СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ


  1. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A01CBN1E16

    Tech Tips

    Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от блока управления системой кондиционирования.

    Контакт №

    (обозначения)

    		 Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
    G33-1 (IG+) - G33-14 (GND) R - W-B Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
    G33-1 (IG+) - G33-14 (GND) R - W-B Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
    G33-2 (SOL+) - G33-14 (GND) W - W-B Сигнал управления электромагнитным клапаном компрессора системы кондиционирования

    Двигатель работает

    Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)

    Переключатель вентилятора: LO

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 1)
    G33-3 (PTC1) - G33-14 (GND)*3 R - W-B Сигнал управления подогревателя PTC

    Двигатель работает (с частотой вращения 650 об/мин или выше)

    Уставка температуры: MAX. HOT

    Температура окружающего воздуха: 10°C (50°F) или ниже

    Температура охлаждающей жидкости: 75°C (167°F) или ниже

    Переключатель освещения выключен

    		 11–14 В
    G33-4 (PTC3) - G33-14 (GND)*3 V - W-B Сигнал управления подогревателя PTC

    Двигатель работает (с частотой вращения 650 об/мин или выше)

    Уставка температуры: MAX. HOT

    Температура окружающего воздуха: 10°C (50°F) или ниже

    Температура охлаждающей жидкости: 75°C (167°F) или ниже

    Переключатель освещения выключен

    		 11–14 В
    G33-5 (TAM) - G33-14 (GND) L - W-B Сигнал датчика температуры окружающего воздуха

    Зажигание включено (IG)

    Температура окружающего воздуха: 25°C (77°F)

    		 1,35–1,75 В
    G33-5 (TAM) - G33-14 (GND) L - W-B Сигнал датчика температуры окружающего воздуха

    Зажигание включено (IG)

    Температура окружающего воздуха: 40°C (104°F)

    		 0,9–1,2 В
    G33-6 (DGS) - G34-6 (SG-5)*1 G - Y Сигнал датчика дыма (CH, CO) Истекло 30 с после включения зажигания (IG), и датчик подвергается действию отработавших газов (CH, CO) 1,0–4,5 В
    G33-7 (DGS1) - G34-6 (SG-5)*1 SB - Y Сигнал датчика дыма (NOx) Истекло 30 с после включения зажигания (IG), и датчик подвергается действию отработавших газов (NOx) 1,0 - 4,5 В
    G33-8 (LOCK) - G33-14 (GND)*2 V - W-B Сигнал датчика блокировки компрессора системы кондиционирования

    Двигатель работает

    Переключатель вентилятора: LO

    Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)

    Формирование импульсов:

    (см. осциллограмму 2)
    G33-9 (PRE) - G33-13 (SG-2) GR - G Сигнал датчика давления системы кондиционирования

    Двигатель запущен, система кондиционирования включена, давление хладагента: ненормальное давление (выше 3140 кПа (32,0 кгс/см2, 455 фунтов на кв. дюйм))

    		 4,84 В или более
    G33-9 (PRE) - G33-13 (SG-2) GR - G Сигнал датчика давления системы кондиционирования

    Двигатель запущен, система кондиционирования включена, давление хладагента: ненормальное давление (ниже 196 кПа (2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм))

    		 Менее 0,73 В
    G33-9 (PRE) - G33-13 (SG-2) GR - G Сигнал датчика давления системы кондиционирования

    Двигатель запущен, система кондиционирования включена, давление хладагента: нормальное давление (ниже 3140 кПа (32,0 кгс/см2, 455 фунтов на кв. дюйм), но выше 196 кПа (2,0 кгс/см2, 28 фунтов на кв. дюйм))

    		 0,73 - 4,84 В
    G33-10 (S5-3) - G33-13 (SG-2) B-G Питание датчика давления системы кондиционирования

    Зажигание включено (IG)

    Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)

    		 4,75 - 5,25 В
    G33-10 (S5-3) - G33-13 (SG-2) B-G Питание датчика давления системы кондиционирования

    Зажигание включено (IG)

    Выключатель системы кондиционирования: OFF (ВЫКЛ)

    		 Менее 1 В
    G33-11 (CANH) - G33-12 (CANL) V - W Система передачи данных CAN Цепь системы передачи данных CAN Формирование импульсов
    G33-13 (SG-2) - масса G - масса Масса датчика давления системы кондиционирования, датчика температуры окружающего воздуха системы кондиционирования, датчика блокировки системы кондиционирования Всегда Менее 1 В
    G33-14 (GND) - масса W-B - масса Масса главного источника питания Всегда Менее 1 В
    G33-15 (NAIN) - G33-14 (GND)*4 GR - W-B Сигнал рабочего состояния ионного генератора № 1

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Переключатель вентилятора: LO

    Выключатель ионного генератора: ON (ВКЛ)

    		 Менее 1 В
    G33-15 (NAIN) - G33-14 (GND)*4 GR - W-B Сигнал рабочего состояния ионного генератора № 1

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Переключатель вентилятора: LO

    Выключатель ионного генератора: OFF (ВЫКЛ)

    		 11–14 В
    G33-20 (MGC) - G33-14 (GND)*2 G - W-B Сигнал управления электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Переключатель вентилятора: LO

    Выключатель системы кондиционирования: OFF (ВЫКЛ)

    		 11-14 В
    G33-20 (MGC) - G33-14 (GND)*2 G - W-B Сигнал управления электромагнитной муфты компрессора системы кондиционирования

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Переключатель вентилятора: LO

    Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)

    		 Менее 1 В
    G33-21 (B) - G33-14 (GND) SB - W-B Источник питания (вспомогательный) Всегда 11 - 14 В
    G33-22 (PTC2) - G33-14 (GND)*43 L - W-B Сигнал управления подогревателя PTC

    Двигатель работает (с частотой вращения 650 об/мин или выше)

    Уставка температуры: MAX. HOT

    Температура окружающего воздуха: 10°C (50°F) или ниже

    Температура охлаждающей жидкости: 75°C (167°F) или ниже

    Переключатель освещения выключен

    		 11–14 В
    G33-23 (BLW) - G33-14 (GND) P - W-B Сигнал управления частотой вращения электродвигателя вентилятора

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 3)
    G33-28 (RH) - G33-35 (SG-4) L - B Сигнал датчика влажности в салоне

    Зажигание включено (IG)

    Влажность в салоне: 40%

    		 1,61–2,24 В
    G33-28 (RH) - G33-35 (SG-4) L - B Сигнал датчика влажности в салоне

    Зажигание включено (IG)

    Влажность в салоне: 60%

    		 2,26–2,66 В
    G33-29 (TR) - G33-35 (SG-4) GR - B Сигнал датчика температуры в салоне

    Зажигание включено (IG)

    Температура в салоне: 25°C (77°F)

    		 1,8–2,2 В
    G33-29 (TR) - G33-35 (SG-4) GR - B Сигнал датчика температуры в салоне

    Зажигание включено (IG)

    Температура в салоне: 40°C (104°F)

    		 1,2–1,6 В
    G33-31 (S5-4) - G33-35 (SG-4) R-B Питание датчика влажности в салоне Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 4,5-5,5 В
    G33-32 (TSP) - G33-14 (GND) V - W-B Сигнал датчика солнечной радиации (со стороны переднего пассажира)

    Зажигание включено (IG)

    Датчик солнечной радиации освещается электрическим светом

    		 0,8-4,3 В
    G33-32 (TSP) - G33-14 (GND) V - W-B Сигнал датчика солнечной радиации (со стороны переднего пассажира)

    Зажигание включено (IG)

    Датчик солнечной радиации закрыт тканью

    		 менее 0,8 В
    G33-33 (TSD) - G33-14 (GND) R - W-B Сигнал датчика солнечной радиации (со стороны водителя)

    Зажигание включено (IG)

    Датчик солнечной радиации освещается электрическим светом

    		 0,8-4,3 В
    G33-33 (TSD) - G33-14 (GND) R - W-B Сигнал датчика солнечной радиации (со стороны водителя)

    Зажигание включено (IG)

    Датчик солнечной радиации закрыт тканью

    		 менее 0,8 В
    G33-34 (SG-1) - масса W-B - масса Масса для выключателя ECO Всегда Менее 1 В
    G33-35 (SG-4) - масса B - масса Масса датчика температуры в салоне Всегда Менее 1 В
    G33-36 (ECON) - G33-14 (GND) R - W-B Сигнал выключателя режима ECO (выключателя ECO в сборе)

    Зажигание включено (IG)

    Выключатель режима ECO (выключатель ECO в сборе): OFF (ВЫКЛ)

    		 11–14 В
    G33-36 (ECON) - G33-14 (GND) R - W-B Сигнал выключателя режима ECO (выключателя ECO в сборе)

    Зажигание включено (IG)

    Выключатель режима ECO (выключатель ECO в сборе): ON (ВКЛ)

    		 Менее 1 В
    G33-37 (LIN1) - G33-14 (GND) Y - W-B Сигнал связи LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    G33-38 (RDEF) - G33-14 (GND) R - W-B Сигнал реле DEF

    Зажигание включено (IG)

    Переключатель REAR DEF: ON (ВКЛ)

    		 Менее 1 В
    G33-38 (RDEF) - G33-14 (GND) R - W-B Сигнал реле DEF

    Зажигание включено (IG)

