СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА

    A01CFO9E07

    1. Отсоедините разъемы ЭБУ G49, G50, 4A, 4D и 4K.

    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G50-1 (GND) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      4A-3 (GND2) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      4A-26 (ACC) - масса GR - масса Источник питания ACC Выключатель зажигания в положении ACC 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      4K-9 (BATB) - масса W - масса Питание аккумуляторной батареи Всегда 11 - 14 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Вновь подсоедините разъемы ЭБУ G49, G50, 4A, 4D и 4K.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G49-18 (CLTE) - масса LG - масса Масса датчика автоматического управления освещением Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      G48-4 (FFGO) - масса LG - масса Выходной сигнал управления реле передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар выключен 11–14 В
      Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD, переключатель передних противотуманных фар в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      G48-13 (HF) - масса Y - масса Вход сигнала HIGH FLASH переключателя света фар переключатель света фар не в положении HIGH FLASH 11–14 В
      переключатель света фар в положении HIGH FLASH Менее 1 В
      G48-21 (A) - масса V - масса Вход сигнала AUTO переключателя освещения Переключатель освещения не в положении AUTO Формирование импульсов
      Переключатель освещения в положении AUTO Менее 1 В
      G48-23 (TAIL) - масса G - масса Вход сигнала TAIL переключателя освещения Переключатель освещения в положении OFF (ВЫКЛ), и зажигание выключено Формирование импульсов
      Переключатель освещения в положении OFF (ВЫКЛ), и зажигание (IG) включено 11–14 В
      Переключатель освещения в положении TAIL Менее 1 В
      G48-24 (DCTY) - масса W - масса Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя Дверь со стороны водителя закрыта Формирование импульсов
      Дверь со стороны водителя открыта менее 1 В
      G49-7 (RCTY) - масса LG - масса Входной сигнал выключателя освещения проема правой раздвижной двери Правая раздвижная дверь закрыта Формирование импульсов
      Правая раздвижная дверь открыта Менее 1 В
      G49-9 (RFOG) - масса L - масса Входной сигнал переключателя задних противотуманных фонарей Переключатель задних противотуманных фонарей включен Менее 1 В
      Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 11 - 14 В
      G49-17 (HEAD) - масса W - масса Вход сигнала HEAD переключателя освещения Переключатель освещения в положении OFF (ВЫКЛ), и зажигание выключено Формирование импульсов
      Переключатель освещения в положении HEAD, и зажигание (IG) включено 11–14 В
      Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 В
      G49-19 (CLTS) - масса B - масса Вход сигнала датчика автоматического управления освещением Зажигание включено (IG), переключатель освещения в положении AUTO

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      G49-20 (CLTB) - масса GR - масса Выход питания датчика автоматической регулировки освещения Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
      Зажигание выключено Менее 1 В
      G49-21 (PCTY) - масса L - масса Вход выключателя освещения дверного проема со стороны пассажира Передняя дверь со стороны пассажира закрыта 11 - 14 В
      Передняя дверь со стороны пассажира открыта Менее 1 В
      G49-28 (FFOG) - масса LG - масса Входной сигнал переключателя передних противотуманных фар Переключатель передних противотуманных фар выключен Формирование импульсов
      Переключатель освещения в положении TAIL или HEAD, переключатель передних противотуманных фар в положении ON (ВКЛ) Менее 1 В
      G50-5 (CANH) - масса G - масса Мультиплексная шина CAN Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      G50-6 (CANL) - масса W - масса Мультиплексная шина CAN Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      G50-15 (CANN) - масса W - масса Мультиплексная шина CAN Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      G50-16 (CANP) - масса B - масса Мультиплексная шина CAN Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      G50-14 (RFGO) - масса LG - масса Выходной сигнал управления реле задних противотуманных фонарей Задние фонари включены, и переключатель задних противотуманных фонарей включен Менее 1 В
      Переключатель задних противотуманных фонарей выключен 11 - 14 В
      4A-4 (LCTY) - масса R - масса Входной сигнал выключателя освещения проема левой раздвижной двери Левая раздвижная дверь закрыта Формирование импульсов
      Левая раздвижная дверь открыта Менее 1 В
      4D-10 (HU) - масса P - масса Входной сигнал HIGH переключателя света фар Переключатель света фар в положении LOW Формирование импульсов
      Переключатель света фар в положении HIGH Менее 1 В
      4K-8 (DRL) - масса B - масса Выходной сигнал управления реле переключателя света фар Переключатель света фар в положении LOW 11-14 В
      Переключатель освещения в положении HEAD, переключатель света фар в положении HIGH или HIGH FLASH Менее 1 В
      4L-6 (HRLY) - масса BR - масса Выходной сигнал управления реле фар Переключатель освещения выключен 11–14 В
      Переключатель освещения в положении HEAD Менее 1 В

      • Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.


      1. A01CC7RE01

        Осциллограмма 1

        Параметр Содержание
        Настройки прибора 5 В/дел., 5 мс/ дел.

        Tech Tips

        При повышении уровня окружающей освещенности период сигнала A уменьшается.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ AFS


    1. Отсоедините разъем А23 ЭБУ.

      A01CFX5E03
    2. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A23-22 (E1) - масса W-B - масса Масса ЭБУ системы AFS Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A23-14 (IGS) - масса P - масса Питание электродвигателя устройства поворота фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      A23-15 (IG) - масса W - масса Источник питания ЭБУ AFS Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Вновь подсоедините разъем A23 ЭБУ.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A23-21 (SGF) - A23-22 (E1) BE - W-B Масса датчика высоты задней подвески Всегда Менее 1 Ом
      A23-23 (SMGL) - A23-22 (E1) GR - W-B Масса левого электродвигателя устройства поворота фар Всегда Менее 1 Ом
      A23-24 (SMGR) - A23-22 (E1) B - W-B Масса правого электродвигателя устройства поворота фар Всегда Менее 1 Ом
      A23-27 (LL1-) - A23-22 (E1) W - W-B Масса левого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      A23-28 (LR1-) - A23-22 (E1) BE - W-B Масса правого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A23-1 (SMBL) - A23-22 (E1) SB - W-B Питание левого электродвигателя устройства поворота фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-16 В
      A23-2 (SMBR) - A23-22 (E1) LG - W-B Питание правого электродвигателя устройства поворота фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-16 В
      A23-3 (LL1+) - A23-22 (E1) Y - W-B Питание левого электродвигателя системы управления уровнем фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-16 В
      A23-4 (LR1+) - A23-22 (E1) R - W-B Питание правого электродвигателя системы управления уровнем фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-16 В
      A23-7 (INIT) - A23-22 (E1) BR - W-B Сигнал инициализации Зажигание включено (IG), контакты LVL и GND разъема DLC3 замкнуты. Менее 1 В
      Зажигание включено (IG), контакты LVL и GND разъема DLC3 не замкнуты. Приблизительно 5 В
      A23-10 (SMR) - A23-22 (E1) L - W-B Передача данных LIN правого электродвигателя устройства поворота фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      A23-11 (RHT) - A23-22 (E1) P - W-B Передача данных LIN правого электродвигателя системы управления уровнем фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      A23-12 (CANH) - A23-22 (E1) B - W-B Мультиплексная шина CAN Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      A23-13 (CANL) - A23-22 (E1) W - W-B Мультиплексная шина CAN Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      A23-18 (B) - A23-21 (SGF) V - BE Питание датчика высоты задней подвески Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Приблизительно 5 В
      A23-19 (SHRL) - A23-21 (SGF) Y - BE Сигнал заднего датчика высоты подвески Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 1 В - 4 В
      A23-29 (SML) - A23-22 (E1) G - W-B Передача данных LIN левого электродвигателя устройства поворота фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      A23-30 (LHT) - A23-22 (E1) V - W-B Передача данных LIN левого электродвигателя системы управления уровнем фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
      A23-32 (MSW) - A23-22 (E1) G - W-B Сигнал выключателя AFS OFF Зажигание включено (IG), выключатель системы AFS выключен (не нажат) 11 - 16 В
      Зажигание включено (IG), выключатель системы AFS включен (нажат) менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР В СБОРЕ


    1. Отсоедините разъем A34 ЭБУ системы управления уровнем фар.

