ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
Отсоедините разъем J10*1 или I3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J10-11 (B) - J10-12 (GND) | B - W-B | Источник питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| J10-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I3-11 (B) - I3-12 (GND) | B - W-B | Источник питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| I3-12 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем J10*1 или I3*2 главного переключателя сети мультиплексной связи в сборе.
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J10-15 (DOWN) - J10-12 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| J10-15 (DOWN) - J10-12 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| J10-18 (LED) - J10-12 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| J10-18 (LED) - J10-12 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Приблизительно через 45 с после выключения зажигания | Менее 1 В |
| J10-20 (UP) - J10-12 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| J10-20 (UP) - J10-12 (GND) | SB - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I3-15 (DOWN) - I3-12 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| I3-15 (DOWN) - I3-12 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| I3-18 (LED) - I3-12 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| I3-18 (LED) - I3-12 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Приблизительно через 45 с после выключения зажигания | Менее 1 В |
| I3-20 (UP) - I3-12 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| I3-20 (UP) - I3-12 (GND) | SB - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери водителя в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный переключатель сети мультиплексной связи в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для двери со стороны переднего пассажира)
Отсоедините разъем I18*1 или J3*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I18-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J3-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем I18*1 или J3*2 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе (для двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I18-4 (LED) - I18-1 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| I18-4 (LED) - I18-1 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Приблизительно через 45 с после выключения зажигания | Менее 1 В |
| I18-8 (AUTO) - I18-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| I18-8 (AUTO) - I18-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира полностью оттянут (положение AUTO UP – автоматический подъем) | Менее 1 В |
| I18-8 (AUTO) - I18-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), стекло окна двери переднего пассажира полностью поднято | 11–14 В |
| I18-8 (AUTO) - I18-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11–14 В |
| I18-8 (AUTO) - I18-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира полностью нажат (положение AUTO DOWN – автоматическое опускание) | Менее 1 В |
| I18-8 (AUTO) - I18-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), стекло окна двери переднего пассажира полностью опущено | 11–14 В |
| I18-7 (DOWN) - I18-1 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (двери переднего пассажира) в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| I18-7 (DOWN) - I18-1 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (двери переднего пассажира) в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| I18-6 (UP) - I18-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (двери переднего пассажира) в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| I18-6 (UP) - I18-1 (GND) | SB - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (двери переднего пассажира) в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J3-4 (LED) - J3-1 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| J3-4 (LED) - J3-1 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Приблизительно через 45 с после выключения зажигания | Менее 1 В |
| J3-8 (AUTO) - J3-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью открыто | 11-14 В |
| J3-8 (AUTO) - J3-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира полностью оттянут (положение AUTO UP – автоматический подъем) | Менее 1 В |
| J3-8 (AUTO) - J3-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), стекло окна двери переднего пассажира полностью поднято | 11–14 В |
| J3-8 (AUTO) - J3-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно двери переднего пассажира полностью закрыто | 11–14 В |
| J3-8 (AUTO) - J3-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника двери переднего пассажира полностью нажат (положение AUTO DOWN – автоматическое опускание) | Менее 1 В |
| J3-8 (AUTO) - J3-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), стекло окна двери переднего пассажира полностью опущено | 11–14 В |
| J3-7 (DOWN) - J3-1 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (двери переднего пассажира) в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| J3-7 (DOWN) - J3-1 (GND) | G - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (двери переднего пассажира) в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| J3-6 (UP) - J3-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (двери переднего пассажира) в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| J3-6 (UP) - J3-1 (GND) | SB - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (двери переднего пассажира) в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель электрического стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (левой задней двери)
Отсоедините разъем L1 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| L1-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем L1 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| L1-4 (LED) - L1-1 (GND) | SB - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| L1-4 (LED) - L1-1 (GND) | SB - W-B | Сигнал включения светодиода | Приблизительно через 45 с после выключения зажигания | Менее 1 В |
| L1-8 (AUTO) - L1-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| L1-8 (AUTO) - L1-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью оттянут (положение AUTO UP – автоматический подъем) | Менее 1 В |
| L1-8 (AUTO) - L1-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), стекло окна левой задней двери полностью поднято | 11–14 В |
| L1-8 (AUTO) - L1-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно левой задней двери полностью закрыто | 11–14 В |
| L1-8 (AUTO) - L1-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника левой задней двери полностью нажат (положение AUTO DOWN – автоматическое опускание) | Менее 1 В |
| L1-8 (AUTO) - L1-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), стекло окна левой задней двери полностью опущено | 11–14 В |
| L1-7 (DOWN) - L1-1 (GND) | L - W-B | Выходной сигнал опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (левой задней двери) в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| L1-7 (DOWN) - L1-1 (GND) | L - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (левой задней двери) в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| L1-6 (UP) - L1-1 (GND) | G - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (левой задней двери) в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| L1-6 (UP) - L1-1 (GND) | G - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника (UP) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (левой задней двери) в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель электрического стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (правой задней двери)
Отсоедините разъем K1 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| K1-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем K1 переключателя электрического стеклоподъемника в сборе (для правой задней двери).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| K1-4 (LED) - K1-1 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| K1-4 (LED) - K1-1 (GND) | L - W-B | Сигнал включения светодиода | Приблизительно через 45 с после выключения зажигания | Менее 1 В |
| K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто | 11-14 В |
| K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью открыто (положение AUTO UP – автоматический подъем) | Менее 1 В |
| K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического подъема для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), стекло окна правой задней двери полностью поднято | 11–14 В |
| K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), окно правой задней двери полностью закрыто | 11–14 В |
| K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника правой задней двери полностью нажат (положение AUTO DOWN – автоматическое опускание) | Менее 1 В |
| K1-8 (AUTO) - K1-1 (GND) | SB - W-B | Выход автоматического опускания для электродвигателя электрического стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), стекло окна правой задней двери полностью опущено | 11–14 В |
| K1-7 (DOWN) - K1-1 (GND) | L - W-B | Выходной сигнал опускания электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (правой задней двери) в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| K1-7 (DOWN) - K1-1 (GND) | L - W-B | Выход опускания электродвигателя стеклоподъемника (DOWN) | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (правой задней двери) в положении DOWN (опускание) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
| K1-6 (UP) - K1-1 (GND) | SB - W-B | Выходной сигнал подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (правой задней двери) в положении OFF (ВЫКЛ) | 11-14 В |
| K1-6 (UP) - K1-1 (GND) | SB - W-B | Выход подъема электродвигателя стеклоподъемника | Зажигание включено (IG), переключатель электрического стеклоподъемника (правой задней двери) в положении UP (подъем) (при ручном управлении) | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен переключатель электрического стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (со стороны водителя)
Отсоедините разъем J4*1 или I4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери водителя).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| J4-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| I4-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (для двери со стороны переднего пассажира)
Отсоедините разъем I4*1 или J4*2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (двери переднего пассажира).
*1: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*2: Для моделей с правосторонним рулевым управлением
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| I4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| I4-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| J4-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| J4-2 (B) - масса | B - масса | Источник питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (левой задней двери)
Отсоедините разъем L2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (левой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| L2-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| L2-2 (B) - масса | L - масса | Источник питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА В СБОРЕ (правой задней двери)
Отсоедините разъем K2 электродвигателя стеклоподъемника в сборе (правой задней двери).
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| K2-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| K2-2 (B) - масса | L - масса | Источник питания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА
Отсоедините разъемы 4К, 4A и G50 главного ЭБУ кузова.
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| 4K-1 (BECU) - масса | R - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| 4K-9 (BATB) - масса | W - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| 4A-3 (GND2) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G50-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъемы 4К, 4A и G50 главного ЭБУ кузова.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G48-24 (DCTY) - масса | W - масса | Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | Дверь со стороны водителя открыта | менее 1 В |
| G48-24 (DCTY) - масса | W - масса | Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя | Дверь со стороны водителя закрыта | 11-14 В или формирование импульсов |
| 4A-11 (L2) - масса | R - масса | Вход блокировки двери, связанный с дверным ключом | Ключ в цилиндре замка двери водителя не повернут | 11-14 В |
| 4A-11 (L2) - масса | R - масса | Вход блокировки двери, связанный с дверным ключом | Ключ в цилиндре замка двери водителя установлен в положение блокировки | Менее 1 В |
| 4A-25 (UL2) - масса | W - масса | Вход разблокировки двери, связанный с дверным ключом | Ключ в цилиндре замка двери водителя не повернут | 11-14 В |
| 4A-25 (UL2) - масса | W - масса | Вход разблокировки двери, связанный с дверным ключом | Ключ в цилиндре замка двери водителя установлен в положение разблокировки | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен главный ЭБУ кузова.