СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Цепь заднего электродвигателя вентилятора

ОПИСАНИЕ

Управление электродвигателем заднего вентилятора осуществляется посредством сигналов из блока управления системой кондиционирования. Изменение частоты вращения электродвигателя заднего вентилятора осуществляется путем изменения скважности этих сигналов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Active Test.

   5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Rear Blower Motor	Электродвигатель заднего вентилятора	Мин.: 0, макс.: 31	-

      OK
      Электродвигатель заднего вентилятора работает, и его частота вращения изменяется.

      Результат
      Результат Перейти к NG (электродвигатель заднего вентилятора не работает) А NG (электродвигатель заднего вентилятора вращается, но не изменяет частоту вращения) B OK C

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (RR A/C)

   
   

   1. Извлеките предохранитель RR A/C из главного ЭБУ кузова.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Проверяемый элемент Условие Номинальное сопротивление RR A/C Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (RR A/C)

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем электродвигателя заднего вентилятора.

   2. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 2, а отрицательный (-) вывод – к контакту 1, после чего убедитесь в плавности вращения электродвигателя заднего вентилятора.

      OK
      Электродвигатель заднего вентилятора вращается плавно.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Click here

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем контроллера заднего вентилятора.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Заданные условия M18-6 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

   
   

   1. 

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление M18-1 (+B) - масса Всегда 11–14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА)

   
   

   1. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление M18-2 (VM) - M10-2 Всегда Менее 1 Ом M18-2 (VM) - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА – МАССА)

   
   

   1. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление M10-1 - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

   2. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление G34-22 (BLWH) - M18-3 (SI) Всегда Менее 1 Ом G34-22 (BLWH) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

9. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЛЕР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА

   
   

   1. 

      Подсоедините разъем контроллера заднего вентилятора.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление G34-22 (BLWH) - масса Всегда 4,5 - 5,5 В

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Click here

   OK

10. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    
    

    1. Подсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. 

       Снимите блок управления системой кондиционирования, не отсоединяя разъемы.

    3. Проверьте форму сигнала между контактом G34-22 (BLWH) блока управления системой кондиционирования и массой кузова.

       Параметр	Описание
       Настройки прибора	1 В/дел., 500 мкс/дел.
       Режим	Зажигание включено (IG) Переключатель вентилятора: LO

       OK
       Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.

       Tech Tips

       Форма сигнала изменяется в зависимости от скорости вращения вентилятора.

    
    

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА Click here