СИСТЕМА ОПОВЕЩЕНИЯ О КЛЮЧЕ, ОСТАВЛЕННОМ В ЗАМКЕ ЗАЖИГАНИЯ Не звучит сигнал предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания

ОПИСАНИЕ

Зуммер системы предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания начинает звучать, когда дверь со стороны водителя открыта, а замок зажигания находится в положении LOCK (ЗАБЛОКИР) или АСС. Зуммер системы предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания срабатывает, когда главный ЭБУ кузова посылает сигнал переключателя ключа и сигнал выключателя дверного проема на щиток приборов.

Tech Tips

Поскольку система предупреждения об оставлении ключа в замке зажигания использует линию связи САN, сначала убедитесь, что в системе передачи данных нет неисправностей, проверив функции системы передачи данных CAN в соответствии с порядком действий, описанным в разделе "ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ". Затем выполните следующую последовательность проверки.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A017E2PE04

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДВЕРНОГО ПРОЕМА)


    1. Проверьте работу выключателя освещения проема двери водителя в режиме Data List.

      MAIN BODY
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      D Door Courtesy SW Сигнал выключателя освещения проема передней двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя открыта

      OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны водителя закрыта

      -
      OK
      На экране появляется сообщение ON (driver door is open) [Включено (дверь со стороны водителя открыта)].

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА)


    1. Проверьте в режиме Data List работу датчика предупреждения о разблокировке.

      MAIN BODY (Кузов)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Key Unlock Warning SW Сигнал выключателя разблокировки ключа / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Ключ вставлен в замок зажигания

      OFF (ВЫКЛ): Ключ не вставлен в замок зажигания

      -
      OK
      На экране отображается ON (ВКЛ) (ключ вставлен в замок зажигания).

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА В СБОРЕ


    1. A017DSZE05

      Снимите выключатель разблокировки ключа (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - 2 Выключатель свободен (ключ вынут) 10 кОм или более
      1 - 2 Выключатель нажат (ключ вставлен) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ КЛЮЧА - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A017E5RE03

      Отсоедините разъем D16 выключателя разблокировки ключа и разъем D9 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
      D16-1 - D9-5 (KSW) Всегда Менее 1 Ом
      D16-1 - масса 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (со стороны водителя)


    1. A017D0SE12

      Снимите выключатель освещения проема двери со стороны водителя (См. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - корпус выключателя Выключатель освещения проема двери нажат (дверь закрыта) 10 кОм или более
      Выключатель освещения проема двери не нажат (дверь открыта) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A017EJFE01

      Отсоедините разъем D7 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      O2-1 - D7-24 (DCTY) Всегда Менее 1 Ом
      O2-1 - масса 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      N2-1 - D7-24 (DCTY) Всегда Менее 1 Ом
      N2-1 - масса 10 кОм или более

    NG
    OK