СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0327, P0328, P0332, P0333

Код DTC Наименование DTC
P0327 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или отдельный датчик)
P0328 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика детонации 1 (ряд 1 или отдельный датчик)
P0332 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика детонации 2 (ряд 2)
P0333 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика детонации 2 (ряд 2)

ОПИСАНИЕ

Структура плоского датчика детонации двигателя (нерезонансного типа) позволяет определять вибрацию в широком диапазоне частот: приблизительно от 6 до 15 кГц.

Датчики детонации установлены на блоке цилиндров и предназначены для обнаружения детонации двигателя.

Датчик детонации состоит из пьезоэлектрического элемента, который генерирует напряжение при вибрации блока цилиндров в результате детонации. Возникновение детонации двигателя может быть исключено посредством задержки угла опережения зажигания.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

P0327

P0332

 Выходное напряжение датчика детонации 1 или 2 составляет менее 0,5 В (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Короткое замыкание в цепи датчика детонации 1 или 2

  • Датчик детонации 1 или 2

  • ECM

P0328

P0333

 Выходное напряжение датчика детонации 1 или 2 составляет более 4,5 В (логика диагностирования за 1 поездку)

  • Обрыв в цепи датчика детонации 1 или 2

  • Датчик детонации 1 или 2

  • ECM

Tech Tips

При регистрации одного из кодов DTC P0327, P0328, P0332 и P0333 блок ЕСМ переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме значение угла опережения зажигания принимается, равное максимальному запаздыванию. Аварийный режим работы продолжается до тех пор, пока зажигание не будет выключено.

Для справки: проверка с помощью осциллографа

A017DNPE02

Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.

Параметр / Устройство Описание
Контакты KNK1 - EKNK или KNK2 - EKN2
Настройки оборудования 0,01-10 В/дел., 0,01-10 мс/дел.
Условия Поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя на 4000 об/мин при прогретом двигателе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017CUHE06

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips


  • Коды DTC P0327 и P0328 относятся к схеме датчика детонации ряда 1.

  • Коды DTC P0332 и P0333 относятся к схеме датчика детонации ряда 2.

  • С помощью портативного диагностического прибора считайте фиксированные параметры. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СЧИТАЙТЕ ВЫВОДИМЫЕ КОДЫ DTC (ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ)


    1. A017CUGE01

      Отсоедините разъем Bd1.

    2. С помощью выводов подсоедините разъемы следующим образом.

      Вилка – розетка
      Контакт 2 - контакт 4
      Контакт 1 - контакт 3
      Контакт 4 - контакт 2
      Контакт 3 - контакт 1

    3. Прогрейте двигатель.

    4. Дайте двигателю поработать на 3000 об/мин в течение не менее 10 секунд.

    5. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    6. Включите зажигание (IG) и включите портативный диагностический прибор.

    7. Выберите следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

    8. Считайте коды DTC.

      Результат
      Дисплей Следующий шаг
      Коды DTC те же, что и на момент поступления автомобиля в мастерскую, а именно: P0327, P0328 → P0327, P0328 или P0332, P0333 → P0332, P0333 А
      Коды DTC отличаются от кодов, выдаваемых на момент поступления автомобиля в мастерскую, а именно: P0327, P0328 → P0332, P0333 или P0332, P0333 → P0327, P0328 B

    9. Подсоедините разъем Bd1.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ - ECM)


    1. A017E4WE10

      Отсоедините разъем Bd1.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
      Ряд 1
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      Контакт 2 розетки Bd1 - B2-29 (KNK1) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 розетки Bd1 - B2-28 (EKNK) Всегда Менее 1 Ом
      Ряд 2
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      Контакт 4 розетки Bd1 - B2-21 (KNK2) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 розетки Bd1 - B2-20 (EKN2) Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Ряд 1
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      Контакт 2 розетки Bd1 или B2-29 (KNK1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 1 розетки Bd1 или B2-28 (EKNK) - масса Всегда 10 кОм или более
      Ряд 2
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      Контакт 4 розетки Bd1 или B2-21 (KNK2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 розетки Bd1 или B2-20 (EKN2) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Вновь подсоедините разъем.

    5. Подсоедините разъем ECM.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ECM


    1. A017DMKE02

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Ряд 1
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B2-29 (KNK1) - B2-28 (EKNK) Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В
      Ряд 2
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B2-21 (KNK2) - B2-20 (EKN2) Зажигание включено (IG) 4,5-5,5 В

    4. Подсоедините разъем ECM.

      Note

      Неисправность может проявляться нерегулярно. Тщательно осмотрите жгут и разъемы и повторите проверку.


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ


    1. A017DXVE01

      Отсоедините разъем Bd1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      Контакт 1 вилки Bd1 - 2 Всегда 120 - 280 кОм
      Контакт 3 вилки Bd1 - 4 Всегда 120 - 280 кОм

    3. Вновь подсоедините разъем.


    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ - ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ) Click here

    OK

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ - ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ)

    Tech Tips


    • Если коды DTC P0327 и P0328 изменились на P0332 и P0333, проверьте схему датчика детонации со стороны правого ряда.

    • Если коды DTC P0332 и P0333 изменились на P0327 и P0328, проверьте схему датчика детонации со стороны левого ряда.


    1. A017G54E10

      Отсоедините разъем Bd1.

    2. Отсоедините разъемы датчика детонации.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      Контакт 2 вилки Bd1 - d2-2 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 вилки Bd1 - d2-1 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 4 вилки Bd1 - d1-2 Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 вилки Bd1 - d1-1 Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      Контакт 2 вилки Bd1 или d2-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 1 вилки Bd1 или d2-1 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 4 вилки Bd1 или d1-2 - масса Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 вилки Bd1 или d1-1 - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Вновь подсоедините разъем.

    5. Подсоедините разъем датчика детонации.


    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ Click here