СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, Diagnostic DTC:B1413/13

ОПИСАНИЕ

На испарителе в кондиционере смонтирован датчик температуры испарителя (термистор кондиционера), который измеряет температуру охлажденного воздуха, проходящего через испаритель, для управления системой кондиционирования. Он передает соответствующие сигналы в блок управления системой кондиционирования. Сопротивление датчика температуры испарителя (термистора) зависит от температуры прошедшего через испаритель охлажденного воздуха. По мере увеличения температуры сопротивление растет. По мере уменьшения температуры сопротивление снижается.

Блок управления системой кондиционирования подает на датчик температуры испарителя (термистор системы кондиционирования) напряжение (5 В) и считывает колебания напряжения, вызванные изменением сопротивления датчика. Датчик температуры испарителя системы кондиционирования используется для предотвращения обледенения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Air Conditioner / Data List.

   5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Air Conditioner (Система кондиционирования)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Evaporator Fin Thermistor	Показания датчика температуры испарителя / Мин.: -29,7°C (-21,46°F) Макс.: 59,55°C (139,19°F)	Отображается фактическая температура испарителя	-

      OK
      На дисплее отображается значение, соответствующее нормальному состоянию.

      Результат
      Результат Перейти к NG А ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей) B ОК (при поиске неисправностей по DTC) C

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

   А

2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ

   
   

   1. Снимите датчик температуры испарителя.

   2. 

      Отсоедините разъем датчика температуры испарителя.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия e2-1 - e2-2 -10°C (14°F) 7,30 - 9,10 кОм e2-1 - e2-2 -5°C (23°F) 5,65 - 6,95 кОм e2-1 - e2-2 0°C (32°F) 4,40 - 5,35 кОм e2-1 - e2-2 5°C (41°F) 3,40 - 4,15 кОм e2-1 - e2-2 10°C (50°F) 2,70-3,25 кОм e2-1 - e2-2 15°C (59°F) 2,14 - 2,58 кОм e2-1 - e2-2 20°C (68°F) 1,71 - 2,05 кОм e2-1 - e2-2 25°C (77°F) 1,38 - 1,64 кОм e2-1 - e2-2 30°C (86°F) 1,11 - 1,32 кОм

      Note

      
      

      • Удерживайте датчик только за его разъем. Касание датчика может вызвать изменение величины сопротивления.

      • В процессе измерения температура датчика должна совпадать с температурой окружающего воздуха.

      Tech Tips

      По мере увеличения температуры сопротивление должно уменьшаться (см. график).

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Click here

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ – ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ)

   
   

   1. 

      Снимите жгут проводов системы кондиционирования.

   2. 

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия z12-6 (TE) - e2-2 Всегда Менее 1 Ом z12-5 (SG) - e2-1 Всегда Менее 1 Ом z12-6 (TE) - масса Всегда 10 кОм или более z12-5 (SG) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ Click here