ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| G19-1 (IG2) - масса | G - масса | Сигнал выключателя зажигания | Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) | 11 - 14 В |
| G19-2 (B) - масса | SB – масса | Аккумуляторная батарея | Всегда | 11-14 В |
| G19-3 (EP) - масса | BR - масса | Масса (сигнальная масса) | Всегда | Менее 1 В |
| G19-5 (S) - масса | GR - масса | Сигнал контактного датчика давления масла | Зажигание включено (IG), контрольная лампа давления масла не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа давления масла горит | Менее 1 В | |||
| G19-6 (LP) - масса | V - масса | Сигнал контрольной лампы безопасности | Зажигание включено (IG), контрольная лампа безопасности не горит | Менее 1 В |
| Контрольная лампа безопасности мигает | 11–14 В | |||
| G19-7 (TC) - масса | R - масса | Сигнал переключателя TRIP (переключателя "вниз") | Зажигание включено (IG), переключатель DOWN (вниз) отпущен | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), кнопка DOWN нажата | Менее 1 В | |||
| G19-8 (TR) - масса | W - масса | Сигнал переключателя TRIP (переключателя "вверх") | Зажигание включено (IG), переключатель UP (вверх) отпущен | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), кнопка UP нажата | Менее 1 В | |||
| G19-9 (P/SB) - масса | G*1 или Y*2 - масса | Сигнал выключателя пряжки ремня безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности пристегнут | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности не пристегнут | Менее 1 В | |||
| G19-10 (PBLT) - масса | SB - масса | Сигнал контрольной лампы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира | Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности пристегнут (контрольная лампа предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира выключена) | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), сиденье переднего пассажира занято, ремень безопасности не пристегнут (контрольная лампа предупреждения о непристегнутом ремне безопасности переднего пассажира мигает) | Менее 1 В ← → 11-14 В | |||
| G19-11 (CHG-) - масса | LG - масса | Сигнал контрольной лампы CHARGE | Зажигание включено (IG), контрольная лампа зарядки не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа заряда горит | Менее 1 В | |||
| G19-13 (CANH) - масса | B - масса | Сигнал передачи данных CAN | Зажигание выключено | Не менее 200 Ом |
| G19-14 (CANL) - масса | W - масса | Сигнал передачи данных CAN | Зажигание выключено | Не менее 200 Ом |
| G19-15 (FE) - масса | SB - Масса | Масса (масса топливной системы) | Всегда | Менее 1 В |
| G19-16 (L) - масса | L - масса | Сигнал уровня топлива | Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня топлива не горит | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня топлива горит | 3 - 7 В | |||
| G19-17 (ODO) - масса | V - масса | Сигнал переключателя TRIP (кнопки ODO) | Зажигание включено (IG), кнопка ODO переключателя TRIP отпущена | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), кнопка ODO переключателя TRIP нажата | Менее 1 В | |||
| G19-18 (MSSL) - масса | SB - масса | Сигнал левого переключателя на рулевом колесе | Зажигание включено (IG), переключатель DISP нажат | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), переключатель DISP отпущен | 11–14 В | |||
| G19-19 (#10) - масса | L - масса | Сигнал контрольной лампы уровня тормозной жидкости | Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня тормозной жидкости не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа уровня тормозной жидкости горит | Менее 1 В | |||
| G19-20 (EFI) - масса | Y - масса | Сигнал MIL (контрольная лампа проверки двигателя) | Зажигание включено (IG), контрольная лампа MIL (контрольная лампа проверки двигателя) не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа MIL (контрольная лампа проверки двигателя) горит | Менее 1 В | |||
| G19-23 (SI) - масса | V - масса | Сигнал скорости (входной) | Зажигание включено (IG), переднее колесо медленно вращается | Формирование импульсов (см. форму сигнала) |
| G19-24 (+S) - масса | B - масса | Сигнал скорости для других систем (выход) | Зажигание включено (IG), переднее колесо медленно вращается | Формирование импульсов (см. форму сигнала) |
| G19-25 (MPX-) - масса | W - масса | Сигнал мультиплексной системы передачи данных | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| G19-26 (MPX+) - масса | B - масса | Сигнал мультиплексной системы передачи данных | Зажигание включено (IG) | Формирование импульсов |
| G19-36 (LVWG)*3 - масса | P - масса | Сигнал контрольной лампы уровня (LEVELING) | Зажигание включено (IG), контрольная лампа LEVELING не горит | 11–14 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа LEVELING мигает | Менее 1 В | |||
| G19-37 (B) - масса | Y - масса | Сигнал контрольной лампы указателя поворота | Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота не горит | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя левого поворота мигает | (менее 1 В ←→ 11-14 В) | |||
| G19-38 (B) - масса | Y - масса | Сигнал контрольной лампы указателя поворота | Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота не горит | Менее 1 В |
| Зажигание включено (IG), контрольная лампа указателя правого поворота мигает | Менее 1 В ← → 11-14 В |
*1: для моделей с правосторонним рулевым управлением
*2: для моделей с левосторонним рулевым управлением
*3: Для моделей с автоматическим управлением уровнем фар без системы AFS
Осциллограмма (для справки): При использовании осциллографа:
| Параметр / Устройство | Условие |
|---|---|
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/ дел. |
| Состояние автомобиля | Движение со скоростью примерно 20 км/час (12 миль в час) |
Tech Tips
Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.
ВНУТРЕННЯЯ ЦЕПЬ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ
Внутренние цепи щитка приборов
| Номера контактов | Устройство или цепь со стороны жгута проводов (обозначение) | |
|---|---|---|
| G19 | 1 | Предохранитель MET (IG2) |
| 2 | Предохранитель ECU-B (B) | |
| 3 | Масса (EP) | |
| 4 | - | |
| 5 | Контактный датчик давления масла (S) | |
| 6 | ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) (LP) | |
| 7 | Переключатель TRIP (TC) | |
| 8 | Переключатель TRIP (TR) | |
| 9 | Выключатель пряжки ремня безопасности переднего пассажира (P/SB) | |
| 10 | Панель управления отопителем (PBLT) | |
| 11 | Генератор (CHG-) | |
| 12 | - | |
| 13 | Линия передачи данных шины CAN (шина CAN № 1) (CANH) | |
| 14 | Линия передачи данных шины CAN (шина CAN № 1) (CANL) | |
| 15 | Датчик уровня топлива в сборе (FE) | |
| 16 | Датчик уровня топлива в сборе (L) | |
| 17 | Переключатель TRIP (ODO) | |
| 18 | Левый переключатель на рулевом колесе (MSSL) | |
| 19 | Датчик уровня тормозной жидкости (#10) | |
| 20 | ECM (EFI) | |
| 21 | - | |
| 22 | - | |
| 23 | ЭБУ системы противоскольжения (SI) | |
| 24 | Все устройства, использующие сигналы скорости автомобиля (+S) | |
| 25 | Линия передачи данных шины CAN (шина CAN MS) (MPX-) | |
| 26 | Линия передачи данных шины CAN (шина CAN MS) (MPX+) | |
| 27 | - | |
| 28 | - | |
| 29 | - | |
| 30 | - | |
| 31 | - | |
| 32 | - | |
| 33 | - | |
| 34 | - | |
| 35 | - | |
| 36 | ЭБУ системы управления уровнем фар (LVWG)*1 | |
| 37 | Выключатель проблескового режима указателя поворота (B) | |
| 38 | Выключатель проблескового режима указателя поворота (B) | |
| 39 | - | |
| 40 | - | |
*1: Для моделей с автоматическим управлением уровнем фар без системы AFS