ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Доводчик двери багажного отделения не работает

ОПИСАНИЕ

• для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

  Доводчик двери багажного отделения с автоматизированным приводом может не работать по одной из следующих причин:

  1) Неправильная посадка двери багажного отделения, или в двери багажного отделения застрял посторонний предмет.

  2) Не завершена инициализация автоматизированного привода двери багажного отделения.

  3) Неисправность в цепи питания ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения, цепи замка двери багажного отделения или ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения.

• для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения

  Доводчик двери багажного отделения с автоматизированным приводом может не работать по одной из следующих причин:

  1) Неправильная посадка двери багажного отделения, или в двери багажного отделения застрял посторонний предмет.

  2) Неисправность в цепи питания ЭБУ двери сети мультиплексной связи (ЭБУ доводчика двери багажного отделения), цепи замка двери багажного отделения или ЭБУ двери сети мультиплексной связи (ЭБУ доводчика двери багажного отделения).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ

   
   

   1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

      Результат	Следующий шаг
      Для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения	А
      Для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения	B

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

   
   

   1. Проверьте, закрывается ли дверь багажного отделения полностью вручную.

   
   

   NG

   НЕПРАВИЛЬНАЯ ПОСАДКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, ИЛИ В ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ЗАСТРЯЛ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ

   OK

3. ИНИЦИАЛИЗИРУЙТЕ ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

   
   

   1. Выполните инициализацию электродвигателя автоматизированного привода двери багажного отделения (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения) (см. стр. Click here).

   
   

   ДАЛЕЕ

4. ПРОВЕРЬТЕ ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

   
   

   1. Проверьте работу доводчика двери багажного отделения.

      OK
      Доводчик двери багажного отделения.

   
   

   NG

   СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ СЕНСОРНОГО ДАТЧИКА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ) Click here

   OK

   КОНЕЦ

5. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ДЛЯ СЕНСОРНОГО ДАТЧИКА АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Back Door / Data List.

   5. В режиме Data List проверьте работоспособность сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом.

      Дверь багажного отделения (ЭБУ автоматизированного привода двери багажного отделения)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      PBD Touch Sensor (Left)	Сигнал левого сенсорного датчика двери багажного отделения с автоматизированным приводом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом нажат OFF (ВЫКЛ): Левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом не нажат	-
      PBD Touch Sensor (Right)	Сигнал правого сенсорного датчика двери багажного отделения с автоматизированным приводом / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом нажат OFF (ВЫКЛ): Правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения с электроприводом не нажат	-

      OK
      Датчики автоматизированного привода двери багажного отделения работают, как указано в столбце "Нормальное состояние".

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К ДРУГОЙ БЛОК-СХЕМЕ (ЦЕПЬ СЕНСОРНОГО ДАТЧИКА) Click here

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC

   
   

   1. Включите зажигание (IG).

   2. Включите портативный диагностический прибор.

   3. Войдите в следующие меню: Body / Back Door / DTC.

   4. Проверьте наличие кодов DTC.

      Результат
      Результат Перейти к DTC не выводится А Выводится код B2250 B Выводится код B2251 C

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (B2250) Click here

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC (B2251) Click here

   А

7. ПРОВЕРЬТЕ ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (LH ECU-IG, PBD, ECU-B)

   
   

   1. Извлеките предохранители LH ECU-IG и PBD из распределительного блока со стороны водителя в сборе.*1

   2. Извлеките предохранители LH ECU-IG и PBD из распределительного блока со стороны пассажира в сборе.*2

   3. Извлеките предохранитель ECU-B из распределительного блока моторного отсека № 1.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия LH ECU-IG Всегда Менее 1 Ом PBD Всегда Менее 1 Ом ECU-B Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

   OK

8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)

   
   

   1. Отсоедините разъем N18*1 или N33*2.

