СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ПРОВЕРКА МАГИСТРАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ МАГИСТРАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. A017BZ4E01

      Измерьте магистральное давление.

      Note


      • Выполняйте испытание при нормальной рабочей температуре жидкости для автоматической трансмиссии (ATF): 50-80°C (122-176°F)

      • Проверка магистрального давления всегда выполняется двумя механиками. Один из них должен следить за состоянием колес или стопорных башмаков колес с наружной стороны автомобиля, пока второй проводит испытания.

      • Следите за тем, чтобы шланг SST не соприкасался с выпускной трубой.

      • Рассматриваемую процедуру проверки следует выполнять после проверки и регулировки двигателя.

      • Выполняйте проверку при выключенной системе кондиционирования.

      • При выполнении столл-теста продолжительность проверки не должна превышать 10 с.


      1. Прогрейте жидкость для автоматической трансмиссии (ATF).

      2. Приподнимите автомобиль.

      3. Снимите защиту картера двигателя.

      4. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      5. Снимите испытательную заглушку A с левой стороны передней части картера трансмиссии и установите SST.

        SST
        09992-00095   ( 09992-00231, 09992-00271 )

        Note

        Места установки в положениях D и R различаются.

      6. Запустите двигатель.

      7. С помощью портативного диагностического прибора выполните переключение в положение D и в режиме активной диагностики, сохраняя включенной 3-ю передачу, измерьте магистральное давление на холостом ходу.

        Заданное магистральное давление:
        Условие

        Положение D, кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)
        Холостой ход

        372–412 кПа

        (3,8–4,2 кгс/см2, 54–60 фунтов на кв. дюйм)

      8. Выключите зажигание.

      9. A017DQ1E01

        Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

        Tech Tips

        Разъем отсоединяется только при выполнении столл-теста в положении D.

      10. Запустите двигатель.

      11. Твердо нажмите педаль тормоза, выполните переключение в положение D, до упора нажмите педаль акселератора и проверьте магистральное давление при столл-тесте.

        Заданное магистральное давление:
        Условие

        Положение D, кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)
        Столл-тест

        931 - 1031 кПа

        (9,5 - 10,5 кгс/см2, 135 - 150 фунтов на кв.дюйм)

      12. Выключите зажигание.

      13. Снимите SST и установите испытательную заглушку A.

      14. Снимите испытательную заглушку B, установите SST и включите двигатель.

        SST
        09992-00095   ( 09992-00231, 09992-00271 )

      15. Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии, твердо нажмите педаль тормоза, переключитесь в положение R и проверьте магистральное давление на холостом ходу и при столл-тесте.

        Заданное магистральное давление:
        Условие

        Положение R, кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)
        Холостой ход

        672 - 742 кПа

        (6,9 - 7,6 кгс/см2, 97 - 108 фунтов на кв.дюйм)
        Столл-тест

        1768 - 1968 кПа

        (18,0 - 20,1 кгс/см2, 256 - 285 фунтов на кв.дюйм)

      16. Снимите SST, установите испытательную заглушку В.

      17. Сбросьте DTC.

        Анализ:
        Неисправность Возможная причина
        Измеренные значения выше заданных во всех положениях

        • Неисправен электромагнитный клапан переключения передач (SLT)

        • Неисправен клапан-регулятор
        Измеренные значения ниже заданных во всех положениях

        • Неисправен электромагнитный клапан переключения передач (SLT)

        • Неисправен клапан-регулятор

        • Неисправен масляный насос

        • Неисправна муфта прямой передачи понижающей передачи
        Давление низкое только в положении D

        • Утечка жидкости в контуре для положения D

        • Неисправна муфта переднего хода
        Давление низкое только в положении R

        • Утечка жидкости в контуре для положения R

        • Неисправна муфта заднего хода

        • Неисправен тормоз 1-й передачи и передачи заднего хода