СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать только дверь пассажира

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов) получает сигналы выключателя блокировки/разблокировки и приводит в действие электродвигатель замка двери в зависимости от данных сигналов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017CBFE23
A017CBFE24

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ


    1. Снимите замок передней двери со стороны пассажира в сборе (см. стр. Click here).

      A017B20E02

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия измерений Состояние замка двери Заданные условия
      7 - 8

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 4

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      		 Заблокировано 10 кОм или более
      7 - 8

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 4

      		 Разблокировано Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем распределительного блока панели приборов.

    2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A017B4RE01
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G8-1 (UL) - 1J-2 Всегда Менее 1 Ом
        G8-4 (L) - 1J-1 Всегда Менее 1 Ом
        G8-1 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
        G8-4 (L) - масса Всегда 10 кОм или более

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A017F9HE02
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        H6-1 (UL) - 1J-2 Всегда Менее 1 Ом
        H6-4 (L) - 1K-2 Всегда Менее 1 Ом
        H6-1 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
        H6-4 (L) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (распределительного блока панели приборов).

    2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A017G6VE35
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        G8-7 (LSSR) - D6-27 (LSWP) Всегда Менее 1 Ом
        G8-7 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
        G8-8 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A017G6VE36
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        H6-8 (LSSR) - D6-27 (LSWP) Всегда Менее 1 Ом
        H6-8 (LSSR) - масса Всегда 10 кОм или более
        H6-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)