СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь передних противотуманных фар

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова управляет работой реле передних противотуманных фар с учетом сигналов, поступающих от центрального переключателя освещения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.

   5. Проверьте работу.

      Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Front Fog Light Relay	Реле передних противотуманных фар	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	-

      OK
      Реле передних противотуманных фар работает. (Передние противотуманные фары включаются.)

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG) Click here

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР (FOG)

   
   

   1. 

      Извлеките реле передних противотуманных фар из распределительного блока моторного отсека № 2.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия 3 - 5 Напряжение не подается между контактами 1 и 2 10 кОм или более 3 - 5 Напряжение подается между контактами 1 и 2 Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР)

   
   

   1. 

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Контакт 5 реле передних противотуманных фар - масса Всегда 11 - 14 В Контакт 2 реле передних противотуманных фар - масса Переключатель освещения: OFF (ВЫКЛ) → TAIL Менее 1 В → 11–14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР – ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

   
   

   1. Отсоедините разъем G48 главного ЭБУ кузова.

      

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Контакт 1 реле передних противотуманных фар - G48-4 (FFGO) Всегда Менее 1 Ом G48-4 (FFGO) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА В СБОРЕ – РЕЛЕ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР И МАССА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъемы C1 и C2 противотуманных фар.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление Контакт 3 реле передних противотуманных фар - C2-1 Всегда Менее 1 Ом Контакт 3 реле передних противотуманных фар - C1-1 Всегда Менее 1 Ом C2-1 - масса Всегда 10 кОм или более C1-1 - масса Всегда 10 кОм или более C2-2 - масса Всегда Менее 1 Ом C1-2 - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА Click here