УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
С помощью ключа с глубокой насадкой на 19 мм установите датчик температуры охлаждающей жидкости и новую прокладку.
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Установите 2 датчика детонации, закрепив их двумя болтами, как показано на рисунке.
Подсоедините разъемы к 2 датчикам детонации.
ПРОЛОЖИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
Подсоедините 2 разъема и 3 зажима датчика детонации.
УСТАНОВИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
Очистите резьбу контактного датчика давления масла. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы контактного датчика давления масла.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм установите контактный датчик давления масла.
Note
Не запускайте двигатель, как минимум, в течение 1 часа после установки, иначе возможны утечки масла.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1
Установите электровакуумный клапан № 1 и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА
Установите 2 конденсатора настройки радиоприемника и закрепите их 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Временно закрепите шкив насоса системы охлаждения 4 болтами.
Удерживайте шкив насоса системы охлаждения с помощью SST.
Затяните 4 болта.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2
Установите опорный ролик № 2 в сборе с планкой и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШЕСТЕРЕН № 2
Установите направляющую крышки распределительных шестерен №2 и закрепите ее 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Временно установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его 5 болтами.
Tech Tips
Ниже указана длина каждого болта.
A: 70 мм (2,76 дюйма)
B: 33 мм (1,30 дюйма)
Установите натяжитель поликлинового ремня и закрепите его, затягивая болты 1 и 2 в показанной на рисунке последовательности.
Затяните остальные болты.
УСТАНОВИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.
Подсоедините кронштейн генератора к зажиму жгута проводов.
Установите генератор в сборе и закрепите его 2 болтами.
Временно заверните 2 болта.
Полностью затяните 2 болта.
Подсоедините разъем генератора к генератору в сборе.
Подсоедините провод генератора и закрепите его гайкой.
Установите заглушку контакта.
Подсоедините 3 зажима жгутов проводов.
Подсоедините разъем электромагнитной муфты к компрессору и электромагнитной муфте.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОПЕРЕЧНОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с полным приводом)
Установите кронштейн поперечной опоры двигателя и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОПЕРЕЧНОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с приводом на одну ось)
Установите кронштейн поперечной опоры двигателя и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ
Установите кронштейн правой опоры двигателя и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Установите новую прокладку, как показано на рисунке.
Установите левый выпускной коллектор и закрепите его 6 гайками в последовательности, показанной на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
Установите теплозащитный экран коллектора № 2 и закрепите его 3 болтами.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Установите опору коллектора № 2 и закрепите ее болтом и гайкой в последовательности, показанной на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2
Установите новое кольцевое уплотнение на направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.
Нанесите на уплотнительные кольца тонкий слой моторного масла.
Вставьте конец направляющей № 2 щупа проверки уровня масла в направляющую № 1 щупа проверки уровня масла.
Закрепите болтом направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.
Установите щуп проверки уровня моторного масла.
УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Установите новую прокладку, как показано на рисунке.
Установите правый выпускной коллектор и закрепите его 6 гайками в последовательности, показанной на рисунке.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Note
НЕ смазывайте маслом перечисленные ниже болты:
| Затягиваемые соединения | ||
|---|---|---|
| Впускной коллектор и правая головка блока цилиндров в сборе | ||
| Впускной коллектор и левая головка блока цилиндров в сборе |
На каждую головку блока цилиндров установите новую прокладку.
Note
Совместите отверстия в прокладке и головке блока цилиндров.
Убедитесь, что прокладка установлена в правильном положении.
Установите впускной коллектор на головки блока цилиндров.
Установите 6 установочных болтов и 4 гайки и затяните их равномерно в несколько этапов.
УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Установите правую опору двигателя № 2 и закрепите ее болтом.
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Установите 6 катушек зажигания и закрепите их 6 болтами.
Подсоедините разъемы 6 катушек зажигания.
Вверните 4 болта [A].
Заверните гайку [B].
Установите 2 зажима [C].
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Установите 6 катушек зажигания и закрепите их 6 болтами.
Подсоедините разъемы 6 катушек зажигания.
Вверните 2 болта [D].
Заверните гайку [E].
Установите 2 зажима [F].
УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Установите 2 крюка для вывешивания двигателя, закрепив их 4 болтами, как показано на рисунке.
| Каталожный номер |
|---|
| Крюк для вывешивания двигателя № 1 12281-31120 |
| Крюк для вывешивания двигателя № 2 12282-31100 |
| Болты 91671-10825 |
Закрепите стропы устройства для подъема двигателя и поднимите двигатель с помощью цепного блока.
СНИМИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