      
      

      • *1: для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

      • *2: для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения

   2. для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

      
      

      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         

         Номинальное напряжение
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия N18-8 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В N18-10 (ECUB) - масса Всегда 11 - 14 В N18-12 (B) - масса Всегда 11 - 14 В

   3. для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения

      
      

      1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

         

         Номинальное напряжение
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия N33-15 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В N33-16 (ECUB) - масса Всегда 11 - 14 В N33-4 (B) - масса Всегда 11 - 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (МАССА)

   
   

   1. для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

      
      

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия N18-11 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   2. для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения

      
      

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

         

         Номинальное сопротивление
         Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия N33-3 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

10. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ

    
    

    1. Снимите замок двери багажного отделения в сборе (см. стр. Click here).

    2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи и проверьте работу электродвигателя замка двери.

       

       OK
       Условия измерений Заданные условия Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (M+) Отрицательный вывод аккумуляторной батареи (-) → контакт 2 (M-) Защелка поворачивается в полностью закрытое положение Положительный вывод аккумуляторной батареи (+) → контакт 2 (M-) Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 1 (M+) Защелка поворачивается в полностью открытое положение

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

       Номинальное сопротивление
       Датчик положения защелки Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 5 (CLS) - 4 (E) Защелка открыта Менее 1 Ом 5 (CLS) - 4 (E) Защелка наполовину закрыта 10 кОм или более 5 (CLS) - 4 (E) Защелка полностью закрыта 10 кОм или более 5 (CLS) - 4 (E) Положение перекрытия защелки Менее 1 Ом
       Выключатель освещения проема двери багажного отделения Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3 (CTY) - 4 (E) Защелка открыта Менее 1 Ом 3 (CTY) - 4 (E) Защелка наполовину закрыта Менее 1 Ом 3 (CTY) - 4 (E) Защелка полностью закрыта 10 кОм или более 3 (CTY) - 4 (E) Защелка перекрыта 10 кОм или более

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ Click here

    OK

11. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ – ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ИЛИ ЭБУ ДОВОДЧИКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)

    
    

    1. для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения

       
       

       1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          

          Номинальное сопротивление

          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия U13-1 (M+) - N18-2 (DC+) Всегда Менее 1 Ом U13-2 (M-) - N18-1 (DC-) Всегда Менее 1 Ом U13-5 (CLS) - N18-22 (HAF) Всегда Менее 1 Ом U13-6 (OPN) - N18-24 (POS) Всегда Менее 1 Ом U13-3 (CTY) - N18-20 (FUL) Всегда Менее 1 Ом U13-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом U13-1 (M+) - масса Всегда 10 кОм или более U13-2 (M-) - масса Всегда 10 кОм или более U13-5 (CLS) - масса Всегда 10 кОм или более U13-6 (OPN) - масса Всегда 10 кОм или более U13-3 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более

    2. для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения

       
       

       1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          

          Номинальное сопротивление

          Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия U13-1 (M+) - N33-2 (DC+) Всегда Менее 1 Ом U13-2 (M-) - N33-1 (DC-) Всегда Менее 1 Ом U13-5 (CLS) - N33-5 (HAF) Всегда Менее 1 Ом U13-6 (OPN) - N33-7 (POS) Всегда Менее 1 Ом U13-3 (CTY) - N33-6 (FUL) Всегда Менее 1 Ом U13-4 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом U13-1 (M+) - масса Всегда 10 кОм или более U13-2 (M-) - масса Всегда 10 кОм или более U13-5 (CLS) - масса Всегда 10 кОм или более U13-6 (OPN) - масса Всегда 10 кОм или более U13-3 (CTY) - масса Всегда 10 кОм или более

          Результат
          Результат Следующий шаг NG А OK (для моделей с автоматизированным электроприводом двери багажного отделения) B OK (для моделей без автоматизированного электропривода двери багажного отделения) C

    
    

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ ДВЕРИ (ЭБУ ДОВОДЧИКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Click here

    А

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