СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь реле фар

ОПИСАНИЕ

• Главный ЭБУ кузова получает сигнал положения HEAD переключателя освещения для управления реле фар. Реле фар установлены в распределителе мощности (распределительном блоке моторного отсека в сборе).

• Когда переключатель освещения установлен в положение AUTO, главный ЭБУ кузова получает сигнал уровня окружающей освещенности от датчика автоматического управления освещением для управления реле фар.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Выберите следующие элементы меню: Body Electrical / Main Body / Active Test.

   5. Убедитесь, что реле работают.

      Main Body:

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Headlight Relay	Headlight Relay	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      OK
      Реле фар работают (Фары ближнего света светятся.)

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ Click here

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОВЕРКЕ СЛЕДУЮЩЕЙ ЦЕПИ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Извлеките предохранители H-LP (LL) и H-LP (RL) из распределительного блока моторного отсека в сборе.

   2. Измерьте напряжение между гнездом каждого предохранителя и массой.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия Контакт предохранителя H-LP (LL) - масса Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → HEAD Менее 1 В → 11–14 В Контакт предохранителя H-LP (RL) - масса Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → HEAD Менее 1 В → 11–14 В

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ Click here

   OK

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ – МАССА)

3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

   
   

   1. 

      Извлеките распределительный блок моторного отсека в сборе из блока реле моторного отсека.

   2. Соедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с контактом 2G-1.

   3. Соедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи с контактами 2D-8 и 2D-9.

   4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 2B-4 - отрицательный вывод аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В 2B-5 - отрицательный вывод аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем 2G распределительного блока моторного отсека в сборе.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Разъем для подключения портативного диагностического прибора Состояние Заданные условия 2G-1 - масса Всегда 11 – 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем 2D распределительного блока моторного отсека в сборе.

   2. Отсоедините разъем 1D распределительного блока панели приборов.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 2D-9 - 1D-3 Всегда Менее 1 Ом 2D-9 - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ – МАССА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем 2D распределительного блока моторного отсека в сборе.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия 2D-8 - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ)