КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ


    1. Проверьте, слышен ли звук работающего двигателя привода дроссельной заслонки.


      1. Включите зажигание (IG).

      2. Нажимая рычаг датчика положения педали акселератора, убедитесь в наличии звука работающего двигателя. Убедитесь, что двигатель не создает шум трения.

        При наличии шума трения замените корпус дроссельной заслонки.

    2. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки.


      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Убедитесь, что контрольная лампа MIL выключается.

      4. Включите портативный диагностический прибор.

      5. Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Throttle Position.

      6. Убедитесь, что угол открывания дроссельной заслонки не выходит за пределы номинального диапазона.

        Номинальное значение открывания дроссельной заслонки
        60% или более

        Если значение составляет менее 60%, замените корпус дроссельной заслонки.

        Note

        Во время проверки значения открывания дроссельной заслонки рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении.