СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь выключателя освещения дверного проема

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигналы выключателей освещения дверных проемов для управления системой подсветки при посадке и функцией автоматического выключения освещения.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Выберите следующие элементы меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

   5. Снимите показания портативного диагностического прибора.

      Table 1. Main Body:

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      D door Courtesy SW	Сигнал выключателя освещения проема двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя открыта OFF (ВЫКЛ): дверь водителя закрыта	-
      P door Courtesy SW	Сигнал выключателя освещения проема двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Передняя дверь со стороны пассажира открыта OFF (ВЫКЛ): Передняя дверь со стороны пассажира закрыта	-
      RR door Courtesy SW	Сигнал выключателя освещения проема правой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Правая задняя дверь открыта OFF (ВЫКЛ): Правая задняя дверь закрыта	-
      RL door Courtesy SW	Сигнал выключателя освещения проема левой задней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Левая задняя дверь открыта OFF (ВЫКЛ): Левая задняя дверь закрыта	-
      Back door Courtesy SW	Сигнал выключателя освещения проема двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): дверь багажного отделения открыта OFF (ВЫКЛ): дверь багажного отделения закрыта	-
      Glass Hatch Courtesy Switch	Сигнал выключателя освещения проема окна багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): окно двери багажного отделения открыто OFF (ВЫКЛ): окно двери багажного отделения закрыто	-

      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА

   
   

   1. Проверьте выключатели освещения проемов передних дверей (см. стр.Click here).

   2. Проверьте выключатели освещения проемов задних дверей (см. стр.Click here).

   3. Проверьте выключатель освещения проема двери багажного отделения (см. стр.Click here).

   4. Проверьте выключатель освещения проема окна багажного отделения (см. стр.Click here).

      OK
      Выключатели освещения проемов работают нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА)

   
   
   1. 

      Проверьте жгут проводов и разъем между главным ЭБУ кузова и выключателями освещения проема левой передней двери (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

      
      

      1. Отсоедините разъем D7 главного ЭБУ кузова.

      2. Отсоедините разъем O2 выключателя.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия D7-24 (DCTY) - O2-1 Всегда Менее 1 Ом D7-24 (DCTY) - масса Всегда 10 кОм или более

   2. 

      Проверьте жгут проводов и разъем между главным ЭБУ кузова и выключателями освещения проема левой передней двери (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

      
      

      1. Отсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова.

      2. Отсоедините разъем O2 выключателя.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия D6-21 (PCTY) - O2-1 Всегда Менее 1 Ом D6-21 (PCTY) - масса Всегда 10 кОм или более

   3. 

      Проверьте жгут проводов и разъем между главным ЭБУ кузова и выключателями освещения проема правой передней двери (для моделей с левосторонним рулевым управлением).

      
      

      1. Отсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова.

      2. Отсоедините разъем N2 выключателя.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия D6-21 (PCTY) - N2-1 Всегда Менее 1 Ом D6-21 (PCTY) - масса Всегда 10 кОм или более

   4. 

      Проверьте жгут проводов и разъем между главным ЭБУ кузова и выключателями освещения проема правой передней двери (для моделей с правосторонним рулевым управлением).

      
      

      1. Отсоедините разъем D7 главного ЭБУ кузова.

      2. Отсоедините разъем N2 выключателя.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия D7-24 (DCTY) - N2-1 Всегда Менее 1 Ом D7-24 (DCTY) - масса Всегда 10 кОм или более

   5. 

      Проверьте жгут проводов и разъем между распределительным блоком панели приборов и выключателем освещения проема задней левой двери.

      
      

      1. Отсоедините разъем 1O распределительного блока панели приборов.

      2. Отсоедините разъем O8 выключателя.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 1O-7 (LCTY) - O8-1 Всегда Менее 1 Ом 1O-7 (LCTY) - масса Всегда 10 кОм или более

   6. 

      Проверьте жгут проводов и разъем между главным ЭБУ кузова и выключателем освещения проема правой задней двери.

      
      

      1. Отсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова.

      2. Отсоедините разъем N7 выключателя.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия D6-7 (RCTY) - N7-1 Всегда Менее 1 Ом D6-7 (RCTY) - масса Всегда 10 кОм или более

   7. 

      Проверьте жгут проводов и разъем между главным ЭБУ кузова и замком двери багажного отделения

      
      

      1. Отсоедините разъем D6 главного ЭБУ кузова.

      2. Отсоедините разъем T4^*1 или T3^*2 замка двери багажного отделения.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия D6-25 (BCTY) - T4-3*1 Всегда Менее 1 Ом D6-25 (BCTY) - T3-3*2 Всегда Менее 1 Ом D6-25 (BCTY) - масса Всегда 10 кОм или более

         *1: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

         *2: для моделей без автоматизированного привода двери багажного отделения

   8. 

      Проверьте жгут проводов и разъем между главным ЭБУ кузова и замком окна багажного отделения (для моделей с механизмом открывания заднего стекла).

      
      

      1. Отсоедините разъем D7 главного ЭБУ кузова.

      2. Отсоедините разъем T6 замка окна багажного отделения в сборе.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         Номинальное сопротивление
         Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия D7-20 (GCTY) - T6-2 Всегда Менее 1 Ом D7-20 (GCTY) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА

5. Click here

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

6. Click here

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙClick here

7. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)