РАЗДВИЖНАЯ ДВЕРЬ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ Цепь главного выключателя

ОПИСАНИЕ

Когда главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери выключен (нажат), работа системы автоматизированного привода раздвижной двери запрещена.

ЭБУ автоматизированного привода раздвижной двери определяет, открыта ли топливная крышка, посредством выключателя освещения проема топливной крышки. Если автоматизированный привод раздвижной двери приводится в действие при открытой топливной крышке, раздвижная дверь не откроется полностью.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01CEDFE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Body / Rear Left Door / Data List.

    4. Убедитесь, что выключатель работает должным образом.

      Левая задняя дверь (ЭБУ автоматизированного привода левой раздвижной двери)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      PSD Main Switch Сигнал главного выключателя автоматизированного привода раздвижной двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери не нажат, и топливная крышка закрыта

      OFF (ВЫКЛ): главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери нажат, либо топливная крышка открыта

      -
      OK
      Данные на экране портативного диагностического прибора должны изменяться в зависимости от работы выключателя в соответствии со следующей таблицей.
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK (для моделей с автоматизированным приводом правой раздвижной двери) А
      OK (для моделей без автоматизированного привода правой раздвижной двери) B
      NG C

    B
    C
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Войдите в следующие меню: Body / Rear Right Door / Data List.

    2. Убедитесь, что выключатель работает должным образом.

      Правая задняя дверь (ЭБУ автоматизированного привода правой раздвижной двери)
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      PSD Main Switch Сигнал главного выключателя автоматизированного привода раздвижной двери / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери не нажат

      OFF (ВЫКЛ): главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери нажат

      -
      OK
      Данные на экране портативного диагностического прибора должны изменяться в зависимости от работы выключателя в соответствии со следующей таблицей.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ


    1. A01CFDGE09

      Снимите главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери на панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G35-9 (UL) - G35-6 (E) Нажат 10 кОм или более
      G35-9 (UL) - G35-6 (E) OFF (ВЫКЛ) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ПРАВОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем M16 ЭБУ автоматизированного привода правой раздвижной двери.

    2. A01CBQ0E02

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G35-9 (UL) - M16-11 (MSW) Всегда Менее 1 Ом
      G35-9 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      G35-6 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ


    1. A01CFDGE09

      Снимите главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери на панели приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      G35-9 (UL) - G35-6 (E) Нажат 10 кОм или более
      G35-9 (UL) - G35-6 (E) OFF (ВЫКЛ) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ СТОПОРОМ НАПОЛОВИНУ ОТКРЫТОГО ПОЛОЖЕНИЯ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ)


    1. A01CCVDE02

      Снимите устройство управления стопором наполовину открытого положения раздвижной двери в сборе (выключатель освещения проема топливной крышки) (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Состояние замка двери Заданные условия
      N17-1 (B) - N17-2 (L) OFF (ВЫКЛ) (топливная крышка открыта) 10 кОм или более
      N17-1 (B) - N17-2 (L) ON (ВКЛ) (топливная крышка закрыта) Менее 1 Ом

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ – ЭБУ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ЛЕВОЙ РАЗДВИЖНОЙ ДВЕРИ)


    1. Отсоедините разъем N16 ЭБУ автоматизированного привода левой раздвижной двери.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01CBCXE03
      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N17-1 (B) - N16-8 (MSW) Всегда Менее 1 Ом
      G35-9 (UL) - N17-2 (L) Всегда Менее 1 Ом
      G35-6 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G35-9 (UL) - масса Всегда 10 кОм или более
      N17-1 (B) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK