СИСТЕМА ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ (для сиденья водителя), Diagnostic DTC:B2658

Код DTC Наименование DTC
B2658 Короткое замыкание в цепи питания датчика с электродвигателем

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, если во время работы электродвигателя продольного перемещения напряжение датчика оказывается ниже требуемого значения.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2658 Недопустимое напряжение питания датчика продольного перемещения сиденья

  • ЭБУ и переключатель управления положением в сборе

  • Рама переднего сиденья с регулятором в сборе

  • Жгут или разъем

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01CEI8E07
A01CEI8E08

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / D-Seat / Trouble Codes.

    5. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    6. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Выводится DTC B2658 А
      DTC B2658 не выводится B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ – ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем V16*1 или W17*2 от ЭБУ и переключателя управления положением.


      • *1: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    2. Отсоедините разъемы V14*1, W15*2 от электродвигателя направляющей.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.


      • *1: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      V16-3 (PVCC) - V14-5 (VCC) Всегда Менее 1 Ом
      V16-2 (SSRS) - V14-2 (O/P) Всегда Менее 1 Ом
      V16-1 (SGND) - V14-6 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      V16-3 (PVCC) - масса Всегда 10 кОм или более
      V16-2 (SSRS) - масса Всегда 10 кОм или более
      V16-1 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      W17-3 (PVCC) - W15-5 (VCC) Всегда Менее 1 Ом
      W17-2 (SSRS) - W15-2 (O/P) Всегда Менее 1 Ом
      W17-1 (SGND) - W15-6 (GND) Всегда Менее 1 Ом
      W17-3 (PVCC) - масса Всегда 10 кОм или более
      W17-2 (SSRS) - масса Всегда 10 кОм или более
      W17-1 (SGND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) (ДАТЧИК ПРОДОЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СИДЕНЬЯ)


    1. Подсоедините разъем V16*1 или W17*2 к ЭБУ и переключателю управления положением.


      • *1: для моделей с правосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      V14-5 (VCC) - V14-6 (GND) Переключатель продольного перемещения в положении ON (ВКЛ) 5,5 - 6,5 В
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      W15-5 (VCC) - W15-6 (GND) Переключатель продольного перемещения в положении ON (ВКЛ) 5,5 - 6,5 В

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАМУ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ С РЕГУЛЯТОРОМ В СБОРЕ Click here