      A01CESSE12
    2. Измерьте напряжение и сопротивление между указанными контактами разъемов со стороны жгута проводов и массой.

      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A34-1 (IG) - масса W - масса Источник питания IG Зажигание выключено Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A34-9 (E1) - масса W-B - масса Масса Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.

    3. Подсоедините разъем A34 ЭБУ системы управления уровнем фар.

    4. Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A34-21 (SGR) - масса L - масса Масса датчика высоты задней подвески Всегда Менее 1 Ом
      A34-23 (LR1-) - масса BE - масса Масса правого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      A34-24 (LL1-) - масса W - масса Масса левого электродвигателя системы управления уровнем фар Всегда Менее 1 Ом
      Номинальное напряжение
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A34-3 (HDLP) - масса B - масса Вход сигнала ближнего света фар фары ближнего света включены Менее 1,5 В
      фары ближнего света выключены Более 5 В
      A34-5 (PRST) - масса BR - масса Вход сигнала инициализации Контакты LVL и GND разъема DLC3 соединены Менее 1 В
      Контакты LVL и GND разъема DLC3 не соединены Приблизительно 5 В
      A34-6 (WNG) - масса P - масса Выходной сигнал управления контрольными лампами контрольная лампа включена 11–14 В
      Контрольная лампа выключена Менее 1 В
      A34-10 (LR1+) - масса R - масса Питание правого электродвигателя системы управления уровнем фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 10-16 В
      A34-11 (LL1+) - масса Y - масса Питание левого электродвигателя системы управления уровнем фар Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 10-16 В
      A34-12 (SBR) - масса BE - масса Питание датчика высоты задней подвески Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,75 - 5,25 В
      A34-16 (SPD) - масса GR - масса Входной сигнал скорости автомобиля Автомобиль движется со скоростью приблизительно 20 км/час (12 миль в час)

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      A34-17 (RHT) - масса P - масса Вход сигнала управления правого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение 3 секунд. 1,0 - 14,4 В
      A34-18 (LHT) - масса V - масса Вход сигнала управления левого электродвигателя системы управления уровнем фар Когда фары ближнего света включены, высота автомобиля не изменяется Менее 1 В
      Когда фары ближнего света включены, измените высоту автомобиля и поддерживайте ее в таком состоянии в течение 3 секунд. 1,0 - 14,4 В
      A34-19 (SHRL) - масса Y - масса Вход сигнала датчика высоты задней подвески Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0,5 - 4,5 В

      Если результат не соответствует заданному, ЭБУ системы управления уровнем фар может быть неисправен.


      1. A01CDD5

        Осциллограмма 1

        Параметр Описание
        Настройки прибора 2 В/дел., 2 мс/ дел.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ (для моделей с системой автоматического включения дальнего света)


    1. Отсоедините разъем R33 внутреннего зеркала заднего вида в сборе.

      A01CCEHE15
    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      R33-2 (E) - масса W-B - масса Масса внутреннего зеркала заднего вида в сборе Всегда Менее 1 Ом

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      R33-1 (IG) - масса Y - масса Питание внутреннего зеркала заднего вида в сборе Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.

    4. Подсоедините разъем R33 внутреннего зеркала заднего вида в сборе.

    5. Измерьте напряжение и проверьте импульсы в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      R33-12 (LIN) - R33-2 (E) W - W-B Система передачи данных LIN Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
      Система автоматического включения дальнего света работает

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправно внутреннее зеркало заднего вида в сборе.


      1. A01CDLKE01

        Осциллограмма 1

        Параметр Описание
        Настройки прибора 2 В/дел., 20 мс/ дел.