ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА Не действуют функции блокировки и разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функции блокировки и разблокировки двери водителя системы посадки не работают, возможно, неисправность имеется в одном из следующих узлов: 1) система управления замками дверей; 2) генератор электронного ключа двери водителя; 3) ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

   
   

   1. Приведите в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе в сборе и убедитесь, что заблокированные двери разблокируются (см. стр.Click here).

      OK
      Заблокированные двери разблокируются.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
2. Click here

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Выберите параметр D Touch Sensor или D Trigger SW из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

      Table 1. Entry & Start (посадка и запуск) (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)):

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      D Touch Sensor	Сенсорный датчик двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): прикосновение к сенсорному датчику зарегистрировано OFF (ВЫКЛ): прикосновение к сенсорному датчику не зарегистрировано	-
      D Trigger SW	Выключатель блокировки двери со стороны водителя / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): выключатель блокировки системы посадки нажат OFF (ВЫКЛ): выключатель блокировки системы посадки не нажат	-

      OK
      Значения параметров на экране портативного диагностического прибора переключаются между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
3. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

   
   
   1. 

      Поднесите передатчик электронного ключа к наружной ручке двери водителя и выполните проверку функций блокировки и разблокировки системы посадки двери водителя.

      Note:

      Обмен данными не осуществляется, если ключ находится на расстоянии менее 0,2 м (0,656 фута) от наружной ручки двери.

      Tip:
      

      • Когда передатчик электронного ключа находится вблизи наружной ручки двери водителя, вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
4. Click here

   ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

   
   
   1. 

      Проверка в режиме диагностики (генератор электронного ключа двери водителя)

      
      

      1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите портативный диагностический прибор.

      4. Войдите в следующие меню:

         Body / Entry & Start / Key Communication Check / Overhead + Driver Side.

      5. Когда передатчик электронного ключа находится в положении, показанном на рисунке, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

         Tip:

         Если звучит зуммер, можно считать, что генератор электронного ключа двери водителя работает нормально.

         OK
         Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
5. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

   
   
   1. 

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и разъем дверного генератора электронного ключа.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия D36-5 (SEL1) - z14-4 (SEL) Всегда Менее 1 Ом D36-34 (CG1B) - z14-5 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом D36-5 (SEL1) - масса Всегда 10 кОм или более D36-34 (CG1B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия D36-5 (SEL1) - z16-4 (SEL) Всегда Менее 1 Ом D36-34 (CG1B) - z16-5 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом D36-5 (SEL1) - масса Всегда 10 кОм или более D36-34 (CG1B) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
6. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)

   
   
   1. 

      Снимите наружную ручку передней двери (см. стр.Click here).

   2. Отсоедините разъем дверной антенны.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия z13-2 (ANT2) - z14-8 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом z13-5 (ANT1) - z14-3 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом z13-2 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более z13-5 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия z15-2 (ANT2) - z16-8 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом z15-5 (ANT1) - z16-3 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом z15-2 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более z15-5 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
7. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-B)

   
   

   1. Извлеките предохранитель ECU-B из распределительного блока моторного отсека.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия Предохранитель ECU-B Всегда Менее 1 Ом

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
8. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)

   
   
   1. 

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия z14-1 (+B) - z14-7 (GND) Всегда 11 – 14 В
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Состояние Заданные условия z16-1 (+B) - z16-7 (GND) Всегда 11 – 14 В

   
   
   • OKClick here
   • NGClick here
9. Click here

   ЗАМЕНИТЕ ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

   
   

   1. Замените дверной генератор электронного ключа (см. стр.Click here).

   
   
   • ДАЛЕЕClick here
10. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    
    

    1. Убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

       OK
       Функции системы посадки работают нормально.

    
    
    • OKClick here
    • NGClick here
11. Click here

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"Click here

12. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

13. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

14. Click here

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

15. Click here

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

16. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

17. Click here

    КОНЕЦ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА НЕИСПРАВЕН)

18. Click here

    ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИClick here

19. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (ECU-B)