Click here

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА, Diagnostic DTC:B2281

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
B2281 Сбой сигнала "P"
Click here

ОПИСАНИЕ

ECM и ЭБУ блокировки селектора соединены кабелем и шиной CAN. Данный код DTC выводится, если не согласована информация, передаваемая по кабелю и по шине CAN.

Tip:

После замены главного ЭБУ кузова выполните процедуру регистрации для иммобилайзера двигателя.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2281 Не согласована информация, передаваемая по кабелю и по шине CAN между главным ЭБУ кузова и ЭБУ блокировки селектора

  • Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов)

  • ЭБУ блокировки селектора

  • Жгут проводов или разъем
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и питание портативного диагностического прибора.

    3. Снимите показания с дисплея портативного диагностического прибора в режиме DATA LIST.

      Table 1. Body (ЭБУ кузова):
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      SHIFT P SIG Сигнал положения P рычага переключения передач / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Сигнал P в состоянии ON (ВКЛ) (рычаг переключения передач в положении P)

      OFF (ВЫКЛ): Сигнал P в состоянии OFF (ВЫКЛ) (рычаг переключения передач не в положении P)

      		 -
      OK
      На экране отображаются значения "ON" (ВКЛ) (сигнал P в состоянии ON (ВКЛ)) и "OFF" (ВЫКЛ) (сигнал P в состоянии OFF (ВЫКЛ)).

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА)


    1. A017B4IE08

      Отсоедините разъемы D9 и D18 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Условие Заданные условия
      D9-2 (P) - D18-11 (P2) Всегда Менее 1 Ом
      D9-2 (P) - масса Всегда 10 кОм или более

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА


    1. После замены главного ЭБУ кузова заведомо исправным убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.

  4. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕДАЧ"Click here

  5. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  6. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРАClick here

  7. Click here

    КОНЕЦ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА НЕИСПРАВЕН)