СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь фар (дальний свет)

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова получает сигнал от переключателя света фар и управляет фарами дальнего света.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017DUOE02

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ТИП


    1. Проверьте работу фар ближнего света.

      OK
      Фары ближнего света работают нормально.

      Tech Tips

      Если фары ближнего света не работают, обратитесь к таблице признаков неисправностей (не светятся левая и правая фары ближнего света).


    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    OK

  2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Выберите следующие элементы меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

    5. Убедитесь, что реле работает.

      Main Body:
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Head Light (HI) Реле фар дальнего света ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Реле работает. (Фары дальнего света светятся.)

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ Click here

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ


    1. A017F1GE03

      Извлеките предохранители H-LP LH HI и H-LP RH HI из распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Измерьте напряжение между гнездом каждого предохранителя и массой.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт H-LP LH HI - масса Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель света фар в положении HIGH 11-14 В
      Контакт H-LP RH HI - масса Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель света фар в положении HIGH 11-14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ – МАССА)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ


    1. A017EOTE17

      Извлеките распределительный блок моторного отсека в сборе из блока реле моторного отсека.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      2B-2 - Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи

      Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи - 2G-1

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи - 2D-8

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи - 2D-9

      Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи - 2E-11

      		 11-14 В
      2B-3 - Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи 11 - 14 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A017CS3E02

      Отсоедините разъем 2D распределительного блока моторного отсека в сборе.

    2. Отсоедините разъем 1D распределительного блока панели приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      2D-8 - 1D-9 Всегда Менее 1 Ом
      2D-9 - 1D-3 Всегда Менее 1 Ом
      2D-8 - масса Всегда 10 кОм или более
      2D-9 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)