СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ Невозможно разблокировать / заблокировать ни одну из дверей с помощью главного выключателя цилиндра замка двери водителя

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов) получает сигналы от главного выключателя электрических стеклоподъемников и цилиндра замка двери водителя и приводит в действие электродвигатели замков всех дверей в зависимости от данных сигналов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017F44E01
A017B6QE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (DOOR1)


    1. Извлеките предохранитель DOOR1 из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      Предохранитель DOOR1 Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (DOOR1)

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ

    Результат
    Результат Следующий шаг
    Двери не блокируются с помощью цилиндра замка двери водителя. А
    Двери не блокируются с помощью главного выключателя. B

    А

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННОГО С КЛЮЧОМ) Click here

    B

  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите параметр Door Lock SW-Lock или Door Lock SW-Unlock из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

      Main Body (главный ЭБУ кузова):
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Lock SW-Lock Сигнал выключателя ручной блокировки двери /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе электрических стеклоподъемников нажат в положение LOCK (ЗАБЛОКИР)

      OFF (ВЫКЛ): выключатель блокировки дверей на главном выключателе электрических стеклоподъемников не нажат

      		 -
      Door Lock SW-Unlock Сигнал выключателя ручной разблокировки дверей /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе электрических стеклоподъемников находится в положении UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      OFF (ВЫКЛ): выключатель блокировки дверей на главном выключателе электрических стеклоподъемников не нажат

      		 -
      OK
      Значения параметров на экране портативного диагностического прибора переключаются между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ


    1. Снимите главный выключатель электрических стеклоподъемников (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A017DODE13
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        1 - 2 Заблокировано Менее 1 Ом

        1 - 2

        1 - 9

        		 OFF (ВЫКЛ) (не нажат) 10 кОм или более
        1 - 9 Разблокировано Менее 1 Ом

    3. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        A017DODE17
        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        9 - 2 Заблокировано Менее 1 Ом

        9 - 2

        9 - 8

        		 OFF (ВЫКЛ) (не нажат) 10 кОм или более
        9 - 8 Разблокировано Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ)


    1. Отсоедините разъем распределительного блока панели приборов.

    2. A017CS1E01

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        M1-2 (L) - 1K-15 Всегда Менее 1 Ом
        M1-9 (UL) - 1K-12 Всегда Менее 1 Ом
        M1-1 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
        M1-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
        M1-9 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
    3. A017CS1E02

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
        L1-2 (L) - 1K-15 Всегда Менее 1 Ом
        L1-8 (UL) - 1K-12 Всегда Менее 1 Ом
        L1-9 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
        L1-2 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
        L1-8 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

  6. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННОГО С КЛЮЧОМ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите параметр Door Key SW-Lock или Door Key SW-Unlock из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

      Main Body (главный ЭБУ кузова):
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Door Key SW-Lock Сигнал выключателя блокировки дверей, связанного с ключом /ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): цилиндр двери водителя повернут в положение блокировки

      OFF (ВЫКЛ): цилиндр замка двери со стороны водителя не повернут

      		 -
      Door Key SW-Unlock Сигнал выключателя разблокировки двери, связанного с ключом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): цилиндр двери водителя повернут в положение UNLOCK (РАЗБЛОКИР)

      OFF (ВЫКЛ): цилиндр замка двери со стороны водителя не повернут

      		 -
      OK
      Значения параметров на экране портативного диагностического прибора переключаются между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)


    1. Снимите замок передней двери в сборе (со стороны водителя) (см. стр. Click here).

    2. A017D9TE07

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        7 - 9 Заблокировано Менее 1 Ом

        7 - 9

        7 - 10

        		 OFF (ВЫКЛ) (не нажат) 10 кОм или более
        7 - 10 Разблокировано Менее 1 Ом
    3. A017F7ME01

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        8 - 6 Заблокировано Менее 1 Ом

        8 - 6

        8 - 5

        		 OFF (ВЫКЛ) (не нажат) 10 кОм или более
        8 - 5 Разблокировано Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Click here

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ, СВЯЗАННЫЙ С КЛЮЧОМ)


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъем распределительного блока панели приборов.

        A017FCXE01

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        H6-9 (L) - 1K-16 (L2) Всегда Менее 1 Ом
        H6-10 (UL) - 1K-7 (UL2) Всегда Менее 1 Ом
        H6-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
        H6-9 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
        H6-10 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините разъемы главного ЭБУ кузова (распределительного блока панели приборов) и распределительного блока панели приборов.

        A017EY5E03

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
        G8-6 (L) - 1K-16 Всегда Менее 1 Ом
        G8-5 (UL) - D7-10 (UL3) Всегда Менее 1 Ом
        G8-8 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
        G8-6 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
        G8-5 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)