СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Сигнальная цепь зажигания

ОПИСАНИЕ

• Главный ЭБУ кузова получает сигнал IG для управления системой подсветки при посадке в автомобиль.

• Главный ЭБУ кузова получает сигнал IG для управления системой автоматического управления освещением и системой выключения освещения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (РЕЖИМ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ)

   Tech Tips

   (см. стр. Click here).

   OK
   Режим источника питания в норме.

   
   

   NG

   Перейдите к разделу "ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА" Click here

   OK

2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Включите зажигание (IG).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Data List.

   5. Снимите показания портативного диагностического прибора.

      Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      IG SW	Сигнал IG выключателя зажигания / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	ON (ВКЛ): Зажигание включено (IG) OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено	-

      OK
      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (LH ECU-IG) Click here

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

3. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ (LH ECU-IG)

   
   

   1. Извлеките предохранитель LH ECU-IG из левого распределительного блока панели приборов.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условия Заданные условия LH ECU-IG Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем 4M главного ЭБУ кузова.

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 4M-1 - масса Всегда 11 - 14 В

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА – МАССА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем 4A главного ЭБУ кузова.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление 4A-5 - масса Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ G48 ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА - РАЗЪЕМ 4D ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА)

   
   

   1. 

      Отсоедините разъем G48 главного ЭБУ кузова.

   2. Отсоедините разъем 4D главного ЭБУ кузова.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условия Номинальное сопротивление 4D-11 - G48-3 (IG1D) Всегда Менее 1 Ом 4D-11 - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА Click here