Tech Tips
Если в процессе проверки диагностических кодов неисправностей выводится код нормальной работы, но неисправность сохраняется, проверьте электрические цепи для каждого признака в порядке, указанном в таблицах на следующих страницах, после чего перейдите на соответствующую страницу для поиска и устранения неисправности.
Матричная таблица разделена на 2 раздела.
Если в цепи с маркировкой *1 имеется неисправность, может быть выдан код DTC.
Раздел 1:
Обратитесь к представленной ниже таблице, если причиной неисправности предположительно является электрическая цепь. Если на блок-схеме для цепи есть указание "ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ", проверьте предполагаемые участки по порядку для каждого признака. Если неисправность по-прежнему проявляется, несмотря на то, что проверки по признакам дали нормальные результаты, проверьте и замените ECM.
| Признак | Предполагаемый участок | См. стр. |
|---|---|---|
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (на определенную передачу с 1-й по 4-ю) | ECM | |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 5-й на 4-ю) | Цепь датчика положения паркинга/нейтрали *1 | |
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач (S4) *1 | ||
| ECM | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (на определенную передачу с 1-й по 4-ю) | ECM | |
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю) | Цепь датчика положения паркинга/нейтрали *1 | |
| Цепь электромагнитного клапана переключения передач (S4) *1 | ||
| ECM | ||
| Не выполняется блокировка | Цепь выключателя стоп-сигналов *1 | |
| Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя *1 | ||
| ECM | ||
| Блокировка не выключается | ECM | |
| Точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко | Цепь датчика положения дроссельной заслонки *1 | |
| ECM | ||
| При холодном двигателе происходит переключение с 4-й на более высокую 5-ю передачу | Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя *1 | |
| ECM | ||
| Когда рычаг переключения передач находится в положении S, переключение в положение "+" или "-" не приводит к изменению передачи | Цепь датчика положения селектора передач | |
| ECM | ||
| Резкое включение сцепления (N -> D) | Цепь электромагнитного клапана переключения передач (SL1) *1 | |
| ECM | ||
| Резкое включение сцепления (блокировка) | ECM | |
| Резкое включение сцепления (в любом режиме движения) | ECM | |
| Слабый разгон | Цепь переключателя режима (переключатель ECT SNOW) | |
| ECM | ||
| Не выполняется принудительный переход на пониженную передачу | ECM | |
| Двигатель глохнет при трогании с места или остановке | ECM | |
| Не работает ECT SNOW | Цепь переключателя режима (переключатель ECT SNOW) | |
| ECM | ||
| Нарушение работы при переключении передач | Цепь датчика положения паркинга/нейтрали *1 | |
| Цепь датчика положения селектора передач | ||
| ECM |
Tech Tips
*1: если в цепи с маркировкой *1 имеется неисправность, может быть выдан код DTC.
| Признак | Предполагаемый участок | См. стр. |
|---|---|---|
| Автомобиль не двигается ни на одной из передних и задних передач | Корпус клапанов в сборе | |
| Тормоз понижающей передачи (B3) | ||
| Муфта гидротрансформатора | ||
| Автомобиль не движется, когда рычаг переключения передач находится в положении R | Корпус клапанов в сборе | |
| Муфта заднего хода (C2) | ||
| Тормоз 1-й передачи и передачи заднего хода (B2) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 1-й на 2-ю) | Корпус клапанов в сборе | |
| Тормоз 2-й и повышающей передачи (B1) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (со 2-й на 3-ю) | Корпус клапанов в сборе | |
| Муфта прямой и повышающей передачи (C0) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 3-й на 4-ю) | Корпус клапанов в сборе | |
| Тормоз 2-й и повышающей передачи (B1) | ||
| Не выполняется переключение на более высокую передачу (с 4-й на 5-ю) | Электромагнитный клапан переключения передач (S4) | |
| Корпус клапанов в сборе | ||
| Муфта понижающей передачи (C3) | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 5-й на 4-ю) | Электромагнитный клапан переключения передач (S4) | |
| Корпус клапанов в сборе | ||
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 4-й на 3-ю) | Корпус клапанов в сборе | |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (с 3-й на 2-ю) | Корпус клапанов в сборе | |
