунт-сила-футов |
С помощью молотка и зубила накерните гайку ступицы переднего колеса.
INSTALL FRONT AXLE HUB NUT RH
Perform the same procedure for the LH side.
INSTALL FRONT WHEEL
| 103 Н*м | 1050 кгс*см | 76 фунт-сила-футов |
ADD AUTOMATIC TRANSAXLE FLUID
INSPECT AUTOMATIC TRANSAXLE FLUID
Совершите пробную поездку на автомобиле с тем, чтобы двигатель и трансмиссия прогрелись до нормальной рабочей температуры.
| Температура жидкости |
|---|
| 70 - 80°C (158 - 176°F) |
Установите автомобиль на ровную поверхность и включите стояночный тормоз.
При работающем на холостом ходу двигателе и нажатой педали тормоза установите рычаг переключения передач во все положения от P до S1, а затем верните его в положение P.
Вытащите щуп и вытрите его насухо.
Вставьте щуп обратно до упора.
Снова извлеките щуп и убедитесь, что уровень жидкости находится в диапазоне НОТ.
Если уровень жидкости не доходит до диапазона HOT, добавьте новую жидкость и проверьте уровень повторно.
Если уровень жидкости выходит за верхний предел диапазона HOT, однократно слейте жидкость, добавьте необходимое количество новой жидкости и проверьте уровень повторно.
В случае выявления утечек необходимо отремонтировать или заменить кольцевые уплотнения, герметик FIPG, сальники, заглушки и/или другие детали.
INSTALL NO. 2 ENGINE UNDER COVER
Установите защиту картера двигателя № 2 и закрепите ее 2 болтами.
INSTALL NO. 1 ENGINE UNDER COVER
Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 6 болтами и 2 фиксаторами.
INSTALL ENGINE UNDER COVER ASSEMBLY
Установите защиту картера двигателя и закрепите ее 2 болтами, 2 винтами и 5 зажимами.
Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 2 болтами.
INSTALL FRONT WHEEL ALIGNMENT
(см. стр.Click here)
INSTALL ABS SPEED SENSOR SIGNAL
(см. стр.Click here)