ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА Не работает функция блокировки для двери переднего пассажира

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки двери переднего пассажира системы посадки не работает, но функция разблокировки системы посадки работает, линия связи между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Неисправным узлом, возможно, является цепь выключателя блокировки системы посадки (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) → наружная ручка двери пассажира (выключатель блокировки системы посадки) → генератор электронного ключа двери пассажира).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017BVLE14

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед началом проверки убедитесь в отсутствии неисправностей в системах передачи данных CAN и LIN.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приведите в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе в сборе и убедитесь, что заблокированные двери разблокируются (см. стр. Click here).

      OK
      Заблокированные двери разблокируются.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Кузов (главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      P-Door Lock Pos SW Сигнал позиционного переключателя замка двери переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): дверь со стороны переднего пассажира разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): дверь со стороны переднего пассажира заблокирована

      -
      OK
      Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG

      B

      (перейдите к разделу "Невозможно разблокировать / заблокировать дверь переднего пассажира")


    B
    А
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ)


    1. Выберите параметр P Trigger SW из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

      Entry & Start (посадка и запуск) (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)):
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      P Trigger SW Выключатель блокировки двери со стороны переднего пассажира / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): выключатель блокировки системы посадки нажат

      OFF (ВЫКЛ): выключатель блокировки системы посадки не нажат

      -
      OK
      Значения параметров на экране портативного диагностического прибора переключаются между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ - ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. A017CMKE34

      Снимите наружную ручку передней двери (см. стр. Click here).

    2. Отсоедините разъем дверного генератора электронного ключа.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      z15-1 (TRG-) - z16-9 (TRG-) Всегда Менее 1 Ом
      z15-1 (TRG-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      z13-1 (TRG-) - z14-9 (TRG-) Всегда Менее 1 Ом
      z13-1 (TRG-) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. A017CHYE04

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      D36-4 (TSW2) - z15-3 (TRG+) Всегда Менее 1 Ом
      D36-4 (TSW2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      D36-4 (TSW2) - z13-3 (TRG+) Всегда Менее 1 Ом
      D36-4 (TSW2) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. A017CXNE33

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      z15-1 (TRG-) - z15-3 (TRG+) Выключатель блокировки не нажат 10 кОм или более
      z15-1 (TRG-) - z15-3 (TRG+) Выключатель блокировки нажат Менее 1 Ом
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия
      z13-1 (TRG-) - z13-3 (TRG+) Выключатель блокировки не нажат 10 кОм или более
      z13-1 (TRG-) - z13-3 (TRG+) Выключатель блокировки нажат Менее 1 Ом

    NG
    OK
  7. ЗАМЕНИТЕ ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Замените дверной генератор электронного ключа (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

    NG
    OK