| Не выполняется переключение на более низкую передачу (со 2-й на 1-ю) | Корпус клапанов в сборе | |
| Блокировка отсутствует, либо не выключается | Электромагнитный клапан переключения передач (DSL) | |
| Корпус клапанов в сборе | ||
| Муфта гидротрансформатора | ||
| Резкое включение сцепления (N -> D) | Электромагнитный клапан переключения передач (SL1) | |
| Корпус клапанов в сборе | ||
| Гидроаккумулятор C1 | ||
| Муфта переднего хода (C1) | ||
| Муфта свободного хода № 1 (F1) | ||
| Муфта свободного хода понижающей передачи (F2) | ||
| Резкое включение сцепления (блокировка) | Электромагнитный клапан переключения передач (SL2) | |
| Корпус клапанов в сборе | ||
| Муфта гидротрансформатора | ||
| Резкое включение сцепления (N -> R) | Корпус клапанов в сборе | |
| Гидроаккумулятор C2 | ||
| Муфта заднего хода (C2) | ||
| Тормоз 1-й передачи и передачи заднего хода (B2) | ||
| Резкое включение сцепления (1-я -> 2-я -> 3-я -> 4-я -> 5-я) | Электромагнитный клапан переключения передач (SLT) | |
| Корпус клапанов в сборе | ||
| Резкое включение сцепления (1-я -> 2-я) | Корпус клапанов в сборе | |
| Тормоз 2-й и повышающей передачи (B1) | ||
| Резкое включение сцепления (2-я -> 3-я) | Корпус клапанов в сборе | |
| Гидроаккумулятор C0 | ||
| Муфта прямой и повышающей передачи (C0) | ||
| Резкое включение сцепления (3-я -> 4-я) | Корпус клапанов в сборе | |
| Тормоз 2-й и повышающей передачи (B1) | ||
| Резкое включение сцепления (4-я -> 5-я) | Корпус клапанов в сборе | |
| Гидроаккумулятор C3 | ||
| Муфта понижающей передачи (B3) | ||
| Тяжелое включение передачи (5-я -> 4-я) | Корпус клапанов в сборе | |
| Гидроаккумулятор B3 | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (для передач переднего и заднего хода: после прогрева) | Корпус клапанов в сборе | |
| Сетчатый масляный фильтр | ||
| Муфта прямой и повышающей передачи (C0) | ||
| Муфта переднего хода (C1) | ||
| Муфта понижающей передачи (C3) | ||
| Тормоз 2-й и повышающей передачи (B1) | ||
| Тормоз понижающей передачи (B3) | ||
| Муфта свободного хода № 1 (F1) | ||
| Муфта свободного хода понижающей передачи (F2) | ||
| Муфта гидротрансформатора | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (в определенном положении: сразу после пуска двигателя) | Муфта гидротрансформатора | |
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (в положении R) | Муфта заднего хода (C2) | |
| Тормоз 1-й передачи и передачи заднего хода (B2) | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (1-я передача) | Муфта переднего хода (C1) | |
| Муфта свободного хода № 1 (F1) | ||
| Муфта свободного хода понижающей передачи (F2) | ||
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (2-я передача) | Тормоз 2-й и повышающей передачи (B1) | |
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (3-я передача) | Муфта прямой и повышающей передачи (C0) | |
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (4-я передача) | Тормоз 2-й и повышающей передачи (B1) | |
| Пробуксовка или неплавное включение сцепления (5-я передача) | Муфта понижающей передачи (C3) | |
| Точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко | Электромагнитный клапан переключения передач (SLT) | |
| Не выполняется торможение двигателем (1-я +- 4-я передача: положение D) | Тормоз понижающей передачи (B3) | |
| Отсутствие торможения двигателем (на 1-й передаче: положение L (1)) | Корпус клапанов в сборе | |
| Тормоз 1-й передачи и передачи заднего хода (B2) | ||
| Отсутствие торможения двигателем (на 2-й передаче: положение 2) | Корпус клапанов в сборе | |
| Тормоз 2-й и повышающей передачи (B1) | ||
| Отсутствие торможения двигателем (на 3-й передаче: положение 3) | Тормоз понижающей передачи (B3) | |
| Не выполняется принудительный переход на пониженную передачу | Корпус клапанов в сборе | |
| Слабый разгон (во всех положениях) | Электромагнитный клапан переключения передач (SLT) | |
| Муфта гидротрансформатора | ||
| Слабый разгон (на 5-й передаче) | Муфта понижающей передачи (C3) | |
| Планетарный редуктор понижающей передачи | ||
| Двигатель глохнет при трогании с места или остановке | Электромагнитный клапан переключения передач (DSL) | |
| Муфта гидротрансформатора |