УСТАНОВИТЕ СТЕНД ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Закрепите двигатель на стенде для двигателя с помощью болтов.
Снимите крюки для вывешивания двигателя.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
Выверните 4 болта [A].
Отверните гайку [B].
Отсоедините 2 зажима жгута проводов [C].
Отсоедините разъемы 6 катушек зажигания.
Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.
СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
Выверните 2 болта [D].
Отверните гайку [E].
Отсоедините 2 зажима жгута проводов [F].
Отсоедините разъемы 6 катушек зажигания.
Выверните 6 болтов и снимите 6 катушек зажигания.
СНИМИТЕ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Выверните 2 болта и снимите правую опору двигателя.
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Равномерно ослабьте и выверните 6 болтов и отверните 4 гайки.
Снимите впускной коллектор и 2 прокладки.
СНИМИТЕ ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек.
Снимите выпускной коллектор и прокладку.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА № 2
Извлеките щуп проверки уровня масла.
Выверните болт и снимите направляющую № 2 щупа проверки уровня масла.
Снимите кольцевые уплотнения с трубки щупа проверки уровня моторного масла № 2.
СНИМИТЕ ОПОРУ КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните болт, отверните гайку и снимите опору коллектора № 2.
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2
Выверните 3 болта и снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 2.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ
Равномерно ослабьте и отверните 6 гаек.
Снимите выпускной коллектор в сборе и прокладку.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ПОПЕРЕЧНО РАСПОЛОЖЕННОГО ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 3 болта и снимите кронштейн опоры двигателя.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОПЕРЕЧНОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с приводом на одну ось)
Выверните 3 болта и снимите кронштейн поперечной опоры двигателя.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ПОПЕРЕЧНОЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с полным приводом)
Выверните 3 болта и снимите кронштейн поперечной опоры двигателя.
СНИМИТЕ ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ
Снимите заглушку контакта.
Отверните гайку и отсоедините жгут проводов от контакта B.
Отсоедините разъем генератора от генератора в сборе.
Отсоедините разъем от компрессора и электромагнитной муфты.
Отсоедините 3 зажима жгутов проводов.
Выверните 2 болта, а затем отсоедините кронштейн.
Выверните 2 болта и снимите генератор в сборе.
Отсоедините зажим жгута проводов, а затем снимите кронштейн генератора.
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите натяжитель поликлинового ремня в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ ШЕСТЕРЕН № 2
Выверните 2 болта и снимите крышку распределительных шестерен № 2.
СНИМИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2 В СБОРЕ
Выверните болт и снимите планку и опорный ролик № 2 в сборе.
СНИМИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Удерживайте шкив насоса системы охлаждения с помощью SST.
| 09960-10010 | 09962-01000 | 09963-00700 |
Выверните 4 болта и снимите шкив насоса системы охлаждения.
СНИМИТЕ КОНДЕНСАТОР НАСТРОЙКИ РАДИОПРИЕМНИКА
Выверните 2 болта и снимите 2 конденсатора настройки радиоприемника.
СНИМИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 1
Выверните болт и снимите электровакуумный клапан № 1.
СНИМИТЕ КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА
С помощью удлиненной торцевой головки на 24 мм снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.
СНИМИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ
Отсоедините 2 разъема датчика детонации и 3 зажима и отсоедините провод датчика детонации от двигателя.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Отсоедините разъемы 2 датчиков детонации.
Выверните 2 болта и снимите 2 датчика детонации.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
С помощью ключа с глубокой насадкой на 19 мм снимите датчик температуры охлаждающей жидкости электронной системы впрыска топлива и прокладку.