| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2273 | Сбой контроля зажигания 2 |
ОПИСАНИЕ
Данный DTC выводится при обнаружении неисправности в выходной цепи IG2D, которая соединяет главный ЭБУ кузова с реле IG2.
Tech Tips
Если главный ЭБУ кузова заменяется новым и подсоединяется отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи, источник питания переходит в режим IG-ON. При снятии и последующей установке аккумуляторной батареи восстанавливается режим источника питания, выбранный на момент снятия аккумуляторной батареи.
После замены главного ЭБУ кузова выполните процедуру регистрации для иммобилайзера двигателя.
| № DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| B2273 | Неисправность цепи включения реле IG2 в главном ЭБУ кузова или другой соответствующей цепи. |
|
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА
Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.
Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.
Снимите показания с дисплея портативного диагностического прибора в режиме Data List.
Tech Tips
При использовании портативного диагностического прибора с выключенным зажиганием с интервалом 1,5 с включайте и выключайте освещение любого дверного проема до тех пор, пока не установится связь между прибором и автомобилем.
| Информация на дисплее прибора | Измеряемая величина / диапазон измерения | Нормальное состояние | Замечание по диагностике |
|---|---|---|---|
| IG2 Relay Mon1 | Состояние контроля внешнего реле IG2 / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) | ON (ВКЛ): зажигание включено (IG) (реле IG2 включено) OFF (ВЫКЛ): зажигание выключено (реле IG2 выключено) |
- |
| OK |
|---|
| На экране прибора отображается "ON" (ВКЛ) (зажигание включено (IG)). |
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (ПРОВЕРЬТЕ IG2) Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ
Проверьте изменение режима источника питания.
Когда ключ находится в автомобиле, и рычаг переключения передач установлен в положение P, убедитесь, что при нажатии выключателя зажигания режим источника питания изменяется следующим образом:
| OK |
|---|
| Выкл → вкл (ACC) → вкл (IG) → выкл |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC
Удалите коды DTC (см. стр. Click here).
Вновь проверьте коды DTC.
| OK |
|---|
| Коды DTC не выводятся. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) |
| OK |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ, ИСПОЛЬЗУЯ ПРИЗНАКИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here
ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ (ПРОВЕРЬТЕ IG2)
Извлеките реле IG2 из блока реле моторного отсека.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ IG2 |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА)
Отсоедините разъем D6 ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (БЛОК РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА И МАССА) |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)