ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ Дверь багажного отделения с автоматизированным приводом невозможно открыть или закрыть с помощью переключателя автоматизированного привода двери багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Если дверь багажного отделения с автоматизированным приводом не открывается или не закрывается при помощи переключателя управления автоматизированным приводом двери багажного отделения, возможно, имеется неисправность в одном из следующих узлов: 1) цепь переключателя управления автоматизированным приводом двери багажного отделения; 2) блок привода двери багажного отделения (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения); 3) главный ЭБУ кузова.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01CCCYE10

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

CAUTION:

Автоматизированный привод двери багажного отделения использует систему передачи данных CAN. Выполните диагностику связи согласно указаниям раздела "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы автоматизированной двери багажного отделения следует только после подтверждения нормальной работы системы передачи данных.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

    5. В режиме Data List проверьте правильность работы переключателя управления автоматизированным приводом двери багажного отделения.

      Main Body (главный ЭБУ кузова)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Back Door Open SW Переключатель управления автоматизированным приводом двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключатель управления автоматизированным приводом двери багажного отделения нажат

      OFF (ВЫКЛ): Переключатель управления автоматизированным приводом двери багажного отделения не нажат

      		 -
      OK
      Переключатель управления автоматизированным приводом двери багажного отделения работает, как указано в столбце "Нормальное состояние".

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Click here

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ БЛОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Замените блок электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения (ЭБУ двери багажного отделения) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте правильность работы автоматизированного привода двери багажного отделения (см. стр. Click here).

      OK
      Автоматизированный привод двери багажного отделения работает нормально.

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА Click here

    OK

    КОНЕЦ (БЛОК ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) НЕИСПРАВЕН)

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. A01CD6WE01

      Снимите переключатель управления автоматизированным приводом двери багажного отделения (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      6 (CSW) - 7 (E) Отпущен (OFF (ВЫКЛ)) 10 кОм или более
      6 (CSW) - 7 (E) Нажат (ON (ВКЛ)) Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)


    1. A01CG26E02

      Отсоедините разъем G49 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      R14-6 (CSW) - G49-2 (PBDS) Всегда Менее 1 Ом
      R14-7 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      R14-6 (CSW) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА Click here