    Переключатель REAR DEF: OFF (ВЫКЛ)

    		 11–14 В
    G34-1 (RBUS) - G34-21 (RBUG) SB - W Сигнал управления ИС шины (в задней части) Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    G34-4 (TEC) - G34-19 (SGND) R - LG Сигнал датчика температуры заднего испарителя

    Зажигание включено (IG)

    Температура заднего испарителя: 0°C (32°F)

    		 2,0-2,4 В
    G34-4 (TEC) - G34-19 (SGND) R - LG Сигнал датчика температуры заднего испарителя

    Зажигание включено (IG)

    Температура заднего испарителя: 15°C (59°F)

    		 1,4 - 1,8 В
    G34-5 (RNIN) - G34-20 (GND2)*5 LG - W-B Сигнал рабочего состояния ионного генератора № 2

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Переключатель вентилятора: LO

    Выключатель ионного генератора: ON (ВКЛ)

    		 Менее 1 В
    G34-5 (RNIN) - G34-20 (GND2)*5 LG - W-B Сигнал рабочего состояния ионного генератора № 2

    Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

    Переключатель вентилятора: LO

    Выключатель ионного генератора: OFF (ВЫКЛ)

    		 11–14 В
    G34-6 (SG-5) - масса*1 Y - масса Масса для датчика дыма Всегда Менее 1 В
    G34-7 (SG-6) - масса G - масса Масса заднего датчика температуры в салоне Всегда Менее 1 В
    G34-9 (NAI) - G34-20 (GND2)*4, *5 LG - W-B Сигнал индикатора выключателя ионного генератора (выключателя воздухоочистителя)

    Зажигание включено (IG)

    Переключатель вентилятора: Низк.

    Выключатель ионного генератора: ON (ВКЛ)

    		 Менее 1,5 В
    G34-9 (NAI) - G34-20 (GND2)*4, *5 LG - W-B Сигнал индикатора выключателя ионного генератора (выключателя воздухоочистителя)

    Зажигание включено (IG)

    Переключатель вентилятора: Низк.

    Выключатель ионного генератора: OFF (ВЫКЛ)

    		 10–14 В
    G34-11 (NANO) - G34-20 (GND2)*4 LG - W-B Сигнал управления ионного генератора № 1

    Зажигание включено (IG)

    Переключатель вентилятора: Низк.

    Выключатель ионного генератора: ON (ВКЛ)

    		 Менее 1 В
    G34-11 (NANO) - G34-20 (GND2)*4 LG - W-B Сигнал управления ионного генератора № 1

    Зажигание включено (IG)

    Переключатель вентилятора: Низк.

    Выключатель ионного генератора: OFF (ВЫКЛ)

    		 4,75–5,25 В
    G34-12 (RNNO) - G34-20 (GND2)*5 GR - W-B Сигнал управления ионного генератора № 2

    Зажигание включено (IG)

    Переключатель вентилятора: Низк.

    Выключатель ионного генератора: ON (ВКЛ)

    		 Менее 1 В
    G34-12 (RNNO) - G34-20 (GND2)*5 GR - W-B Сигнал управления ионного генератора № 2

    Зажигание включено (IG)

    Переключатель вентилятора: Низк.

    Выключатель ионного генератора: OFF (ВЫКЛ)

    		 4,75–5,25 В
    G34-13 (RLIN) - G34-20 (GND2) Y - W-B Сигнал связи LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    G34-17 (TR) - G34-7 (SG-6) B-G Сигнал датчика температуры в задней части салона

    Зажигание включено (IG)

    Температура в салоне: 25°C (77°F)

    		 1,8–2,2 В
    G34-17 (TR) - G34-7 (SG-6) B-G Сигнал датчика температуры в задней части салона

    Зажигание включено (IG)

    Температура в салоне: 40°C (104°F)

    		 1,2–1,6 В
    G34-18 (NASW) - G34-20 (GND2)*4, *5 GR - W-B Сигнал выключателя ионного генератора (выключателя воздухоочистителя)

    Зажигание включено (IG)

    Выключатель ионного генератора (выключатель воздухоочистителя): ON (ВКЛ)

    		 Менее 1 В
    G34-18 (NASW) - G34-20 (GND2)*4, *5 GR - W-B Сигнал выключателя ионного генератора (выключателя воздухоочистителя)

    Зажигание включено (IG)

    Выключатель ионного генератора (выключатель воздухоочистителя): OFF (ВЫКЛ)

    		 11–14 В
    G34-19 (SGND) - масса LG - масса Масса датчика температуры заднего испарителя Всегда Менее 1 В
    G34-20 (GND2) - масса W-B - масса Масса источника питания Всегда Менее 1 В
    G34-21 (RBUG) - масса W - масса Масса ИС шины (в задней части) Всегда Менее 1 В
    G34-22 (BLWH) - G34-20 (GND2) Y - W-B Сигнал управления электродвигателем заднего вентилятора

