СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ


  1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


    1. Датчики ускорения, используемые в системе SRS, установлены на различных частях автомобиля и рассчитывают отрицательное ускорение, получаемое каждой частью во время столкновения.

    2. В зависимости от ситуации центральный блок управления системы SRS передает сигнал развертывания на подушки безопасности на основании информации, полученной от датчиков.

  2. УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СИСТЕМЫ SRS


    1. ФРОНТАЛЬНОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ

      A01CEJCE01

      1. Сигналы фронтального столкновения формируются на основе информации от центрального блока управления системы SRS и передних датчиков системы SRS.

        Tech Tips

        *: В случае фронтального столкновения сигнал зажигания может выдаваться при наличии сигнала включения датчика замедления, даже если сигнал от переднего датчика системы SRS отсутствует.

      2. Сигналы фронтального столкновения используются для развертывания всех подушек безопасности, за исключением боковых подушек безопасности и подушек безопасности занавесочного типа.

    2. БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (1)

      A01CEOEE01

      1. Боковые подушки безопасности развертываются на основании сигналов от боковых датчиков системы SRS и центрального блока управления системы SRS или переднего датчика системы SRS.

        Tech Tips

        Подушки безопасности занавесочного типа развертываются одновременно.

    3. БОКОВОЕ СТОЛКНОВЕНИЕ (2)

      A01CBYNE01

      1. Подушки безопасности занавесочного типа развертываются при одновременном выполнении следующих условий:


        • Принимаются сигналы от боковых передних датчиков системы SRS, боковых задних датчиков системы SRS или задних датчиков системы SRS.

        • Принимаются сигналы от центрального блока управления системы SRS, датчиков системы SRS в переднем полу или датчиков системы SRS в заднем полу.