СНИМИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.
Выверните 2 болта и 2 винта, освободите 5 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 6 болтов, освободите 2 фиксатора и снимите защиту картера двигателя № 1.
СНИМИТЕ МОЛДИНГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков (см. стр. Click here).
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
Выверните винт.
С помощью отвертки поверните палец на 90 градусов и снимите 2 фиксатора пальцев.
С помощью шестигранной головки на 4 мм выверните 2 винта.
Снимите 3 втулки.
Tech Tips
Уплотнительные шайбы необходимо заменять новыми, поскольку при снятии они повреждаются.
Снимите 5 фиксаторов
Выверните болт, 8 винтов и снимите правый передний подкрылок.
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Выверните 2 болта и снимите фиксатор и снимите уплотнение фартука переднего правого крыла.
СНИМИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
С помощью SST ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув его натяжитель против часовой стрелки, и снимите поликлиновой ремень с натяжителя поликлинового ремня.
Повернув натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки, совместите отверстия и вставьте в них 12-гранный гаечный ключ на 5 мм, чтобы зафиксировать натяжитель поликлинового ремня.
ПРОВЕРЬТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Поверните шкив и убедитесь, что подшипник насоса системы охлаждения вращается плавно и бесшумно.
При необходимости замените насос системы охлаждения в сборе.
Убедитесь в отсутствии капель охлаждающей жидкости на кожухе насоса системы охлаждения.
При необходимости замените насос системы охлаждения в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ
Установите поликлиновой ремень.
С помощью SST поверните натяжитель поликлинового ремня против часовой стрелки и выньте стержень.
Если поликлиновой ремень устанавливается с трудом, выполните следующую процедуру.
Наденьте поликлиновой ремень на все компоненты, кроме шкива натяжителя, как показано на рисунке.
Ослабьте натяжение поликлинового ремня, повернув его натяжитель против часовой стрелки, и наденьте поликлиновый ремень на шкив его натяжителя.
Note
Наденьте поликлиновой ремень тыльной стороной на шкив натяжителя поликлинового ремня и опорный ролик № 2 в сборе.
Проверьте правильность посадки поликлинового ремня на шкив и ролик.
После установки поликлинового ремня убедитесь в том, что он правильно располагается в углублениях рифления. Проверьте рукой, не выскользнул ли поликлиновой ремень из канавок в нижней части шкива коленчатого вала.
УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Установите уплотнение фартука правого переднего крыла и закрепите его 2 болтами и фиксатором.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК
Установите правый передний подкрылок и закрепите его 5 фиксаторами и 8 винтами.
Вверните болт.
Установите 3 новые втулки.
С помощью шестигранной головки на 4 мм вверните 2 винта.
| *1 | Правильно |
| *2 | Неправильно |
Вверните винт и установите 2 фиксатора штифта.
Note
Вставьте фиксатор штифта так, чтобы его прорезь располагалась вертикально. Не поворачивайте фиксатор после установки. После установки убедитесь, что прорезь фиксатора расположена вертикально.
УСТАНОВИТЕ МОЛДИНГ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА В СБОРЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ для правой и левой сторон одинаков (см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Установите защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 6 болтами и 2 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Установите защиту картера двигателя и закрепите ее 2 болтами, 2 винтами и 5 зажимами.
Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО