Click here

БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

Click here
Click here Click here
  1. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Снимите крышку и прокладку маслоналивной горловины в сборе.

  2. Click here

    СНИМИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ


    1. Снимите свечи зажигания.

  3. Click here

    ВЫКРУТИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА


    1. A017B5U

      Снимите пробку и прокладку сливного отверстия поддона картера.

  4. Click here

    СНИМИТЕ САПУН В СБОРЕ


    1. A017FBY

      Снимите сапун в сборе.

  5. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. A017B7IE04

      Выверните 4 болта и снимите 4 датчика положения распредвала.

  6. Click here

    СНИМИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ


    1. A017EVCE06

      Выверните 4 болта и снимите 4 гидравлических клапана изменения фаз.

  7. Click here

    СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A017CZI

      Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.

  8. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. A017BIAE01

      Снимите 2 штуцера маслопровода, прокладки и маслопровод №1.

    2. Снимите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз с прокладками.

  9. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛОПРОВОД В СБОРЕ


    1. A017ETOE01

      Выверните болт.

    2. Снимите 2 штуцера маслопровода и маслопровод.

    3. Снимите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз с прокладками.

  10. Click here

    СНИМИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A017FUQE03

      Снимите краны для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

    2. Снимите пробки кранов для слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. A017DWH

      Снимите пробку сливного отверстия.

      Note:

      Не снимайте уплотнительное кольцо с крышки масляного фильтра.

    2. A017D8KE01

      Присоедините шланг к трубопроводу.

    3. Вставьте штуцер со шлангом в крышку масляного фильтра.

    4. Убедитесь, что масло полностью слито, и снимите штуцер и уплотнительное кольцо.

    5. A017EKYE01

      Используя специальный инструмент, снимите крышку масляного фильтра.

      09228-06501
    6. A017DLFE06

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note:

      Не пользуйтесь никакими инструментами для снятия уплотнительного кольца, чтобы не повредить канавку для уплотнительного кольца.

  12. Click here

    СНИМИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A017DNME02

      С помощью SST ослабьте болт шкива коленчатого вала.

      09213-70011 09213-70020
      09330-00021
    2. A017C87E02

      С помощью SST выверните болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала.

      09950-50013 09951-05010 09952-05010 09953-05020 09954-05021
  13. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР В СБОРЕ


    1. A017CAH

      Выверните болт, освободите 2 зажима и 4 фиксатора и отсоедините 2 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    2. A017E70

      Снимите болт-штуцер, масляный радиатор в сборе и уплотнительное кольцо.

  14. Click here

    СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1


    1. A017FTV

      Выверните 3 болта, отверните 3 гайки и снимите маслопровод радиатора с кронштейном масляного радиатора № 1.

    2. A017BAVE01

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного радиатора № 1 с прокладкой.

    3. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  15. Click here

    СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 1


    1. Выверните болт и снимите направляющую № 1 щупа проверки уровня масла.

    2. A017EP2

      Снимите кольцевое уплотнение.

  16. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A017FNW

      Выверните 6 болтов и снимите левый передний кронштейн опоры № 1 двигателя.

    2. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  17. Click here

    СНИМИТЕ КОЖУХ ПРИЕМНИКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A017ECE

      Отверните 2 гайки и снимите приемник охлаждающей жидкости и термостат.

    2. Снимите прокладку.

    3. Снимите пробку сливного крана.

    4. Снимите сливной кран.

    5. Выверните 2 резьбовые шпильки.

    6. Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

    7. A017F72E01

      Выверните 2 болта, отверните гайку и снимите кожух приемника охлаждающей жидкости.

    8. A017E0A

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  18. Click here

    СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A017B9GE01

      Выверните 2 болта, отверните 4 гайки и снимите выпускной патрубок охлаждающей жидкости.

    2. A017DIQ

      Снимите 2 прокладки и уплотнительное кольцо.

  19. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 1)


    1. A017CFI

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку головки блока цилиндров.

    2. A017F2Q

      Снимите 3 прокладки.

  20. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ (для ряда 2)


    1. A017BDFE02

      Выверните 12 болтов и снимите уплотнительную шайбу, крышку и прокладку головки блока цилиндров.

      Note:

      Отражающая заслонка распложена с обратной стороны детали, показанной на рисунке. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить отражающую заслонку во время снятия крышки головки блока цилиндров.

    2. A017FVT

      Снимите 3 прокладки.

  21. Click here

    СНИМИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A017B87E01

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

    2. A017BN3

      Вставьте лезвие инструмента для обрезки прокладки поддона картера между масляными поддонами. Срежьте нанесенный герметик и снимите масляный поддон № 2 в сборе.

      Note:

      Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности поддона картера.

    3. С помощью торцевого ключа TORX E6 выверните 2 резьбовые шпильки.

  22. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. A017DJH

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром и прокладку.

    2. С помощью торцевого ключа TORX E6 выверните 2 резьбовые шпильки.

  23. Click here

    СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. A017FQ1E01

      Выверните 16 болтов и отверните 2 гайки.

      Tip:

      Обязательно очистите болты и резьбовые шпильки и проверьте резьбы на наличие трещин и прочих повреждений.

    2. A017FULE01

      Снимите масляный поддон в сборе, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности блока цилиндров и поддона картера.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. A017D6L

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

    4. С помощью торцевого ключа TORX E8 выверните 2 резьбовые шпильки.

  24. Click here

    СНИМИТЕ ОТРАЖАТЕЛЬ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА № 1


    1. A017ETB

      Выверните 7 болтов и снимите отражатель масляного поддона.

  25. Click here

    СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A017G64

      Выверните 6 болтов .

    2. A017FT8E01

      Извлеките стопор заднего сальника коленчатого вала с помощью отвертки.

      Note:

      Будьте осторожны, не повредите стопор заднего сальника коленчатого вала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  26. Click here

    СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A017DPRE02

      Поместите крышку заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.

      Note:

      Будьте осторожны, не повредите стопор заднего сальника коленчатого вала.

    2. Выбейте сальник с помощью отвертки и молотка.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  27. Click here

    СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A017G21

      Выверните 16 болтов, снимите насос системы охлаждения в сборе и прокладку насоса системы охлаждения.

  28. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. A017G1VE01

      Выверните 15 болтов и отверните 2 гайки, как показано на рисунке.

    2. A017EMOE02

      Снимите крышку цепного привода газораспределительного механизма, вставив отвертку между крышкой цепного привода и головкой блока цилиндров или блоком цилиндров.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности крышки цепного привода ГРМ, блока цилиндров и головки блока цилиндров.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

    3. Выверните 4 болта, снимите крышку и прокладку цепного привода газораспределительного механизма.

    4. A017CE0E01

      Снимите прокладку.

  29. Click here

    СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. A017BHBE01

      С помощью отвертки извлеките сальник картера цепного привода газораспределительного механизма.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  30. Click here

    УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА № 1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно затяните установочный болт шкива.

    2. A017BSAE01

      Совместите установочные метки на зубчатом диске датчика положения коленчатого вала с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

    3. A017FZJE02

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвала совмещены с метками на крышке подшипника, как показано на рисунке.

      В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите установочные метки, как показано на рисунке.

  31. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A017G4QE02

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины штифт диаметром 1,27 мм (0,05 дюйма).

    3. A017FY1

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 в сборе.

  32. Click here

    СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Снимите башмак натяжителя цепи.

  33. Click here

    СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A017CVGE02

      Проверните коленчатый вал на 10° против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь.

    2. Выверните установочный болт шкива.

    3. A017D6Y

      Снимите цепь с ведущей звездочки цепи ГРМ на коленчатом валу и поместите ее на коленчатый вал.

    4. A017FNHE05

      Проверните зубчатое колесо распредвала в ряду 1 по часовой стрелке (примерно на 60°) и установите его, как показано на рисунке. Не забудьте ослабить цепь между рядами.

    5. Снимите цепь в сборе.

  34. Click here

    СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A017BLF

      С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите ось промежуточной шестерни № 2, звездочку и ось промежуточной шестерни № 1.

  35. Click here

    СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A017C4N

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи №1.

  36. Click here

    СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. Снимите 2 успокоителя цепи № 2.

  37. Click here

    СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A017FLA

      Снимите ведущую звездочку коленчатого вала с коленчатого вала.

    2. Снимите 2 шпонки с коленчатого вала.

  38. Click here

    СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A017EISE03

      Подняв натяжитель цепи №2, вставьте в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма) для закрепления натяжителя цепи № 2 в сборе.

    2. A017DZAE01

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, выверните 2 болта и снимите 2 зубчатых колеса распредвала.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.

    3. Снимите цепь № 2 в сборе.

  39. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A017EJ9

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 2.

  40. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A017D7TE01

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A017CEQE03

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A017BN4E01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 12 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note:

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвалы строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  41. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Снимите распредвал.

  42. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Снимите распредвал № 2.

  43. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A017DURE01

      Снимите правый кожух распредвала в сборе, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и правым кожухом распредвала.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и правого кожуха распредвала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  44. Click here

    СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A017F5RE01

      Отжав натяжитель цепи № 3 вниз, вставьте в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,039 дюйма) для закрепления натяжителя цепи № 3 в сборе.

    2. A017EQQE01

      Удерживая шестигранный участок распредвала ключом, выверните 2 болта и снимите 2 зубчатых колеса распредвала.

      Note:

      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головки блока цилиндров ключом.

      • Не разбирайте зубчатое колесо распредвала в сборе.

    3. Снимите цепь № 2 в сборе.

  45. Click here

    СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A017CF9

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 3.

  46. Click here

    СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A017CCRE01

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A017F42E03

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A017FNRE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 13 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note:

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвалы строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  47. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3


    1. Снимите распредвал № 3.

  48. Click here

    СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4


    1. Снимите распредвал № 4.

  49. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A017BDME01

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и левым кожухом распредвала.

      Note:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и левого кожуха распредвала.

      Tip:

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  50. Click here

    СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 24 рычагов привода клапана № 1 в сборе.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  51. Click here

    СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите с головки блока цилиндров 24 механизма регулировки зазора в приводе клапана.

      Tip:

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  52. Click here

    СНИМИТЕ ПРАВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A017FOYE01

      С помощью 12-гранного ключа на 8 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 10 болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tip:

      Кладите отдельно детали, снятые с каждого из установочных узлов.

    2. Снимите правую головку блока цилиндров и прокладку головки блока цилиндров.

  53. Click here

    СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A017D6GE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 2 болта крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A017DQUE01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note:

      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tip:

      Кладите отдельно детали, снятые с каждого из установочных узлов.

    3. Снимите левую головку блока цилиндров и прокладку головки блока цилиндров № 2.

  54. Click here

    СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Снимите 2 хомута и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 1.

    2. A017DCT

      Выверните 2 болта и снимите впускной патрубок охлаждающей жидкости .