СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0504, P0724

Код DTC Наименование DTC
P0504 Корреляция сигналов выключателей тормоза "A"/"B"
P0724 Высокий уровень сигнала в цепи выключателя тормоза "B"

ОПИСАНИЕ

Выключатель стоп-сигналов использует дуплексную связь, которая позволяет передавать 2 сигнала: STP и ST1-. ЕСМ использует эти 2 сигнала для контроля за работой тормозной системы. Если сигналы, соответствующие нажатому или отпущенному состоянию педали тормоза, обнаруживаются одновременно, ECM рассматривает это как неисправность выключателя стоп-сигналов и регистрирует DTC.

Tech Tips

Нормальные состояния приводятся в таблице ниже. Сигналы можно считать с помощью портативного диагностического прибора.

Сигналы Педаль тормоза отпущена Промежуточное состояние Педаль тормоза нажата
STP OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
ST1- ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ)

  • [OFF (ВЫКЛ)] означает нулевой потенциал.

  • [ON] обозначает напряжение аккумуляторной батареи (+B)

  • Когда педаль тормоза нажата, оба параметра Stop Light Switch и ST1 в списке Data List имеют значение ON (ВКЛ), поскольку характеристика индикации ST1 обратна характеристике индикации Stop Light Switch.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0504

Условия (a) и (b) сохраняются в течение не менее 0,5 секунд (логика диагностирования за 1 поездку):

(а) Зажигание включено (IG)

(b) Сигнал STP в состоянии OFF (ВЫКЛ) , если состояние сигнала ST1- тоже OFF (ВЫКЛ)

  • Короткое замыкание в цепи сигнала выключателя стоп-сигналов

  • Предохранитель STOP

  • Выключатель стоп-сигналов

  • ECM
P0724 Выключатель стоп-сигналов продолжает находится в соостоянии ON (ВКЛ) даже после того, как автомобиль выполнит 5 циклов "ОСТАНОВКИ" (движение со скоростью менее 3 км/ч (2 мили в час)) и "ДВИЖЕНИЕ" (движение со скоростью более 30 км/ч (19 миль в час)) (логика диагностирования за 2 поездки)

  • Короткое замыкание в цепи сигнала выключателя стоп-сигналов

  • Выключатель стоп-сигналов

  • ECM

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017E2NE15
A017ERHE16

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

  • Состояния выключателя стоп-сигналов можно проверить с помощью портативного диагностического прибора.


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / All Data / Stop Light Switch и ST1.

    5. Проверьте индикацию в режиме Data List при нажатии и отпускании педали тормоза.

Состояние педали тормоза Stop Light Switch ST1
Нажата ON (ВКЛ) ON (ВКЛ)
Отпущена OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛА


    1. Проверьте, происходит ли включение и выключение стоп-сигналов при нажатии и отпускании педали тормоза.

      OK
      Выключатель стоп-сигналов включается при нажатии педали тормоза.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (СИСТЕМА СТОП-СИГНАЛОВ) Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ


    1. A017D6SE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (выключатель стоп-сигналов в сборе)
      *b Не нажат
      *c Нажат

      Снимите выключатель стоп-сигналов в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Состояние переключателя Контакты для подключения диагностического прибора Заданные условия
      Штырь выключателя не нажат 1 - 2 Менее 1 Ом
      Штырь выключателя не нажат 3 - 4 10 кОм или более
      Штырь выключателя нажат 1 - 2 10 кОм или более
      Штырь выключателя нажат 3 - 4 Менее 1 Ом

    3. Установите выключатель стоп-сигналов в сборе на место.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ В СБОРЕ Click here

    OK

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (СИГНАЛ STP И НАПРЯЖЕНИЕ ST1-)


    1. A017B72E06
      Обозначения на рисунке
      *a Педаль тормоза нажата
      *b Педаль тормоза отпущена
      *c

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Включите зажигание (IG).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние педали тормоза Заданные условия
      D55-18 (STP) - B48-12 (E1) Нажата 7,5-14 В
      D55-18 (STP) - B48-12 (E1) Отпущена Менее 1,5 В
      D56-8 (ST1-) - B48-12 (E1) Нажата Менее 1,5 В
      D56-8 (ST1-) - B48-12 (E1) Отпущена 7,5-14 В

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ECM) Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ – ECM)


    1. Отсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Проверка на обрыв
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A20-1 - D55-18 (STP) Всегда Менее 1 Ом
      A20-3 - D56-8 (ST1-) Всегда Менее 1 Ом
      Проверка на короткое замыкание
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      A20-1 или D55-18 (STP) - масса Всегда 10 кОм или более
      A20-3 или D56-8 (ST1-) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем выключателя стоп-сигналов.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛОВ - ЕСМ)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here