ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА Не работает функция разблокировки для двери водителя

ОПИСАНИЕ

Если функция разблокировки двери водителя системы посадки не действует, а функция блокировки системы посадки действует, линия передачи данных между автомобилем и передатчиком электронного ключа исправна. Неисправным узлом, возможно, является цепь сенсорного датчика (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) → наружная ручка двери водителя → генератор электронного ключа двери водителя).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017DOSE08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед началом проверки убедитесь в отсутствии неисправностей в системах передачи данных CAN и LIN.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приведите в действие выключатель системы блокировки дверей на главном выключателе в сборе и убедитесь, что заблокированные двери разблокируются (см. стр. Click here).

      OK
      Заблокированные двери разблокируются.

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ПОЗИЦИОННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора считайте данные в режиме Data List.

      Кузов (главный ЭБУ кузова (распределительный блок панели приборов))
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D-Door Lock Pos SW Сигнал датчика положения замка двери водителя / LOCK (ЗАБЛОКИР) или UNLOCK(РАЗБЛОКИР)

      ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя разблокирована

      OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны водителя заблокирована

      -
      OK
      Значение на экране портативного диагностического прибора переключается между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными приведенной выше таблицы.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG

      B

      (перейдите к разделу "Невозможно разблокировать / заблокировать дверь водителя")


    B
    А
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ДВЕРИ)


    1. Выберите параметр D Touch Sensor из списка Data List и считайте его значение с дисплея портативного диагностического прибора.

      Entry & Start (посадка и запуск) (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)):
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Touch Sensor Состояние переднего левого сенсорного датчика / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): прикосновение к сенсорному датчику зарегистрировано

      OFF (ВЫКЛ): прикосновение к сенсорному датчику не зарегистрировано

      -
      OK
      Значения параметров на экране портативного диагностического прибора переключаются между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ – ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. A017GA4E05

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и разъем дверного генератора электронного ключа.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D36-5 (SEL1) - z14-4 (SEL) Всегда Менее 1 Ом
      D36-22 (SEN1) - z14-6 (SENS) Всегда Менее 1 Ом
      D36-5 (SEL1) - масса Всегда 10 кОм или более
      D36-22 (SEN1) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      D36-5 (SEL1) - z16-4 (SEL) Всегда Менее 1 Ом
      D36-22 (SEN1) - z16-6 (SENS) Всегда Менее 1 Ом
      D36-5 (SEL1) - масса Всегда 10 кОм или более
      D36-22 (SEN1) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА - НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ)


    1. Снимите наружную ручку передней двери (см. стр. Click here).

    2. A017CMKE29

      Отсоедините разъем сенсорного датчика.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      z13-6 (SGT) - z14-2 (SGT) Всегда Менее 1 Ом
      z13-6 (SGT) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      z15-6 (SGT) - z16-2 (SGT) Всегда Менее 1 Ом
      z15-6 (SGT) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  6. ЗАМЕНИТЕ ДВЕРНОЙ ГЕНЕРАТОР ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Замените дверной генератор электронного ключа (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  7. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ГЕНЕРАТОРА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА


    1. Убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

    NG
    OK
  8. ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Замените наружную ручку передней двери (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  9. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАРУЖНОЙ РУЧКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ


    1. Убедитесь, что функции системы посадки работают нормально.

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

    NG
    OK