ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Отсоедините разъем G19 щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G19-9 (P/SB) - масса | G - масса*1 Y - масса*2 |
Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира | Сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности пристегнут | 10 кОм или более |
| G19-9 (P/SB) - масса | G - масса*1 Y - масса*2 |
Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира | Сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности отстегнут | Менее 1 Ом |
| G19-3 (EP) - масса | BR - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
*1: для моделей с правосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с левосторонним рулевым управлением
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем G19 щитка приборов в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G19-1 (IG2) - масса | G - масса | Питание выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| G19-1 (IG2) - масса | G - масса | Питание выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| G19-10 (PBLT) - масса | SB - масса | Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности пристегнут | 11–14 В |
| G19-10 (PBLT) - масса | SB - масса | Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), место переднего пассажира занято, ремень безопасности отстегнут | Менее 1 В |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен щиток приборов.
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ
Отсоедините разъем G26 панели управления системы кондиционирования в сборе.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G26-7 (LAPL) - масса | SB - масса | Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира | Сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности пристегнут | 10 кОм или более |
| G26-7 (LAPL) - масса | SB - масса | Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира | Сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности отстегнут | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.
Подсоедините разъем G26 панели управления системы кондиционирования в сборе.
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| G26-5 (IG+) - масса | R - масса | Питание выключателя зажигания | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| G26-5 (IG+) - масса | R - масса | Питание выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
Если результат не удовлетворяет требованиям, возможно, неисправна панель управления системы кондиционирования в сборе.
ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА
Отсоедините разъемы 4A и 4K главного ЭБУ кузова.
Отсоедините разъемы G48 и G50 главного ЭБУ кузова.
Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проводите изменения со стороны жгута проводов при отсоединенном разъеме.
| Контакты для подключения диагностического прибора | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Номинальное сопротивление |
|---|---|---|---|---|
| 4K-1 (BECU) - масса | R - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| 4K-9 (BATB) - масса | W - масса | Питание аккумуляторной батареи | Всегда | 11 - 14 В |
| 4A-26 (ACC) - масса | GR - масса | Источник питания ACC | Зажигание выключено | Менее 1 В |
| 4A-26 (ACC) - масса | GR - масса | Источник питания ACC | Выключатель зажигания в положении ACC | 11–14 В |
| G50-1 (GND) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| 4A-3 (GND2) - масса | W-B - масса | Масса | Всегда | Менее 1 Ом |
| G48-7 (DBKL) - масса | Y - масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности сиденья водителя | Ремень безопасности водителя пристегнут | 10 кОм или более |
| G48-7 (DBKL) - масса | Y - масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности сиденья водителя | Ремень безопасности водителя отстегнут | Менее 1 Ом |
Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка в жгуте проводов.