СИСТЕМА SFI ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Приведенная ниже таблица позволяет выяснить причину неисправности. Потенциальные признаки неисправностей приведены в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

СИСТЕМА SFI:
Признак Предполагаемый участок См. стр.
Коленчатый вал двигателя не прокручивается стартером (двигатель не запускается) Система иммобилайзера (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

Click here

Система иммобилайзера (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)

Click here

Стартер в сборе

Click here

Реле стартера

Click here

Цепь сигнала стартера (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)

Click here

Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

Click here

Выходная цепь VC (цепь 5 В ECM)

Click here

Отсутствует первоначальное сгорание (двигатель не запускается) Цепь питания ECM

Click here

Система зажигания

Click here

Цепь управления топливным насосом

Click here

Топливная форсунка в сборе

Click here

Датчик положения коленчатого вала

Click here

Выходная цепь VC (цепь 5 В ECM)

Click here

ECM -
Трудности при пуске (коленчатый вал двигателя прокручивается нормально) Электронная система управления дроссельной заслонкой

Click here

Цепь управления топливным насосом

Click here

Система зажигания

Click here

Свеча зажигания

Click here

Компрессия

Click here

Топливная форсунка в сборе

Click here

Датчик положения коленчатого вала

Click here

Цепь питания ECM

Click here

Затрудненный запуск холодного двигателя Цепь сигнала стартера (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)

Click here

Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

Click here

Электронная система управления дроссельной заслонкой

Click here

Цепь управления топливным насосом

Click here

Свеча зажигания

Click here

Система зажигания

Click here

Топливная форсунка в сборе

Click here

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Click here

Затрудненный запуск горячего двигателя Цепь сигнала стартера (для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска)

Click here

Цепь функции полуавтоматического запуска двигателя (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

Click here

Цепь управления топливным насосом

Click here

Свеча зажигания

Click here

Система зажигания

Click here

Топливная форсунка в сборе

Click here

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

Click here

Высокая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (неудовлетворительная работа на холостом ходу) Электронная система управления дроссельной заслонкой

Click here

Цепь питания ECM

Click here

Цепь сигнала системы кондиционирования (цепь компрессора) -
Система впуска с переменной геометрией

Click here

Шланг системы принудительной вентиляции картера -
ECM -
Низкая частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу (неудовлетворительная работа на холостом ходу) Электронная система управления дроссельной заслонкой

Click here

Цепь питания ECM

Click here

Цепь сигнала системы кондиционирования (цепь компрессора) -
Система впуска с переменной геометрией

Click here

Шланг системы принудительной вентиляции картера -
Топливная форсунка в сборе

Click here

ECM -
Неравномерный холостой ход (неудовлетворительная работа на холостом ходу) Электронная система управления дроссельной заслонкой

Click here

Топливная форсунка в сборе

Click here

Система зажигания

Click here

Компрессия

Click here

Цепь управления топливным насосом

Click here

Свеча зажигания

Click here

Система впуска с переменной геометрией

Click here

Шланг системы принудительной вентиляции картера -
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу (неудовлетворительная работа на холостом ходу) Электронная система управления дроссельной заслонкой

Click here

Цепь питания ECM

Click here

Цепь управления топливным насосом

Click here

Свеча зажигания

Click here

Система зажигания

Click here

Топливная форсунка в сборе

Click here

Система впуска с переменной геометрией

Click here

Шланг системы принудительной вентиляции картера -
Провал в работе двигателя/плохое ускорение (неудовлетворительная управляемость) Топливная форсунка в сборе

Click here

Цепь управления топливным насосом

Click here

Система зажигания

Click here

Свеча зажигания

Click here

Система управления впуском воздуха

Click here

Автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей неисправна (для моделей с U151E)

Click here

Автоматическая трансмиссия в блоке с главной передачей неисправна (для моделей с U151F)

Click here

Система принудительного включения тормозов

Click here

Неустойчивый холостой ход (неудовлетворительная управляемость) Цепь управления топливным насосом

Click here

Свеча зажигания

Click here

Система зажигания

Click here

Топливная форсунка в сборе

Click here

Двигатель глохнет сразу после запуска Цепь управления топливным насосом

Click here

Электронная система управления дроссельной заслонкой

Click here

Датчик положения коленчатого вала

Click here

Свеча зажигания

Click here

Система зажигания

Click here

Топливная форсунка в сборе

Click here

Двигатель глохнет во время работы системы кондиционирования Цепь сигнала системы кондиционирования (цепь компрессора) -
ECM -
Двигатель часто вибрирует на холостом ходу (активная управляемая подвеска) Цепь активной управляемой подвески двигателя

Click here