ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СНЯТИЕ


  1. СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. Запустите двигатель.

    2. Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).

    3. Приведите компрессор системы кондиционирования в действие на 5-6 мин на частоте вращения коленчатого вала двигателя примерно 1000 об/мин для прокачки хладагента. В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.

    4. Выключите двигатель.

    5. Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.

  2. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ


    1. A017EFM

      Возьмитесь спереди за декоративную крышку V-образного двигателя и поднимите ее, чтобы отсоединить 2 передних фиксатора крышки. Продолжайте поднимать декоративную крышку V-образного двигателя, чтобы освободить задний фиксатор крышки, после чего снимите крышку.

      Note

      Попытка одновременно освободить задние и передние фиксаторы декоративной крышки V-образного двигателя может привести к ее поломке.

  3. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ


    1. A017FPR

      Выверните 2 болта и снимите правую заднюю защиту картера двигателя.

    2. A017FXN

      Выверните 2 болта и 2 винта, освободите 5 фиксаторов и снимите защиту картера двигателя.

  4. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. A017D1W

      Выверните 6 болтов, освободите 2 фиксатора и снимите защиту картера двигателя № 1.

  5. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Note

    Не снимайте пробку радиатора, пробки сливных кранов блока цилиндров и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.


    1. Ослабьте пробку сливного крана радиатора.

    2. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (для ряда 1)

    3. Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров. (ряд 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров)

    4. Снимите пробку радиатора.

      A017CW8E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка радиатора *2 Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 1)
      *3 Пробка сливного крана блока цилиндров (для ряда 2, для моделей с пробкой сливного крана блока цилиндров) *4 Пробка сливного крана радиатора
      *5 Пробка крана для стравливания воздуха *6 Пробка стравливания воздуха

      Tech Tips

      Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

  6. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. A017CN1

      Освободите 11 фиксаторов и снимите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха.

  7. СНИМИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

    CAUTION:

    После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).


    1. A017FMC

      Ослабьте гайку и отсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи.

    2. Ослабьте гайку и отсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи.

    3. Ослабьте гайку, выверните болт и снимите прижимную планку аккумуляторной батареи.

    4. Снимите аккумуляторную батарею и лоток аккумуляторной батареи.

  8. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2


    1. A017D82

      Отсоедините 2 зажима электровакуумного клапана.

    2. Отсоедините 2 вакуумных шланга.

    3. Выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 2.

  9. СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1


    1. A017C2Q

      Отсоедините 2 вакуумных шланга, выверните 2 болта и снимите входной патрубок воздушного фильтра № 1.

  10. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1


    1. A017EYO

      Отсоедините патрубок радиатора № 1 от радиатора.

  11. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2


    1. A017FFS

      Отсоедините патрубок радиатора № 2 от радиатора.

  12. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A017F5B

      Отсоедините шланги масляного радиатора от радиатора.

  13. ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ЭБУ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ


    1. A017FVV

      Открепите зажимы жгута проводов с левой стороны кожуха вентилятора.

    2. A017DKS

      Открепите зажимы жгута проводов с правой стороны кожуха вентилятора и отсоедините ЭБУ вентилятора системы охлаждения.

  14. СНИМИТЕ РЕШЕТКУ РАДИАТОРА


    1. A017D07E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Наклейте защитную клейкую ленту вокруг решетки радиатора.

    2. A017DG7

      Снимите 6 фиксаторов.

    3. Освободите 8 захватов и 2 направляющие и снимите решетку радиатора в сборе.

  15. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей без выключателя освещения проема капота двигателя)


    1. A017D3E

      Снимите колпачок гайки замка капота.

    2. A017CPZ

      Выверните 3 болта.

    3. A017DBV

      Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.

  16. СНИМИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ (для моделей с выключателем освещения проема капота двигателя)


    1. A017EVU

      Отсоедините разъем.

    2. A017FVJ

      Снимите колпачок гайки замка капота.

    3. A017CI6

      Выверните 3 болта.

    4. A017BQ6

      Отсоедините трос управления замком капота и снимите замок капота в сборе.

  17. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. A017FE9

      Отсоедините разъемы высокочастотного и низкочастотного звуковых сигналов.

    2. A017E8C

      Открепите зажим троса управления замком капота, выверните 6 болтов и снимите верхний кронштейн радиатора в сборе.

  18. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ КРОНШТЕЙН РАДИАТОРА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. A017FE9

      Отсоедините разъемы высокочастотного и низкочастотного звуковых сигналов.

    2. A017C96

      Открепите зажим троса управления замком капота, выверните 6 болтов и снимите верхний кронштейн радиатора в сборе.

  19. ОТСОЕДИНИТЕ КОНДЕНСАТОР СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ


    1. A017CEX

      Выверните 4 болта и сдвиньте конденсатор системы кондиционирования в сборе, чтобы снять радиатор в сборе и вентилятор в сборе с электродвигателем.

  20. СНИМИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ И ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ


    1. A017G1R

      Снимите радиатор в сборе и вентилятор в сборе с электродвигателем.

  21. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A017FIO

      Выверните болт и отсоедините трубопровод высокого давления в сборе от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите с трубопровода высокого давления кольцевое уплотнение.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  22. ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A017BHJ

      Выверните болт и отсоедините трубопровод низкого давления в сборе от компрессора и электромагнитной муфты.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с трубопровода низкого давления в сборе.

      Note

      Для предотвращения проникновения влаги и загрязняющих веществ герметизируйте отверстия отсоединенных деталей с помощью виниловой ленты.

  23. СНИМИТЕ КОМПРЕССОР И ЭЛЕКТРОМАГНИТНУЮ МУФТУ


    1. A017CCS

      Расцепите зажим.

    2. Отсоедините все разъемы.

    3. A017FRCE01
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей без масляного радиатора
      *B Для моделей с масляным радиатором

      Расцепите все зажимы.

    4. Отсоедините все разъемы.

    5. A017CKY

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн и компрессор с электромагнитной муфтой.

  24. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A017BFB

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Выверните болт и снимите датчик положения коленчатого вала.