    Зажигание включено (IG)

    Выключатель заднего вентилятора: ON (ВКЛ)

    Формирование импульсов

    (см. осциллограмму 4)
    G34-23 (RBBU) - G34-21 (RBUG) L - W Питание ИС шины (в задней части) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
    G34-24 (+B2) - G34-20 (GND2) SB - W-B Источник питания (вспомогательный) Всегда 11 - 14 В
    z12-2 (BUS G) - масса - Масса ИС шины Всегда Менее 1 В
    z12-3 (BUS) - z12-2 (BUS G) - Сигнал управления ИС шины Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    z12-4 (B BUS) - z12-2 (BUS G) - Источник питания ИС шины Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
    z12-4 (B BUS) - z12-2 (BUS G) - Источник питания ИС шины Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
    z12-5 (SG) - масса - Масса датчика температуры испарителя Всегда Менее 1 В
    z12-6 (TE) - z12-5 (SG) - Сигнал датчика температуры испарителя системы кондиционирования

    Зажигание включено (IG)

    Температура испарителя: 0°C (32°F)

    		 1,7–2,1 В
    z12-6 (TE) - z12-5 (SG) - Сигнал датчика температуры испарителя системы кондиционирования

    Зажигание включено (IG)

    Температура испарителя: 15°C (59°F)

    		 0,9–1,3 В

    • *1: для моделей с системой автоматического управления рециркуляцией

    • *2: Для моделей с 2GR-FE

    • *3: для моделей с подогревателем PTC

    • *4: для моделей с ионным генератором № 1 в сборе

    • *5: для моделей с ионным генератором № 2 в сборе


    1. A01CEV6E02

      Осциллограмма 1:

      Параметр Описание
      Контакт № G33-2 (SOL+) - G33-14 (GND)
      Настройки прибора 5 В/дел., 500 мкс/дел.
      Состояние автомобиля

      Двигатель работает

      Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)
    2. A01CED7E01

      Осциллограмма 2:

      Параметр Описание
      Контакт № G33-8 (LOCK) - G33-14 (GND)
      Настройки прибора 200 мВ/дел., 10 мс/ дел.
      Состояние автомобиля

      Двигатель работает

      Переключатель вентилятора: LO

      Выключатель системы кондиционирования: ON (ВКЛ)
    3. A01CEJ0E01

      Осциллограмма 3:

      Параметр Описание
      Контакт № G33-23 (BLW) - G33-14 (GND)
      Настройки прибора 1 В/дел., 500 мкс/дел.
      Состояние автомобиля

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ)
    4. A01CGIKE01

      Осциллограмма 4:

      Параметр Описание
      Контакт № G34-22 (BLWH) - G34-20 (GND2)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мкс/дел.
      Состояние автомобиля

      Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      Выключатель заднего вентилятора: ON (ВКЛ)

  2. ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (передней)

    A01CANUE01

    Tech Tips

    Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от панели управления системой кондиционирования (для переднего кондиционера).

    Контакт №

    (обозначения)

    		 Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
    G26-1 (+B) - G26-4 (GND) R - BR Источник питания (вспомогательный) Всегда 11 - 14 В
    G26-3 (LIN1) - G26-4 (GND) Y - BR Сигнал связи LIN Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    G26-4 (GND) - масса BR - масса Масса панели управления передней системы кондиционирования Всегда Менее 1 В
    G26-5 (IG+) - G26-4 (GND) R - BR Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
    G26-5 (IG+) - G26-4 (GND) R - BR Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
    G26-6 (ACC) - G26-4 (GND) GR - BR Источник питания (ACC) Зажигание выключено Менее 1 В
    G26-6 (ACC) - G26-4 (GND) GR - BR Источник питания (ACC) Выключатель зажигания в положении ACC 11–14 В

  3. ИНТЕГРИРОВАННАЯ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАДНЕЙ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    A01CD5VE02

    Tech Tips

    Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от интегрированной панели управления (панели управления задней системой кондиционирования).

    Контакт №

    (обозначения)

    		 Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
    R9-5 (RLIN) - R9-12 (E) Y - W-B Сигнал линии передачи данных LIN (для системы кондиционирования в задней части салона) Зажигание включено (IG) Формирование импульсов
    R9-7 (IG+) - R9-12 (E) R - W-B Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) Менее 1 В
    R9-7 (IG+) - R9-12 (E) R - W-B Источник питания (IG) Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В
    R9-12 (E) - масса W-B - масса Масса панели управления задней системы кондиционирования Всегда Менее 1 В