СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле заднего габаритного освещения

ОПИСАНИЕ

• Главный ЭБУ кузова получает сигнал положения TAIL переключателя освещения для управления реле заднего габаритного освещения.

• Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, главный ЭБУ кузова получает сигнал уровня окружающей освещенности от датчика автоматического управления освещением для управления реле заднего габаритного освещения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Выберите следующие элементы меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

   5. Убедитесь, что реле работает.

      Main Body (Кузов):

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Taillight Relay	Реле задних фонарей	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      OK
      Реле задних фонарей работает. (Задние фонари светятся.)

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (TAIL) Click here

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (TAIL)

   
   

   1. Извлеките предохранитель TAIL из распределительного блока панели приборов.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Предохранитель TAIL Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ (TAIL)

   
   

   1. 

      Извлеките реле задних фонарей из распределительного блока панели приборов.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 3 - 5 Напряжение не подается между контактами 1 и 2 10 кОм или более Подайте напряжение аккумуляторной батареи между контактами 1 и 2 Менее 1 Ом 3 - 4 Напряжение не подается между контактами 1 и 2 Менее 1 Ом Подайте напряжение аккумуляторной батареи между контактами 1 и 2 10 кОм или более

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

   
   

   1. 

      Измерьте напряжение между гнездом предохранителя TAIL и массой.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Контакт предохранителя TAIL - масса Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11–14 В

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ) Click here

   OK

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ – МАССА)

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем 1A распределительного блока панели приборов.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия 1A-1 - масса Всегда 11 - 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)