СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ КОНТАКТЫ ECM


  1. ECM

    A017DNIE12

    Tech Tips

    В таблице ниже указаны номинальные напряжения для каждого из контактов ECM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Заданные условия
    B50-27 (D) - B48-12 (E1) V - W-B Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении D или S 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме D и S Менее 1 В
    B50-28 (R) - B48-12 (E1) B - W-B Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении R 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме R Менее 1 В
    D56-18 (SPD) - B48-12 (E1) LG - W-B Сигнал скорости Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 8)
    D55-18 (STP) - B48-12 (E1) R - W-B Сигнал выключателя стоп-сигналов Педаль тормоза нажата 7,5–14 В
    Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
    D55-22 (SFTD) - B48-12 (E1) LG - W-B Сигнал переключения на более низкую передачу Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 В
    D55-16 (SFTU) - B48-12 (E1) V - W-B Сигнал переключения на более высокую передачу Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 В
    D55-24 (S) - B48-12 (E1) SB - W-B Сигнал положения S датчика положения рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении S 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме S Менее 1 В
    B50-35 (P) - B48-12 (E1) LG - W-B Сигнал датчика положения паркинга Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме P Менее 1 В
    B50-29 (N) - B48-12 (E1) R - W-B Сигнал датчика положения нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении N 11-14 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме N Менее 1 В
    B49-2 (NSW) - B48-12 (E1) B - W-B Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении P или N Менее 1 В
    Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, кроме P и N 11-14 В
    B50-34 (DSL) - B48-12 (E1) B - W-B Сигнал электромагнита DSL Скорость автомобиля – 65 км/час (40 миль в час), блокировка (ВКЛ -> ВЫКЛ)

    Формирование импульсов:

    (см. осциллограмму 2)
    B50-31 (SR) - B48-12 (E1) Y - W-B Сигнал электромагнитного клапана SR Зажигание включено (IG) менее 1 В
    3-я, 4-я или 5-я передача 11-14 В
    1-я или 2-я передача Менее 1 В
    B50-33 (S4) - B48-12 (E1) L - W-B Сигнал электромагнита S4 Зажигание включено (IG) менее 1 В
    5-я передача 11-14 В
    Кроме 5-й передачи Менее 1 В
    B48-33 (SL3+) - B48-32 (SL3-) W - G Сигнал электромагнитного клапана SL3 Холостой ход двигателя

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 3)
    B49-31 (SL2+) - B48-34 (SL2-) Y - L Сигнал электромагнитного клапана SL2 Холостой ход двигателя

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 4)
    B49-33 (SL1+) - B49-32 (SL1-) G - GR Сигнал электромагнита SL1 Холостой ход двигателя

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 5)
    B48-3 (NC+) - B48-4 (NC-) R - BR Сигнал датчика частоты вращения (NC)

    Скорость автомобиля – 30 км/час (19 миль в час): (3-я передача)

    Частота вращения коленчатого вала двигателя – 1400 об/мин

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 6)
    B48-9 (NT+) - B48-10 (NT-) W-L Сигнал датчика частоты вращения (NT) Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 7)
    B49-34 (SLT+) - B49-35 (SLT-) R - G Сигнал электромагнитного клапана SLT Холостой ход двигателя

    Импульсы формируются

    (см. осциллограмму 1)
    B48-5 (THO1) - B49-7 (ETHA) P - BR Сигнал датчика температуры ATF Температура ATF: 115°C (239°F) или более Менее 1,5 В
    D56-21 (SNW1) - B48-12 (E1) V - W-B Сигнал переключателя ECT SNOW Зажигание включено (IG) 11-14 В
    Зажигание включено (IG), переключатель выбора режима (ECT SNOW) удерживается нажатым Менее 1 В

    1. A017FFIE01

      Осциллограмма 1

      Для справки:
      Контакт SLT+ - SLT-
      Настройки прибора 5 В/дел., 1 мс/дел.
      Состояние автомобиля Холостой ход двигателя
    2. A017DZ7E05

      Осциллограмма 2

      Для справки:
      Контакт DSL - E1
      Настройки прибора 10 В/дел., 100 мс/дел.
      Состояние автомобиля Скорость автомобиля – 65 км/час (40 миль в час), блокировка (ВКЛ -> ВЫКЛ)
    3. A017FFIE01

      Осциллограмма 3

      Для справки:
      Контакт SL3+ - SL3-
      Настройки прибора 5 В/дел., 1 мс/дел.
      Состояние автомобиля Холостой ход двигателя
    4. A017FFIE01

      Осциллограмма 4

      Для справки:
      Контакт SL2+ - SL2-
      Настройки прибора 5 В/дел., 1 мс/дел.
      Состояние автомобиля Холостой ход двигателя
    5. A017FFIE07

      Осциллограмма 5

      Для справки:
      Контакт SL1+ - SL1-
      Настройки прибора 5 В/дел., 1 мс/дел.
      Состояние автомобиля Холостой ход двигателя
    6. A017CGYE09

      Осциллограмма 6

      Для справки:
      Контакт NC+ - NC-
      Настройки прибора 1 В/дел., 1 мс/дел.
      Состояние автомобиля

      Скорость автомобиля – 30 км/час (19 миль в час): (3-я передача)

      Частота вращения коленчатого вала двигателя – 1400 об/мин
    7. A017B5CE13

      Осциллограмма 7

      Для справки:
      Контакт NT+ - NT-
      Настройки прибора 5 В/дел., 0,5 мс/дел.
      Состояние автомобиля Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час)
    8. A017FZAE09

      Осциллограмма 8

      Для справки:
      Контакт SPD - E1
      Настройки прибора 5 В/дел., 20 мс/дел.
      Состояние автомобиля Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час)