СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ Цепь контрольной лампы безопасности

ОПИСАНИЕ

Когда иммобилайзер двигателя включен, контрольная лампа безопасности постоянно мигает вследствие непрерывного поступления сигнала от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01CBJ3E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) зарегистрируйте ключ и идентификатор передачи данных ЭБУ.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА


    1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите портативный диагностический прибор.

    4. Войдите в следующие меню: Body / Entry & Start / Active Test.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее портативного диагностического прибора выполните диагностику в режиме Active Test.

      Entry & Start (посадка и запуск) (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Security Indicator Контрольная лампа безопасности ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Контрольная лампа безопасности включается и выключается в соответствии с командами портативного диагностического прибора.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ЩИТОК ПРИБОРОВ)


    1. Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. A01CCHBE02

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G20-2 (IND) - G19-6 (LP) Всегда Менее 1 Ом
      G20-2 (IND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK