Click here

ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ПРОВЕРКА

Click here
Click here
  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A017F29E01

      С помощью прецизионной поверочной линейки и щупа измерьте величину коробления сопрягаемых поверхностей на блоке цилиндров и коллекторах.

      Номинальное коробление
      Параметр / Устройство Коробление
      Нижняя головка блока цилиндров 0,05 мм (0,0020 дюйма)
      Впуск 0,08 мм (0,0031 дюйма)
      Выпуск 0,08 мм (0,0031 дюйма)
      Максимально допустимая величина коробления
      Параметр / Устройство Коробление
      Нижняя головка блока цилиндров 0,10 мм (0,0039 дюйма)
      Впуск 0,10 мм (0,0039 дюйма)
      Выпуск 0,10 мм (0,0039 дюйма)

      Если коробление превышает максимально допустимую величину, замените головку блока цилиндров в сборе.

  2. Click here

    УБЕДИТЕСЬ В ОТСУТСТВИИ ТРЕЩИН НА ГОЛОВКЕ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A017E29

      Методом цветной дефектоскопии проверьте впускные каналы, выпускные каналы и поверхность блока цилиндров на наличие трещин.

      При обнаружении трещин замените головку блока цилиндров в сборе.

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВПУСКНОЙ КЛАПАН


    1. A017BZ7

      Микрометром измерьте диаметр штока клапана.

      Диаметр штока клапана
      5,470 – 5,485 мм (0,2154 – 0,2159 дюйма)

      Если диаметр штока клапана не соответствует требованиям, проверьте масляный зазор.

    2. A017F2IE01

      Штангенциркулем измерьте толщину кромки головки клапана.

      Номинальная толщина кромки
      1,0 мм (0,039 дюйма)
      Минимальная толщина кромки
      0,5 мм (0,0197 дюйма)

      Если расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана меньше минимально допустимой величины, замените впускной клапан.

    3. A017DS5E01

      Измерьте общую длину клапана штангенциркулем.

      Номинальная общая длина
      105,85 мм (4,1673 дюйма)
      Минимально допустимая общая длина
      105,35 мм (4,1476 дюйма)

      Если общая длина меньше минимально допустимой величины, замените впускной клапан.

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН


    1. A017CA2

      Микрометром измерьте диаметр штока клапана.

      Диаметр штока клапана
      5,465 - 5,480 мм (0,2151 - 0,2157 дюйма)

      Если диаметр штока клапана не соответствует требованиям, проверьте масляный зазор.

    2. A017DYDE01

      Штангенциркулем измерьте толщину кромки головки клапана.

      Номинальная толщина кромки
      1,0 мм (0,039 дюйма)
      Минимальная толщина кромки
      0,5 мм (0,0197 дюйма)

      Если расстояние от рабочей фаски до края тарелки клапана меньше минимально допустимой величины, замените выпускной клапан.

    3. A017BRBE01

      Измерьте общую длину клапана штангенциркулем.

      Номинальная общая длина
      110,40 мм (4,3464 дюйма)
      Минимально допустимая общая длина
      109,90 мм (4,3268 дюйма)

      Если общая длина клапана меньше минимально допустимой величины, замените выпускной клапан.

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕДЛО ВПУСКНОГО КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой берлинской лазури на торец клапана.

    2. Слегка вдавите клапан в седло клапана.

    3. A017G9YE01

      Проверьте конус тарелки клапана и седло клапанной пружины, действуя следующим образом.


      1. Если берлинская лазурь распределена по всему торцу клапана, клапан концентричен. В противном случае замените клапан.

      2. Если берлинская лазурь распределена по всему седлу клапана, направляющая и седло клапана концентричны. В противном случае следует очистить поверхность седла клапанной пружины.

      3. Убедитесь, что ширина участка касания седла клапанной пружины середины конуса тарелки клапана составляет 1,1–1,5 мм (0,043–0,059 дюйма).

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СЕДЛО ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой берлинской лазури на торец клапана.

    2. Слегка вдавите конус тарелки клапана в седло клапанной пружины.

    3. A017G9YE01

      Проверьте конус тарелки клапана и седло клапанной пружины, действуя следующим образом.


      1. Если берлинская лазурь распределена по всему торцу клапана, клапан концентричен. В противном случае замените клапан.

      2. Если берлинская лазурь распределена по всему седлу клапана, направляющая и седло клапана концентричны. В противном случае следует очистить поверхность седла клапанной пружины.

      3. Убедитесь, что ширина участка касания седла клапанной пружины середины конуса тарелки клапана составляет 1,1–1,5 мм (0,043–0,059 дюйма).

  7. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ ПРУЖИНУ СЖАТИЯ


    1. A017FYX

      С помощью штангенциркуля измерьте длину внутренней пружины сжатия в свободном состоянии.

      Длина в свободном состоянии
      45,46 мм (1,7898 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии не соответствует номинальной величине, внутреннюю пружину сжатия следует заменить.

    2. A017DF2E01

      С помощью стального уголка измерьте отклонение от перпендикулярности внутренней пружины сжатия.

      Максимально допустимое отклонение
      1,0 мм (0,039 дюйма)
      Максимальный угол (для справки)

      Если отклонение превышает максимально допустимую величину, замените внутреннюю пружину сжатия.

  8. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ЗАЗОР НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ВТУЛКИ КЛАПАНА


    1. A017BBK

      Нутромером измерьте внутренний диаметр направляющей втулки клапана.

      Внутренний диаметр втулки
      5,510 - 5,530 мм (0,2169 - 0,2177 дюйма)
    2. Вычтите измеренное значение диаметра штока клапана из измеренного значения внутреннего диаметра направляющей втулки клапана.

      Номинальный зазор
      Параметр / Устройство Зазор
      Впуск 0,025–0,060 мм (0,0010–0,0024 дюйма)
      Выпуск 0,030-0,065 мм (0,0012-0,0026 дюйма)
      Максимально допустимый масляный зазор
      Параметр / Устройство Зазор
      Впуск 0,08 мм (0,0032 дюйма)
      Выпуск 0,10 мм (0,0039 дюйма)

      Со стороны впускных клапанов:

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените впускной клапан и направляющую втулку впускного клапана.

      Со стороны выпускных клапанов:

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените выпускной клапан и направляющую втулку выпускного клапана.