СТАРТЕР ПРОВЕРКА

Выполните испытание удержания.

1. Оставьте батарею подключенной так же, как при рассмотренном выше испытании втягивания, но отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается в выдвинутом состоянии.

   Если ведущая шестерня муфты возвращается внутрь, замените втягивающее реле стартера.

Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.

1. Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты втягивается.

   Если ведущая шестерня муфты не возвращается, замените втягивающее реле стартера.

Выполните эксплуатационное испытание без нагрузки.

1. Подсоедините вывод к контакту C и закрепите его гайкой. Следите за тем, чтобы вывод не был соединен с массой.

   Torque:

   10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

2. Зажмите стартер в тисках.

3. Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

4. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с выдвинутой ведущей шестерней муфты. Убедитесь, что показания амперметра соответствуют представленным ниже значениям тока.

   Номинальный ток
   Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Положительный вывод аккумуляторной батареи - контакт 30 - контакт 50 11,5 В Не более 90 A

   Если результат не соответствует заданному, отремонтируйте стартер в сборе.

Проверьте плунжер.

1. Нажмите на плунжер и убедитесь, что он быстро возвращается в исходное положение.

   При необходимости замените втягивающее реле стартера.

Проверьте, нет ли обрыва в цепи втягивающей обмотки.

1. При помощи омметра измерьте сопротивление между контактами 50 и C.

   Номинальное сопротивление
   Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 50 - контакт C - Менее 1 Ом

   Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

Проверьте, нет ли обрыва в удерживающей обмотке.

1. При помощи омметра измерьте сопротивление между контактом 50 и корпусом реле.

   Номинальное сопротивление
   Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт 50 - корпус реле - Менее 2 Ом

   Если результат не соответствует требованиям, замените втягивающее реле стартера.

Проверьте, нет ли обрыва в цепи коллектора.

1. С помощью омметра измерьте сопротивление между 2 сегментами коллектора.

   Номинальное сопротивление
   Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Сегмент - сегмент - Менее 1 Ом

   Если результат не соответствует заданному, замените якорь в сборе.

2. 

   С помощью омметра измерьте сопротивление между каждым сегментом коллектора и сердечником катушки якоря.

   Номинальное сопротивление
   Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия Коллектор - сердечник - 10 кОм или более

   Если результат не соответствует заданному, замените якорь в сборе.

Измерьте штангенциркулем длину коллектора.

Если длина превышает максимально допустимую величину, замените якорь стартера в сборе.

Измерьте длину щетки штангенциркулем.

Если длина меньше минимально допустимой, замените крышку со стороны коллектора в сборе.

Проверьте изоляцию щетки.

1. С помощью омметра измерьте сопротивление между положительным (+) и отрицательным (-) контактами щеток.

   Номинальное сопротивление
   Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Положительный (+) вывод щетки - отрицательный (-) вывод щетки - 10 кОм или более

   Если сопротивление не соответствует заданному, замените крышку со стороны коллектора в сборе.

Поверните ведущую шестерню муфты против часовой стрелки и убедитесь, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть ведущую шестерню по часовой стрелке и убедитесь, что она блокируется.

При необходимости замените блок выводов стартера.